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近日,长安福特锐(参数丨图片)界L正式亮相。作为换代车型,锐界L在内外造型、空间、性能等方面都有着全面升级。据了解,新车燃油版将会在4月份正式上市,混动版预计在7月份投入市场。锐界L上市后,将继续与同级别的丰田汉兰达进行竞争。在市场表现上,福特锐界无疑是汉兰达的“手下败将”,那么,这次福特锐界能否凭借全新车型掰回一局?
外观对比:福特锐界L新潮动感,丰田汉兰达略显中庸
上图为福特锐界L的外观
福特锐界L整车造型采用了全新设计语言,前脸熏黑矩阵式进气格栅改为了封闭式设计,上侧加入了时兴的贯穿式灯带,灯带与两端嵌入式的前LED大灯组融为一体。前包围造型棱角分明,贯穿两端导流槽的W状饰板非常醒目。
上图为福特锐界L的外观
在车身侧面部分,车窗上侧有着流畅的倒L型镀铬饰条修饰,提升侧颜的精致感。车窗下侧、侧裙位置加入了熏黑设计,显得十分动感。门把手换装为隐藏式设计,显得更加简洁,还能降低一些风阻系数。全新样式的21英寸拼色五辐式运动轮毂非常拉风。
上图为福特锐界L的外观
在尾部造型方面,尾灯组采用了熏黑设计,并且与带有“EDGE”字样的熏黑饰板相连,整体感很强。熏黑后包围部分加入了镀铬饰板点缀,形成视觉反差。排气管为隐藏式设计,令尾部显得更为简洁。
上图为丰田汉兰达的外观
再看丰田汉兰达,前脸多边形进气格栅内采用了熏黑矩阵式设计,上侧的飞翼镀铬饰条嵌入丰田LOGO,外侧有着镀铬饰条的包围,造型较为霸气。
上图为丰田汉兰达的外观
两端不规则形前LED大灯组造型犀利,有着不怒自威的既视感。前包围的进气口造型很具层次感,两端雾灯区域外侧有着熏黑饰板点缀,显得张力十足。
上图为丰田汉兰达的外观
上图为丰田汉兰达的外观
在车身侧面部分,向后急速提拉的腰线显得较为动感。车窗下侧有着流畅镀铬饰条的修饰,前后轮眉部分进行了黑化处理,20英寸多幅式轮毂造型符合车型气质。
上图为丰田汉兰达的外观
在尾部造型方面,上侧的扰流板中间嵌入高位刹车灯设计,外凸的尾灯组造型与前脸形成呼应,后包围造型非常简洁,排气管同样采用隐藏式设计。
在外观方面,福特锐界L造型新潮动感,丰田汉兰达虽然也有着一定的运动氛围,不过中庸感依旧存在。
内饰对比:福特锐界L科技感强,丰田汉兰达很老气
上图为福特锐界L的内饰
在内饰方面,福特锐界L采用极简风格,中控区域几乎被液晶屏占据,由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸贯穿式中控巨屏组成,科技氛围非常浓郁。下侧的空调出风口采用了隐藏式设计,外侧加入了金属质感的饰条进行点缀,显得十分精致。
上图为福特锐界L的内饰
车内运用了大面积软料材质进行包覆,质感营造非常出众。全新样式的平底三辐式方向盘加入红色缝线点缀,造型十分动感。
上图为福特锐界L的内饰
在挡把区域,电子挡把造型十分小巧,右侧加入了手机无线充电功能。
上图为丰田汉兰达的内饰
丰田汉兰达内饰有着浓郁的居家风格,镀铬元素在中控、侧门等部分有着运用,视觉冲击力较强。
上图为丰田汉兰达的内饰
软料材质在内部覆盖较多,上面还加入了细致缝线,触感和质感都有保证。
上图为丰田汉兰达的内饰
真皮包裹的圆形三辐式方向盘握感出众,前端配备的是7英寸/12.3英寸嵌入式液晶仪表盘,中控配备的是8英寸/12.3英寸悬浮式中控屏。
上图为丰田汉兰达的内饰
屏幕下侧加入众多物理按键,显得较为冗杂。
在内饰方面,福特锐界L不管是质感还是科技感都更胜一筹,而丰田汉兰达的内饰造型则略显老气。
空间对比:福特锐界L优势明显
在车身尺寸方面,福特锐界L的长宽高分别达到了5000/1961/1773mm,轴距达2950mm,采用的是2+2+3七座布局。
丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,采用大五座和2+3+2七座布局。
可以看出,福特锐界L的车身尺寸优势非常明显,足足比汉兰达大了一圈。
上图为福特锐界L的空间
在实际乘坐表现上,身高大约是175cm左右的乘客坐在福特锐界L的第二排时,腿部空间接近三拳。
上图为福特锐界L的空间
将第二排腿部空间保持在一拳左右时,第三排还有着一拳左右的腿部剩余空间。
上图为丰田汉兰达的空间
而同样身高大约是175cm左右的乘客坐在汉兰达的第二排,腿部余量在两拳左右,不过第三排腿部空间几乎没有余量了。
可以看出,得益于车身尺寸的大幅度升级,不仅令福特锐界L的第二排空间非常宽敞,连第三排都还有着一定的乘坐空间,与汉兰达的末排“小板凳”座椅形成鲜明对比。
性能对比:福特锐界L动力猛,丰田汉兰达更省油
上图为福特锐界L的动力
在动力方面,福特锐界L燃油版将会搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW,传动与之匹配的是8速手自一体变速箱;福特锐界L混动版将搭载的是2.0T发动机+电动机的混动系统,发动机最大功率202kW,最大扭矩405N·m,零百加速时间仅需7.1s,WLTC综合油耗为6.31L/100km,传动方面与之匹配的是E-CVT无级变速箱。
上图为丰田汉兰达的动力
丰田汉兰达燃油版搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率182kW,最大扭矩380N·m,传动与之匹配的是8速手自一体变速箱;双擎版搭载的是2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统,发动机最大功率141kW,最大扭矩238N·m,NEDC百公里油耗最低为5.3L,传动方面与之匹配的是E-CVT无级变速箱。
在动态响应方面,福特锐界L更为出众一些,而丰田汉兰达混动版的油耗表现更胜一筹。
上图为丰田汉兰达的底盘
在底盘方面,福特锐界L采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,丰田汉兰达则采用的是前麦弗逊独立悬架+后E型多连杆式独立悬架,因此两车都能保证驾乘舒适性。
总评
通过各方面对比可以看出,全面革新的福特锐界L,综合实力提升明显,在质感、科技感、空间及动力方面,相比汉兰达都有着不小的优势。因此福特锐界L很有希望缩小与汉兰达的市场差距,让我们拭目以待。
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