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曾几何时，在中型SUV市场中上演过美系与日系的二龙戏珠戏码，这日系的代表自然是丰田汉兰达（参数丨图片），而这美系的代表则是福特锐界L。尽管在这些年，福特与丰田在中国市场品牌力的变化，导致两款车型的竞争态势渐行渐远，可当福特开始布局于新一世代产品，并为旗下更多战略车型提供上了新能源铭牌之后，这样的对决态势似乎又回来了。
外观视觉
锐界L的引擎盖边缘的光带形成了横向的穿越，而灯组会往下完成纵向覆盖，格栅在边缘完成了更加圆润的打造方式，全黑的烤漆会与下方的导流槽、下格栅形成呼应，在提升着车辆的视觉冲击力，或者说是那种运动既视感。同时，锐界L在提供着全黑悬浮式车顶结构，并在车门边缘加入了宽幅防刮蹭面板，这给车辆带来的自然是通过性方面的优化。此外，隐藏式电动车门把手是新势力化的，这也能降低车辆的风阻系数。
汉兰达会在纵幅上显得更宽厚，包括梯形进气格栅、大尺寸大灯以及引擎舱结构带有的厚度，还有车身结构上提供的大量车身面板起伏，会让其依旧带有日系SUV的硬朗作风。当然，车辆形成的肌肉状隆起其实会让过去四四方方的汉兰达显得更柔和一些，但若是讨论视觉上的年轻感，它还是会稍逊色于锐界L。
尺寸空间
锐界L获得L后缀之后，再度提升了车身尺寸方面的优势，它现在5000/1961/1773mm的车身长宽高比过去有了长足进步，而轴距则通过100mm的拉长达到了2950mm；而汉兰达则为4965/1930/1750mm，身材上是比锐界L小了一圈，但2850mm的车身轴距则会有足足100mm的差距，这一点会影响二者在空间方面的表达。
锐界L会有更加合适的后两排座舱布局，第二排可达256mm的膝部空间余量能带来头等舱的享受，配合超长滑轨与腿托，这里的空间反馈甚至会比驾驶舱更出色；同时，第三排会有200mm的出入通道，并带有三区头枕，实现后两排的腿部空间等比。汉兰达的第二排也可以实现十分宽敞的空间反馈，腿前可达2拳半，但它的第三排在前身与高度上比较有限，足够实用但却不如锐界L宽敞。
内饰设计
锐界L通过布局12.3英寸+27.0英寸双液晶屏，既实现了4K分辨率，也在结构上完成了更为简洁的横向分层连接，同时仪表盘与触控屏有前后分层，三辐式方向盘的前展观察更合适，而电子挡把会与扶手箱相连，并完成主副驾驶舱分区。此外，部分车型会带来软质地皮革材料的撞色装饰，而缝线与氛围灯的加入可以提升这里的档次性。
汉兰达也提供着三辐式方向盘，并保持了机械挡把，而中控台会以双12.3英寸液晶屏（标配7.0+8.0英寸）组合的金属装饰条为中心，完成上下立体层次的分割，而大部分物理按键与控制器都布局在了屏幕下方，集成式布局会有利于直接操作控制。汉兰达的座椅以织物入门，并可升级到仿皮+真皮，顶配带有JBL音响。
信息娱乐
锐界L的双液晶屏将搭载SYNC+信息娱乐系统，除了达到4K标准的分辨率外，它将能够满足当下用户的多交互方式，包括智能语音、远程控制等均可实现，而且人脸识别摄像头与HUD投影装置的出现意味着它会有更高阶的交互能力，后者也能带来直观的AR实景导航，配合V2X车路协同，也将会提供更高精度的导航反馈。
汉兰达这边双液晶屏的尺寸较小一些，但优势在于它保留了CarPlay/CarLife/HiCar手机互联，对于习惯于跨系统操作的用户来说更易上手，而语音控制等交互方式也没有缺席；但相对而言，它支持的应用拓展并不如锐界L丰富，影音娱乐显示方面自然也不如锐界L的4K显示。
辅助安全
锐界L与汉兰达分别得到了Co-Pilot360与TSS系统，它们既能实现L2级辅助驾驶，又能开启全景影像、全速自适应巡航等功能；与此同时，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及多向碰撞预警系统也都会加入进来提升辅助驾驶的稳定性，而主动安全性也将因此而得到提升。要说差异性，锐界L会多出自动泊车功能，这对于该尺寸规格的大车来说是十分有利的，而道路交通标识识别也能帮助锐界L达成更高的辅助安全级别。
动力系统
锐界L提供了两种能源形式，混动版与燃油版均搭载EcoBoost系列2.0T缸内直喷发动机，其中，混动版将采用高功版本，提供202kW/405N·m的动力参数，可帮助车辆在7.1秒内完成零百加速，配合行星齿轮与电驱系统，车辆也能将WLTC综合油耗控制在6.31L/100km以内。而燃油版则通过2.0T获得了185kW/378N·m的动力参数，传动上匹配着8AT变速箱，匹配智能驱动系统的情况下，能更高效地分配扭矩，实现控制力与性能的兼顾。
汉兰达也同样有两套能源形式，混动版搭载2.5L阿特金森循环发动机、镍氢电池组与前置单电机或前后双电机，全系均可实现183kW系统综合功率，它会更偏向于效率经济性，可将NEDC综合油耗控制在5.3-5.8L/100km（NEDC工况油耗标准低于WLTC），一箱油可实现1120km综合续航。而燃油版则搭载了S20A型号2.0T发动机，可获得182kW/380N·m的动力调校，匹配8AT变速箱，全系均为适时四驱，输出上也偏向稳定控制。
毫无疑问，长安福特过去几年过得并不算自在，可作为过去的主力军，福特锐界L这次实现的全方面提升是有目共睹的，它当前在品牌力上或许仍不如汉兰达，但我们在它身上既看到了更符合中国消费者刚需的尺寸与空间增长，也见到了符合时代诉求的混动系统，加上更多贴合智能化用车方式的配置，在今天这样的对比里，压力似乎已经重新回到了丰田汉兰达这一边。
本文所用配图：上图为福特锐界L、下图为丰田汉兰达
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一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市，市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
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宝马在自动驾驶领域的发展脚步突飞猛进，L3 级自动驾驶功能预计在 2023 年底或 2024 年初就要上市了！ [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F4f3a484ej00ryjkx10029c000sg00izm.jpg&thumbnail=660x2147
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作为捷途汽车的开山之作，也是捷途汽车的销量担当，凭借超高的性价比，捷途X70（参数丨图片）自2018年推出以来一直是国内SUV市场上明星车型，更是助力捷途汽车赢得了76万用户的青睐。目前，捷途X70系列拥有X70 PLUS、X70 S、X70S EV、X70M、X70 Coupe等一系列车型，而为了进一步提升捷途X70系列的市场竞争力，捷途汽车又带来了一款新车型X70 PRO。 [img]h
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随着新能源汽车的进程持续推进，很多车企也打出“油电同价”这一概念，再加之相比于油价更加低廉的电价，让新能源汽车销量一直在稳步提升。想必大多数人买纯电车的主要想法就是：出行省钱。但是纯电车的这一优势随着最近充电费用出现比较打幅度的上涨而逐渐减弱，如果电价还是持续上涨，你还会买纯电车吗？ [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue
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上汽名爵黑标升级，首款车型名爵MG7（参数丨图片）上市直接就掀桌子了，11.98万-16.98万元的售价区间，一款1.5T和2.0T的中型车，真的是让合资品牌没法卖啊。如今更是出息了，开始搞双门双座的纯电动超跑了，名爵TF之后，又有了名爵Cyberster。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2
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近期，有海外媒体拍摄到一组福特2024款探险者（参数丨图片）Timberline的最新路试谍照，此次谍照之中的车型几乎没有采用任何伪装。据悉，福特2024款探险者预计会在今年年底之前迎来首次亮相，并会在2024年年初推向市场，Timberline版本车型很有可能同期推出。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12
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不得不说，进入新能源时代最好的一点，就是原本在燃油车上都不能实现的高端大气上档次设计语言，现在都可以在平民级别入门车型上提供了。刨去了内燃机和变速箱的研发成本，现在直接使用电动机，不仅仅是样子可以做得更加好看了，连Ta的内饰都能够变得更加高端和奢华，而且在整个动力匹配上面，年轻人的推背感和时尚动感出行风格，全都给你一次解决。最关键的是，人家的价格低到你不敢想象。 [img]https://n
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对于硬派越野车这个产物，真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观，还有强大的通过能力；恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式，能够让这种“爱恨”交织在一起，成为我们生活当中可以一直拥有的车型？ [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
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最近自主品牌可谓新车不断，虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注，但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款，新车到底有哪些升级？ [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
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说到日系中级车，大家首先想到的应该是凯美瑞（参数丨图片）、雅阁、天籁这样的主流车型。其实，在日系品牌中，还有一款中级车，一直以来都叫好不叫座，这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车，这款车型虽然实力不差，但是由于马自达是一个小众品牌，加之一直推崇的价值营销，使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
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马自达6（参数丨图片），似乎已经是一代人的回忆了，对于80后的消费者看来，那个时候若是能买一个马自达6，就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6，在颜值上无人能敌，在驾驶上指哪儿打哪儿，在舒适上倡导B级车的大空间，尤其是Ta的魂动红，绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
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尽管如此，但对于上汽大众而言，朗逸（参数丨图片）依然是一把利剑，SUV市场依然得靠途观L撑着。
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A+级2.0T品质家轿当中，“文艺男”吉利星瑞（参数丨图片），和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版，谁最符合Z世代的“择偶标准”？我们拉出来溜一圈！ [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
![“载着一块大电池，如果发生严重的碰撞，新能源汽车的安全性能够得到保证吗？”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹（参数丨图片）顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验，其碰撞安全性得到了充分的验证。
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“载着一块大电池，如果发生严重的碰撞，新能源汽车的安全性能够得到保证吗？”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹（参数丨图片）顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验，其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
![以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord，在1978年问世，至1983年停产之前总计销售超过10万辆，算是AMC产品阵容中相当热销的车型，也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。
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以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord，在1978年问世，至1983年停产之前总计销售超过10万辆，算是AMC产品阵容中相当热销的车型，也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间，但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台，标配换电系统之后，最近蔚来又放出消息，阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案，对标车型放在了特斯拉Model Y（参数丨图片）和小鹏G6身上，价格区间也定在了20-30万元。 与此同时，疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了，看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计，定位很
![星途作为奇瑞较为重视的子品牌之一，今年随着品牌的知名度进一步提升，奇瑞也趁势推出了不少的新车型，其中星途瑶光（参数丨图片）最引人关注，新车不仅外观保持前卫，还标配有同级领先的2.0T动力，目前23款新车在售6款，售价15.28—20.28万，接下来我们就来看看它的实力吧。
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星途作为奇瑞较为重视的子品牌之一，今年随着品牌的知名度进一步提升，奇瑞也趁势推出了不少的新车型，其中星途瑶光（参数丨图片）最引人关注，新车不仅外观保持前卫，还标配有同级领先的2.0T动力，目前23款新车在售6款，售价15.28—20.28万，接下来我们就来看看它的实力吧。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12