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除了那些在特定城市只有绿牌资格的消费者，剩下没有区别但是选择购买新能源的车主们，其中一小部分是为了图新鲜，不差钱，而另外一部分就是为了考虑出行成本，真......
除了领克要推出“03++”高性能版之外，2023年可能也将是那些具有玩乐属性的燃油车最后的机会，错过之后或许便是单打独斗的孤芳自赏，所以海外车企今年在推出高性......
昨天，比亚迪汉、唐双旗舰冠军版上市了，20.98万元起，又是一颗重磅炸弹，杀疯了。20万级别主流合资燃油车的好日子到头了吗？事实上，究其车市价格战的源头，绝......
今年秦PLUS DM-i（参数丨图片）冠军版低价入市，给插电混动轿车市场注入了一针强心剂，上市不到半个月，订单量已经突破了2万辆。为了满足消费者对插电混动轿车的......
没有卖不出去的车，只有价格不合适。自打特斯拉宣布降价后，汽车市场的战火犹如星星之火一样被点燃了。不少地方的骨折式降价补贴，如同风腥血雨般吹响汽车市场，......
根据相关数据显示，截至3月3日电池级碳酸锂价格已经跌到了38.25万元/吨，相比去年12月份的价格，短短三个月碳酸锂价格已较最高位跌幅超过了30%。而最终反映到市......
相信大家一定还记得，当年国6标准全面推行时，不少车企都被打了个绰手不及，因国6而诞生的“故事”，也还历历在目。但这国6似乎刚“捂热”没多久，近期关于国7的......
今天公司借到了一台试驾车，好巧不巧是纯电车，在我试驾过后发出一句感叹，纯电车其实挺好开的。但同事却来了句，“不行！必须得是燃油车！”那问题来了，新能源......
年末打总结，年初写计划，都是惯例。1月初，丰田公司表示，它正在“努力实现 2023 年 1060 万辆的产量上限”。同时，也承认半导体等零部件供应短缺的影响尚不清......
新能源市场再火，依然无阻A级油车成为2022年中国车市的顶梁柱。根据中汽协数据显示，2022年，A级传统能源乘用车累计销量达968.8万辆，在乘用车销量中占比超41%。......
毫无疑问，新能源汽车已经成为了汽车行业的发展趋势，过去一年中，新能源汽车的渗透率达到了27.6%，这组数据已经说明，新能源汽车已经开始被普罗大众接受。值得......
最近在某视频平台上出现了“奔驰EQC（参数丨图片）新车落地24万元”的一幕，不论信息的真与假，EQC终端卖不动已成事实。经销商为了清库存，卖出什么价格都不奇怪......
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