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在受到原材料成本、缺芯、电气化转型等联合冲击下,一个车企怎样才能立于不败之地呢?
思维决定出路。
3月1日,贵阳,在捷途汽车第二届旅行+大会上,捷途再次亮出了自己的旅行家思维,以及展示思维的绝佳新车——全新SUV“旅行者”也同台发布。
疫情三年,旅游业凋零。但“为旅行而生”的捷途汽车,虽创立仅5年,却逆势而上,拿出了漂亮的成绩单。
自首款产品上市以来,捷途52个月内的累计销量已经突破了64万辆。其中,2022年,捷途销量突破了18万辆,达到了历史高点,累计销量达到66万辆。
2023年1月,捷途品牌销量达16009辆,同比增长59.3%,领涨奇瑞集团细分品牌。
至于这现象级的成功,原因何在?
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途汽车总经理李学用在发布会上道出了秘诀:“捷途是用做旅游行业的思维来做车。”
据李学用介绍,过去一年,捷途用户走过52.8亿公里,相当于丈量地球132000圈。
而这很大程度上归功于捷途的旅行生态建设和积极共创带来的用户粘性。
就G318自驾游路书来说,从上海到吉隆,捷途共建设了200多家驿站,可以为用户提供24小时服务、餐饮、住宿、门票折扣等等。
虽是一份路书,但却如此倾注心血,相信会让每一个想去G318自驾的捷途车主都跃跃欲试。
如今在捷途APP上,用户发表的路书,已经覆盖全国293个地级市,路书总计13000多篇,旅行内容超40000篇,点击率超过170万。
不仅如此,捷途已经联合了80多家生态伙伴,打造了100多项权益,覆盖全国100多座城市。
作为晚会的高潮,李学用带来了超值的生态“增值权益”,包括全国30+酒店品牌矩阵共9217家酒店最低8折入住,全国5A级景区5折游,并联合马蜂窝发布了“2023发现中国新秘境10条甄选的自驾榜单”、“2023露营生活更自在的10条甄选榜单”
住宿、景点门票、旅游线路,捷途为旅行操碎了心,但同时也收获了大批钟爱旅行的忠粉。
再看新车,捷途也在积极调整思路,在原有在售的捷途X70(参数丨图片)、X90和大圣外,规划了轻度越野+硬派越野两条产品线四款全新车型。
率先亮相的捷途“旅行者”,就是定位轻度越野的先锋官。
这辆新车的定义过程基本都是用户完成的。参与共创的用户超过了2.5万名,捷途官方仅通过微信、抖音等平台收到的用户建议就已超过2.2万条。
最终捷途工程团队采纳了其中的330条建议,用以打造捷途“旅行者”。在此基础上,捷途“旅行者”可以称得上真正的用户之车、旅游之车。
全系鲲鹏动力、博格华纳第六代四驱系统+美桥电子限滑差速、8155智能座舱平台、高强钢占比达75%的硬顶笼式车身,可谓亮点满满。
除了用户运营,新媒体和创新营销也是捷途迅速成长的原因之一。
目前,全国约有5000多名捷途的销售顾问在做直播。数据显示,目前捷途车友们在抖音上分享关于捷途汽车的视频,原创量超过7000支,曝光量达到6000W+,转发量300W+。
“捷途有30-35%销量,都是从新媒体、短视频以及抖音的直播上获取的。”捷途汽车营销公司总经理张纯伟对此直言不讳道。
思维决定出路,思维决定成败,思维决定命运。
车透君认为,术业有专攻,专攻旅行+的捷途,不但能够成为汽车界里的旅行家,也能成为该领域市场红利的最大分享者。
(车透社出品,主编罗裕)
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一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市,市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
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宝马在自动驾驶领域的发展脚步突飞猛进,L3 级自动驾驶功能预计在 2023 年底或 2024 年初就要上市了! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F4f3a484ej00ryjkx10029c000sg00izm.jpg&thumbnail=660x2147
作为捷途汽车的开山之作,也是捷途汽车的销量担当,凭借超高的性价比,捷途X70(参数丨图片)自2018年推出以来一直是国内SUV市场上明星车型,更是助力捷途汽车赢得了76万用户的青睐。目前,捷途X70系列拥有X70 PLUS、X70 S、X70S EV、X70M、X70 Coupe等一系列车型,而为了进一步提升捷途X70系列的市场竞争力,捷途汽车又带来了一款新车型X70 PRO。 [img]h
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对于硬派越野车这个产物,真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观,还有强大的通过能力;恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式,能够让这种“爱恨”交织在一起,成为我们生活当中可以一直拥有的车型? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
最近自主品牌可谓新车不断,虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注,但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款,新车到底有哪些升级? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
说到日系中级车,大家首先想到的应该是凯美瑞(参数丨图片)、雅阁、天籁这样的主流车型。其实,在日系品牌中,还有一款中级车,一直以来都叫好不叫座,这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车,这款车型虽然实力不差,但是由于马自达是一个小众品牌,加之一直推崇的价值营销,使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
[img]http://dingyue.ws.126.net/2023/0729/b4c6fa32g00ryjj5v012lc000ic0046m.gif[/img] 日前,随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况,国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点:今年上半年,BBA三家销量同比均正增长,宝马暂居第一,奔驰位居第二位,且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面,就跟《
苏轼说:“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水,那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下,经销商营收和利润双降,经营日益艰难,一些4S店经营不善,只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示,2020年退网4S店为2362家,2021年退网4S店近1400家,2022年则是1757家。 与此同时,代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
A+级2.0T品质家轿当中,“文艺男”吉利星瑞(参数丨图片),和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版,谁最符合Z世代的“择偶标准”?我们拉出来溜一圈! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
“载着一块大电池,如果发生严重的碰撞,新能源汽车的安全性能够得到保证吗?”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹(参数丨图片)顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验,其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord,在1978年问世,至1983年停产之前总计销售超过10万辆,算是AMC产品阵容中相当热销的车型,也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间,但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台,标配换电系统之后,最近蔚来又放出消息,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,对标车型放在了特斯拉Model Y(参数丨图片)和小鹏G6身上,价格区间也定在了20-30万元。 与此同时,疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了,看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计,定位很
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