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在新势力阵营中,HUAWEI 问界就是一批黑马,在华为产品定义、工业设计、用户体验、质量管控、销售渠道和品牌营销的全面加持下,去年迅速做到了最高单月1.2万辆的月销量,并且实现了自22年3月交付以来超8万辆的年度交付成绩。作为一个新兴品牌能在竞争激励的新能源车市场中取得该成绩实属不容易。而HUAWEI 问界的市场成绩能够持续走高,少不了鸿蒙系统的贡献,据不完全统计,问界M5(参数丨图片)和问界M7的车主中,分别有88.71%和94.67%的用户认为鸿蒙座舱是整台车最满意的特性。
为了给用户更好的智能体验,现在鸿蒙系统也迎来了升级。3月23日,华为发布了鸿蒙3(HarmonyOS 3)座舱系统,并宣布HUAWEI 问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版将于4月到来。
在发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“经过升级的HarmonyOS 3座舱能带来顶尖的智能科技体验,并将应用于全系车型。此外,问界M5和问界M5 EV的高阶智能驾驶版的智能驾驶配置也将会充满惊喜。”
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东
HarmonyOS 3系统有何新功能?
华为鸿蒙智能座舱自出道以来就获得不少好评,比如流畅、智能、便捷、易上手等。在此基础上,HarmonyOS 3的功能再进阶。
HarmonyOS 3在用户交互、智慧互联、情景智能和安全隐私等方面进行了功能焕新升级,带来了超级桌面、PC协同、智慧寻车、小艺提醒、小艺免唤醒和HUD高度自适应调节等功能,并新增主驾隐私模式。
其中,超级桌面该功能可支持手机大部分APP与车机应用无缝链接,能让车主驾车时完全摆脱手机,大大降低低头看手机而影响到行车安全性。而智慧寻车功能更实用,只要车主打开车机内智慧寻车功能,车辆在倒车过程中可以准确识别车辆停放位置及楼层,无需手动记录,将自动记录车位信息,并在离车闭锁后悄无声息地将你的车位信息发送至AITO APP中,有了这个功能,以后去到陌生的停车场再也不怕找不到车了。
而HarmonyOS 3有了诸多新功能加身后,不仅进一步提升用户在车内的隐私保密性,还能实现全场景多产品的无缝连接,为便利用车生活赋能。不仅如此,HarmonyOS 3的到来还能将新能源车的智能科技水平拉到更高维度,以前传统车机应用少、升级慢、体验差三大痛点将得到有效解决。
值得一提的是,HUAWEI 问界全系车型将升级HarmonyOS 3。这也意味着,即将发布的HUAWEI 问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版就能让你感受到HarmonyOS 3的科技魅力。
新车型实力如何?
智能配置经过升级的HUAWEI 问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版,或成为华为问界M5车系中智驾方面最为出色的车型。
除此之外,HUAWEI 问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版在其它方面的表现也不错,早前问界M5新车型的图片已经曝光,新车的外观延续了华为问界M5的家族式设计,并增添了全视角的ADAS摄像头,预来加强整体环境感知能力。
此外,得益于全栈技术的深度加持,包括HUAWEI 问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版在内HUAWEI 问界车型在动力和舒适性上都得到有效兼顾且有不错的表现,零百公里加速性能可以进入4秒级,同时全铝合金底盘配合前双叉臂、后多连杆独立悬架,以及华为自研HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,还能为用户提供不错的操控性与舒适性。
性能强的同时,新车型在能耗上也有惊喜,据悉HUAWEI 问界M5继续搭载增程式混合动力,增程器为1.5T发动机,最大功率112kW,增程器发电机额定功率60kW,综合峰值功率200kW,WLTC工况油耗0.53L/100km。而它的到来也将为消费者提供了更好的购车选择,未来增程式混合动力车型市场的竞争也会变得越来越激烈。
结语:
如今新能源车市场的竞争愈发激烈,诸多车企的自杀式降价,给还处于刚起步阶段的任何一家新势力车企都带来很大的冲击。不过通过这次冬季发布会可以看到,HUAWEI 问界已经做足准备迎接市场的挑战,经过升级焕新的HarmonyOS 3为HUAWEI 问界全系车型赋能,将会显著提升车型的市场竞争力。同时HUAWEI 问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版的到来也将会增强HUAWEI 问界硬刚霸主特斯拉的实力。(文|11)
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马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
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以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord,在1978年问世,至1983年停产之前总计销售超过10万辆,算是AMC产品阵容中相当热销的车型,也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
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