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皮卡是一种拥有轿车座舱,同时带有敞开式车厢的车型,它的用途已经不同以往,可用于家用、休闲旅游、越野玩等。近几年,随着皮卡解禁政策的进一步推动,如今皮卡车型越来越受欢迎,车企推新车的动作也更积极。现在,皮卡市场再添一员猛将。
3月18日,长城金刚炮(参数丨图片)AT车型在广东区域上市,售价区间为9.78-12.08万元,全系采用6挡手自一体变速箱,并提供了柴油/汽油、两驱/四驱、标箱/长箱/平箱共计12款细分配置车型。另外,现在购买金刚炮AT车型还可享受7万2年0息金融礼、5000元/台置换礼等福利。
在发布会上,金刚炮营销总监杨胜飞表示:“金刚炮AT车型是长城重磅打造的车型,也是针对众多小微企业、个体户、农场主等用户打造的新车,极致的产品力能更好地助力用户创业致富。”
金刚炮营销总监杨胜飞
AT变速箱为高效运输赋能
在市场上,金刚炮是比较受欢迎的车型,上市一年时间,已经取得皮卡市场单车型销量前三的业绩,一位市场新秀能取得这个成绩实属不错。但是金刚炮没有躺在功劳簿上,而是面朝未来,为了更好地满足用户需求,金刚炮推出了AT车型。
相比其它车型,金刚炮AT车型比较大的变化在于动力总成,新车提供了柴油/汽油两种动力组合,其中2.0T四缸柴油发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩400牛·米;2.0T四缸汽油发动机最大功率140千瓦,峰值扭矩360牛·米,两种动力均采用6挡手自一体变速箱。底盘部分与金刚炮手动挡车型一致,采用了前双横臂独立悬架,后钢板弹簧整体桥悬架。驱动方式有后驱和四驱可选,后桥差速锁全系可选装。
当然,对于一款民生皮卡车来说,能装、抗造同样也是其优势所在。一般情况下,亲力亲为是绝大多数创业者的日常,货物的装载、运输,基本都靠人力。如果皮卡车货箱容量小,不仅耗费精力,还影响装载、运输的效率,对于用户而言颇有些得不偿失!
对此,金刚炮AT车型特意打造了行业罕见的1.82m纯平长箱,不仅提升了货箱的装载空间,同时还优化了货箱的空间利用率,方形、圆桶随意摆放,码放货物也更便利。同时,金刚炮AT车型还标配了高亮度货箱照明,无论凌晨上货,还是晚市装卸运输,均十分方便,完全不用担心用户凌晨、夜间出行的视野受阻问题。
此外,金刚炮6AT的货箱还有标箱/长箱/平箱可选,全方位满足消费者的多元化用车需求。需要一提的是,在动力以及驱动方式确定的情况下,标箱的价格最便宜,而标箱升级长箱需要加1000元,长箱升级平箱则要加1000元。所以,你如果对货箱空间比较在意,那么平箱车型则是最具性价比的选择。
乘用化气息浓郁
其它方面,金刚炮的外观和内饰也有所调整,前脸的冠军腰带中网是外观部分唯一改变的地方。中网设计灵感来源于拳击赛事冠军腰带造型,并且中网上还有黄色线条进行点缀。而车身侧面和尾部,总体造型延续了金刚炮手动挡设计路线。
车内部分,金刚炮AT车型的内饰总体设计延续了手动挡车型相同的造型,除了挡杆的造型改变,车内所有缝线部分,均替换为黄色缝线。
而内饰的乘用化程度也比较高,包括中控布局、座椅舒适性和功能配置等多个方面。新车标配仿皮座椅,包裹性和柔软程度都可圈可点,日常也很容易打理。另外,中央扶手箱、车门板扶手等处同样采用了仿皮材质包裹。不过,金刚炮的10.25寸中控液晶屏为可选装项,价格2500元,具有倒车影像、手机互联等功能。
值得一提的是,新车标配ESP车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、四轮盘刹等等,基本向乘用车看齐,日常行驶的安全性和便利性在同级别当中处于优势地位。
长城助力开拓更广阔的市场
众所周知,皮卡不仅是车轮上的消费,更是车轮上的价值创造者。作为民生车的代表,皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中。
而在皮卡领域,长城汽车长期处于领跑位置,已连续25年销量领先。今年2月份,长城皮卡在国内市场的终端市占率也超52%,再创新高。这意味着,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城,可见长城皮卡的热度之高。
长城皮卡深受市场欢迎,皮实耐用、配置丰富、性能强悍、保值率高等方面都是重要原因,而长城汽车打造的金刚炮就是这样的车型,这也是金刚炮刚上市就畅销的秘诀。
如今为了给消费者更好的用车体验,金刚炮又推出6AT版本,并且新车型的配置方面也做到高度统一,主要在货箱形式、汽柴油动力、驱动方式三个维度进行细分,这正好符合商用皮卡消费人群配置够用,多拉快跑的需求,同时也让皮卡的品类价值得到跃升。
结语:
现如今,随着国民经济水平的不断提升,越来越多人选择自主创业。而创业过程中,老板们都希望有一辆皮实耐用,省钱省心省事的座驾陪伴自己打拼。而对于这部分人群来说,金刚炮AT车型无疑是很好的选择。
这款车不仅动力强悍、载物能力强,而且具备诸多便捷功能,全方位迎合了用户的致富需求,是一款名副其实的民生皮卡,正在创业的你,不妨选一辆金刚炮开启致富之路。(文|余家进)
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