探店智己LS7：视野广、舒适性高更重要是英雄所见略同

2023-05-22探店智己 LS7 视野

导读把驾控当作长板智己LS7（参数丨图片）也有吉尼斯记录众所周知，智己汽车是国内少数愿意将驾控打造成长板的品牌，所以我们会看到，智己即便只有两款车型，但还是......

把驾控当作长板智己LS7（参数丨图片）也有吉尼斯记录

众所周知，智己汽车是国内少数愿意将驾控打造成长板的品牌，所以我们会看到，智己即便只有两款车型，但还是热衷于打造极致的驾控体验，智己L7在上市之初，打破了由保时捷Taycan创造的“电动汽车漂移距离最长”的吉尼斯世界纪录。
而智己LS7也不遑多让，甚至它也有它的吉尼斯世界纪录，从新疆艾丁湖出发，最终到达青藏高原的唐古拉山口，全程穿越5389.684米海拔高度差，智己LS7由此成功刷新了之前由保时捷Taycan Cross Turismo保持的4842.967米世界纪录，成为“穿越最大海拔高度差路段（电动汽车）”吉尼斯世界纪录TM的全新创造者。

【文/道哥说车听风吟】春节过后的北京APM商场中，依旧人来人往，一家相对年轻的汽车品牌体验中心坐落在商场的第一层，与珠宝、手表品牌交相呼应。令人意外的是，这个年轻的汽车品牌并未在珠光宝气中受到冷落，反而在迎接着络绎不绝的客户。
这个年轻的品牌叫做智己汽车，《道哥说车》编辑来到这家体验店时正直中午，不算热闹的时间，但想要一张只有主角的照片，还是等了不少时间。一波波的客户驻足在智己汽车首款中大型SUV——智己LS7的身前，在工作人员的介绍中，透露着期待的眼神。

这一刻笔者意识到，这款车可能会拿到一个好的市场成绩。从官方披露信息来看，智己LS7的盲订量已经突破10000辆，对于一款预售区间在35万元到50万元区间内的豪华SUV来说，这一数据说明了市场对其的认可。从截至目前的盲订数据显示，选择智己LS7的用户群体大多为25—40岁，呈现出明显的年轻化趋势。
到底是什么，让智己LS7受到了这般追捧？
智己LS7可能是全世界视野最好的SUV
新鲜感是人类的天性偏好，我们向往新鲜事物，自然也热衷于驻足在一款足够具有新鲜感的汽车面前。而智己LS7恰好拥有这样的新鲜感，这款车的一大特点是“可能是全世界视野最好的SUV”，至于原因则是穹顶玻璃与方向盘、中控屏的完美搭配。

当你坐在车里的时候，直接映入眼帘的就是智己LS7半幅方向盘、巨幅沉浸式可升降智慧场景屏的组合，这一组合基本上已经改写了我们对传统车型视野的认知。除了带来开阔的视野，也各自承担这相应的功能，比如智己LS7的半幅方向盘带来了创新造型设计和操作方式以及常规多功能方向盘所拥有的功能。
而它的巨屏则有着很强的实用性以及娱乐属性，半屏状态下，保留核心信息的同时，可获得更开阔的视野，为用户打造更沉浸的驾驶氛围。全屏状态时，则可获取更多的显示资讯，根据用户不同需求，带来个性化的场景智慧体验。值得一提的是，智己的IM OS多屏无界智能交互系统也经过大幅升级，全新的软件系统在智己LS7上将带来完全不一样的沉浸感受。

但这还没完，抬头望去，视野中不再是编织物覆盖的棚顶，而是一款面积异常大的穹顶玻璃，据官方数据，它是行业内面积最大的前挡穹顶玻璃（1613 x 1620mm），能够带来四倍于普通车型的开阔感。值得一提的是，它的材质也比较特殊，通过引入国产大飞机C919航空玻璃的部分工艺和特种设备，打造了目前国内最先进的车用风挡玻璃，且提供了多重防晒解决方案，不惧阳光直晒。

大五座设计、零重力座椅智己LS7足够舒适
在视野的开阔性之外，智己LS7的另一大亮点是其所拥有的舒适属性，这也是豪华车型的核心竞争力所在。以智己LS7中大型SUV的定位以及车长超5米，轴距超3米的尺寸来看，其完全可以制造一台7座SUV，但智己LS7却选择了“大五座”的布局，这样的设计看似压缩了用户的用车场景，但实际上却将大尺寸带来的空间优势进一步放大，并且规避了7座SUV车型满载时后备箱空间狭小的不足。

值得一提的是，智己LS7还将座椅能够带来的舒适性属性夹持发挥到了极致，打造出犹如头等一舱般的完美坐乘享受。智己LS7创新采用5个不同形态的座椅设计，通过创新的零重力浮感座椅、智控全平折叠副驾座椅、超长电动滑轨，颠覆了传统座椅形态，重构座舱空间，创造出全场景座舱空间新体验。

其中，右后方的零重力浮感座椅的靠背、座垫、腿托均可实现超大角度的电动调节，视线座椅形态的自由变化，并且可以一键切换两种模式，包括零重力模式以及大躺舒享模式，其中，大躺舒享模式下时，座椅角度将自动调节到155°的大躺角度，副驾全平折叠成为一个脚凳，这得益于其超长的电动滑轨（前后排通轨1955毫米）加持，可以想象，在静态休息状态下，智己LS7的座椅无疑为用户提供了一个绝佳的休憩场景。

而这同样是智己LS7优秀驾控表现，毕竟青藏线极端路况众多，路面起伏不定、坡度变化频繁、非铺装路面随时出现，再加上一路相随的冰雪天气，这些都是对电动SUV全路况驾控能力的挑战。据了解，智己LS7诞生于iO原点高端纯电架构，在底盘层面延续着品牌的驾控基因，搭载空气悬架底盘，采用更轻量化的前双叉臂后多连杆式独立结构。LS7底盘供应商均为全球第一梯队的全明星阵容——德国大陆空气弹簧、德国倍适登DampTronic电控减震器、意大利布雷博制动系统。

此外，智己LS7还将先进的智能软件算法融入驾控的打造中，并由WAE威廉姆斯前瞻工程团队大师级的顶级调校，进一步将硬件的优势放大。这也意味着，智己LS7将拥有更加轻松惬意的驾控体验和更高级驾乘质感。与此同时，在动力的基本参数上，智己LS7的表现也比较优秀，其后驱车型搭载100kWh大容量电池，CLTC续航里程660km，四驱车型的峰值扭矩/功率分别达到了725Nm/425kW，百公里加速4.5s。

据了解，2月10号，智己LS7将在云南弥勒·东风韵正式迎来上市，并于3月开启全国交付，届时，这款在视野、空间、驾控体验方面都足够优秀的车型也将正式与国内各个电动汽车同台竞争，展示自己的实力，而从其现有的订单量来看，或许智己LS7能不负众望。

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