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汉兰达再迎强敌 锐界L预售 22.98万起 混动版马力大

导读据悉,这款新车已经预热多时,从新车被媒体曝光开始,一直处在流量高峰区,评论量居高不下。如今,新车预售,价格也小有惊喜,起售价格比汉兰达(参数丨图片)低出3万多,而且,在产品力上,能够看到长安福特拼杀7座SUV市场的决心,新车入门级车型即走高配路线,混动版车型的大马力是这款新车的一大亮点,此外,配置、舒适、性能都拉得很满。锐界L尺寸比汉兰达大一圈 新车分为五座版和七座版。其中,7座版本更受消费者关注,毕竟,多出两个座位能解决不少用车需求。不过,跟汉兰达不同的是,在内部布局上,锐界L的7座版分为2-2-3和2-3-2两种布局方式。2-2-3版本的特点在于二排搭配头等舱座椅,带有腿托,座椅还有通风、加热和独立温区控制、无线充电、便携杯架等功能,舒适度不输于MPV车型的二排座椅,这是锐界L空间设计上的独特之处。混动版马力比燃油版马力大 经常在汽车论坛上看到网友吐槽“日系混动车型节油性能不错,可开起来太肉”。说白了,就是系统光顾着节能,动力性能没跟上。锐界L采用福特E-混动技术,系统搭载 EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率202kW,比锐界L燃油版2.0T车型的数据更好看,燃油版车型额定功率185kW,两者相差17kW,这种大功率在混动车型中并不常见。不仅如此,混动版新车零百数据达到7.1秒,WLTC百公里油耗低至6.31升,这两大数据说明一个问题,就是这套混合动力兼顾动力与油耗。官方数据显示,锐界L混动版一箱油续航达1188公里,听起来很有吸引力。而且,部分版本还配有四驱系统,攀山越岭不在话下。除了价格,锐界L还把性价比做得很香,以预售价22.98万入门级车型为例,新车配备后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、拥有五种驾驶模式、还有L2级智能辅助系统、可开启全景天窗、智能车机系统等等,装备水平堪比同级对手中高配车型,甚至比造车新势力还“卷”。鬼斗车观点:如今,20-30万级大7座SUV市场竞争最为激烈,这是燃油车型与造车新势头交叉较大的细分市场,但这一次,锐界L显然做好双面对抗的准备,配置“卷”出新高度,空间布局以及动力操控,都对标高端水准。而面对汉兰达、理想ONE这样的对手,市场能否给出满意答案,还将拭目以待。3月17日,汉兰达迎来强劲对手,美系重磅新车——福特锐界L正式启动预售,包括燃油版本和混动版本,共推7款车型,预售指导价22.98万元-31.98万元。那么,锐界L跟汉兰达“掰手腕”的实力具体如何,咱们先看看这款新车的主要特点。想买这个级别车型的消费者都很关注空间,空间够大才能谈得上舒适。先来看看锐界L的尺寸数据,新车长宽高分别为5000mm/1961mm/1773mm,轴距达到2950mm。跟汉兰达相比,车长长出35mm,轴距整整长出100mm,二者差距,一目了然。当然,动力装备才是消费者最为在意的关键点,电动化时代,锐界L推出两种动力,一种是混动版动力,一种是燃油版动力。相对而言,混动版动力值得深入聊一聊,跟日系混动系统相比,锐界L装备的混动系统,动力性能更强劲,有驾驶乐趣。通过高性价比跟对手火拼从这两年长安福特新车推广策略看,价格“屠刀”用得很到位,此次,除了燃油版新车之外,混动版车型预售起步价为25.98万,跟对手相比,价格略低,而到最终上市,市场指导价可能比这一价格还低一些。如果预算很充裕,31.98万的混动顶配版车型更值得考虑,7座版本,拥有四驱系统,还有自动泊车入位功能、电动后备厢、HUD抬头数字显示、手机无线充电功能、驾驶位电动座椅记忆功能、二排座椅还有加热功能、B&......

据悉,这款新车已经预热多时,从新车被媒体曝光开始,一直处在流量高峰区,评论量居高不下。如今,新车预售,价格也小有惊喜,起售价格比汉兰达(参数丨图片)低出3万多,而且,在产品力上,能够看到长安福特拼杀7座SUV市场的决心,新车入门级车型即走高配路线,混动版车型的大马力是这款新车的一大亮点,此外,配置、舒适、性能都拉得很满。
界L尺寸比汉兰达大一圈
新车分为五座版和七座版。其中,7座版本更受消费者关注,毕竟,多出两个座位能解决不少用车需求。不过,跟汉兰达不同的是,在内部布局上,锐界L的7座版分为2-2-3和2-3-2两种布局方式。
2-2-3版本的特点在于二排搭配头等舱座椅,带有腿托,座椅还有通风、加热和独立温区控制、无线充电、便携杯架等功能,舒适度不输于MPV车型的二排座椅,这是锐界L空间设计上的独特之处。
动版马力比燃油版马力大
经常在汽车论坛上看到网友吐槽“日系混动车型节油性能不错,可开起来太肉”。说白了,就是系统光顾着节能,动力性能没跟上。锐界L采用福特E-混动技术,系统搭载 EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率202kW,比锐界L燃油版2.0T车型的数据更好看,燃油版车型额定功率185kW,两者相差17kW,这种大功率在混动车型中并不常见。
不仅如此,混动版新车零百数据达到7.1秒,WLTC百公里油耗低至6.31升,这两大数据说明一个问题,就是这套混合动力兼顾动力与油耗。官方数据显示,锐界L混动版一箱油续航达1188公里,听起来很有吸引力。而且,部分版本还配有四驱系统,攀山越岭不在话下。
除了价格,锐界L还把性价比做得很香,以预售价22.98万入门级车型为例,新车配备后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、拥有五种驾驶模式、还有L2级智能辅助系统、可开启全景天窗、智能车机系统等等,装备水平堪比同级对手中高配车型,甚至比造车新势力还“卷”。
斗车观点:如今,20-30万级大7座SUV市场竞争最为激烈,这是燃油车型与造车新势头交叉较大的细分市场,但这一次,锐界L显然做好双面对抗的准备,配置“卷”出新高度,空间布局以及动力操控,都对标高端水准。而面对汉兰达、理想ONE这样的对手,市场能否给出满意答案,还将拭目以待。

3月17日,汉兰达迎来强劲对手,美系重磅新车——福特锐界L正式启动预售,包括燃油版本和混动版本,共推7款车型,预售指导价22.98万元-31.98万元。



那么,锐界L跟汉兰达“掰手腕”的实力具体如何,咱们先看看这款新车的主要特点。



想买这个级别车型的消费者都很关注空间,空间够大才能谈得上舒适。先来看看锐界L的尺寸数据,新车长宽高分别为5000mm/1961mm/1773mm,轴距达到2950mm。跟汉兰达相比,车长长出35mm,轴距整整长出100mm,二者差距,一目了然。







当然,动力装备才是消费者最为在意的关键点,电动化时代,锐界L推出两种动力,一种是混动版动力,一种是燃油版动力。相对而言,混动版动力值得深入聊一聊,跟日系混动系统相比,锐界L装备的混动系统,动力性能更强劲,有驾驶乐趣。





通过高性价比跟对手火拼

从这两年长安福特新车推广策略看,价格“屠刀”用得很到位,此次,除了燃油版新车之外,混动版车型预售起步价为25.98万,跟对手相比,价格略低,而到最终上市,市场指导价可能比这一价格还低一些。



如果预算很充裕,31.98万的混动顶配版车型更值得考虑,7座版本,拥有四驱系统,还有自动泊车入位功能、电动后备厢、HUD抬头数字显示、手机无线充电功能、驾驶位电动座椅记忆功能、二排座椅还有加热功能、B&O品牌音响、车载空气净化器等装备。




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