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3月17日,福特锐(参数丨图片)界L开启预售,预售价22.98-31.98万元,共7款车型,燃油版3款,混动版4款。值得一提的是混动系统的发动机输出甚至超过了全新宝马7系的3.0T低功率发动机,并且百公里油耗也低至6.31L。
除此之外,新车的车长达到了5米,轴距也接近3米,配合全新的223布局座椅以及配有通风加热和一键躺平的第二排座椅。最关键的是,它的预售起步价比汉兰达足足低了近4万元,这下汉兰达压力真的大了。
外观要大但不要臃肿
对于锐界L这种大块头7座SUV来说,最要紧的或者说消费者最关心的是什么?圈哥认为首先是尺寸,它得大。锐界L有多大呢——5000mm/1961/1773mm,这个尺寸对中型SUV来说意味着什么?举个例子,进口的标轴宝马X5尺寸为4930/2004/1776mm,也就是说锐界L比传统中大型SUV还大点,但锐界L低调,它定位中型SUV。
那么单就外形来说,车辆是不是越大越好看呢?显然不是,因为车大到5米这种尺度,就容易显得臃肿,所以这非常考验设计师的功力。锐界L采用了贯穿式头灯拉伸车头视觉宽度,头灯下方还加入了两段灯带设计,配合大尺寸格栅,使车头显得非常宽厚,极富力量感。
因为锐界L的A、B、C、D柱均采用黑色高亮钢琴漆涂装,整个黑色车顶呈现出非常灵动的悬浮感,这可以有效降低车辆视觉重心,大大降低了因为巨大尺寸可能带来的臃肿感。隐藏式门把手则进一步增强了车身的整体感,可见锐界L在设计方面的确非常功力非凡。
福特恐成新晋空间魔术师
来到车内,大家会发现福特似乎从新一代蒙迪欧以及EVOS开始,已经懂得如何打造一套真正符合中国消费者喜好的内饰了。而令人意外的是,锐界L并未完全照搬新一代蒙迪欧的内饰设计,贯穿式大屏除了保持了同级领先的科技感外,它的仪表台还向前推了5厘米左右,使驾驶者获得了更好的视野,这对坐姿偏高的SUV来说非常关键。
空间方面,锐界L的轴距达到了2950mm,比同级标杆汉兰达多了100mm,二排膝部和腿部空间分别为256mm和1190mm,肩部为1529mm,相比汉兰达的二排膝部和腿部空间分别为131mm和1026mm以及1468mm的肩部空间优势明显。
圈哥也静态评测过锐界L,具体情况大家可以去翻我们的视频,确实比汉兰达宽敞一些。而且不止是大,部分车型一二排都带有加热通风,第二排座椅还有腿托,自带一键躺平模式,实测舒适度很接近同级MPV的表现,明显强于同级SUV竞品。而且223布局真的非常实用,福特也越来越会玩空间魔术了。
混动总成令人期待
动力总成方面,锐界L提供燃油版和混动版两款动力可选,燃油版车型采用2.0T高功率发动机,输出为185kW/378N·m,燃油版圈哥已经开过,比汉兰达安静很多,动力超过够用水平。
混动版车型就更厉害了,第五代EcoBoost 2.0T发动机参数调得更高,输出为202kW/405N·m,甚至超过了全新宝马7系3.0T低功率发动机的200kW/400N·m。在140kW/320N·m电机的帮助下,混动车型的零百加速仅7.1s,WLTC百公里油耗能低至6.31L,一箱油续航可达1188km,而且无论是燃油版还是混动版车型,都只需要加92号油!不过这套总成圈哥还未实测,如果真能做到与数据相差无几,那锐界L的混动总成应该可以称得上完爆汉兰达那套2.5L自吸的THS混动了。
《车壹圈》观点:在当下,哪款车可以算是合资中型7座SUV的标杆?相信绝大多数人会脱口而出——汉兰达。没错,它空间大、油耗低,口碑也很不错。但缺点同样明显,上世纪内饰毫无科技感,底盘操控乏善可陈,混动车型动力羸弱毫无激情,最关键的是26.88万元起售价是真贵。福特锐界L这次可是动真格了,尺寸和空间更大,动力强了一个档次,油耗也与汉兰达相仿,座椅舒适度以及空间宽敞程度甚至更高,而且价格还更便宜,或许我们很快就将见证新王的诞生!
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