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哈弗二代大狗,仍是SUV市场的“稀有动物”?

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JUELUO·车讯哈弗大狗(参数丨图片)(参数丨图片),虽然上市已经有三年时间,但论其品质、格调与价值,它却还是SUV市场的“稀有动物”。它的稀有,在笔者看来......

哈弗二代大狗正式上市,“狗品类”与“哈狗帮”是亮点

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今天,第二代哈弗大狗(参数丨图片)正式上市,新车共推出六款车型,官方指导价13.58-17.58万元。从外观设计来看,新车依旧延续了圆灯复古范儿,采用棱角分明的......

哈弗二代大狗正式上市 售价13.58-17.58万元

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2月27日,哈弗二代大狗正式上市,本次上市共推出6款车型,其中燃油版4款,插电混动版2款,售价区间为13.58-17.58万元。外观上,二代哈弗大狗(参数丨图片)整体......

哈弗二代大狗上市:保燃油车市场份额+推进新能源转型

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2月27日,长城汽车旗下哈弗品牌狗品类全新车型二代大狗在深圳上市,两款新能源车DHT-PHEV 105KM潮电版Plus售价16.28万元,DHT-PHEV 50KM潮电版售价17.58万元。四......

哈弗二代大狗上市,电子味更浓,13.58万这个价格确实要起飞!

哈弗二代大狗上市,电子味更浓,13.58万这个价格确实要起飞! 哈弗二代大狗上市,电子味更浓,13.58万这个价格确实要起飞! 哈弗二代大狗上市,电子味更浓,13.58万这个价格确实要起飞! 哈弗二代大狗上市,电子味更浓,13.58万这个价格确实要起飞!

哈弗大狗(参数丨图片)上市时,凭借出圈的命名以及“3/4刻度”的定位收获到很高的关注度,而哈弗H-DOG公布了“哈弗二代大狗”的正式命名后,新车的热度也在持续......

哈弗二代大狗上市,售13.58万起,混动+越野,SUV市场又再卷起来

哈弗二代大狗上市,售13.58万起,混动+越野,SUV市场又再卷起来 哈弗二代大狗上市,售13.58万起,混动+越野,SUV市场又再卷起来 哈弗二代大狗上市,售13.58万起,混动+越野,SUV市场又再卷起来 哈弗二代大狗上市,售13.58万起,混动+越野,SUV市场又再卷起来

2月27日晚,哈弗二代大狗正式上市,共推6款车型,售价13.58-17.58万元。新车最大的亮点,是搭载了1.5T+2挡DHT动力组成的插混系统,最大功率240kW,峰值扭矩530N......

哈弗二代大狗上市16.28万元起 开辟新能源SUV「轻越野」蓝海

哈弗二代大狗上市16.28万元起 开辟新能源SUV「轻越野」蓝海 哈弗二代大狗上市16.28万元起 开辟新能源SUV「轻越野」蓝海 哈弗二代大狗上市16.28万元起 开辟新能源SUV「轻越野」蓝海 哈弗二代大狗上市16.28万元起 开辟新能源SUV「轻越野」蓝海

哈弗二代大狗上市的最大亮点,在于插电混动车型的上市以及不错的性价比。16.28万元的起售价比同级车型价格更低,而更为重要的是,哈弗二代大狗轻越野的差异化的......

哈弗二代大狗 想到的、没想到的都安排上了?

哈弗二代大狗 想到的、没想到的都安排上了? 哈弗二代大狗 想到的、没想到的都安排上了? 哈弗二代大狗 想到的、没想到的都安排上了? 哈弗二代大狗 想到的、没想到的都安排上了?

在2023年已过去的2个月中,自主品牌推出的新车型不在少数。但如果说谁的给我留下的印象更深刻,这台哈弗第二代大狗必须排在最前列。2月27日,哈弗第二代大狗(后......

哈弗“二狗”上市,新加入插混动力,卖13.58万起能火吗?

哈弗“二狗”上市,新加入插混动力,卖13.58万起能火吗? 哈弗“二狗”上市,新加入插混动力,卖13.58万起能火吗? 哈弗“二狗”上市,新加入插混动力,卖13.58万起能火吗? 哈弗“二狗”上市,新加入插混动力,卖13.58万起能火吗?

哈弗的狗系家族在2月27晚迎来了第二代大狗的正式上市,新车也被大家亲切地称为“二狗”,新车共推出燃油版和插混版在内合计6款车型,售价区间为13.58—17.58万,......

哈弗H6插混销量持续走低,二代大狗能实现翻身吗?

哈弗H6插混销量持续走低,二代大狗能实现翻身吗? 哈弗H6插混销量持续走低,二代大狗能实现翻身吗? 哈弗H6插混销量持续走低,二代大狗能实现翻身吗? 哈弗H6插混销量持续走低,二代大狗能实现翻身吗?

多年一直掌握SUV市场主动权的哈弗品牌,在新能源汽车不可逆转的情况下,虽然已经开启了转型之路,但是从市场的反馈结果来看,哈弗新能源的表现并不理想。去年8月......

哈弗H5重出江湖,2.0T动力非承载式车身,比路虎揽胜、丰田陆巡大

哈弗H5重出江湖,2.0T动力非承载式车身,比路虎揽胜、丰田陆巡大 哈弗H5重出江湖,2.0T动力非承载式车身,比路虎揽胜、丰田陆巡大 哈弗H5重出江湖,2.0T动力非承载式车身,比路虎揽胜、丰田陆巡大 哈弗H5重出江湖,2.0T动力非承载式车身,比路虎揽胜、丰田陆巡大

哈弗H5(参数丨图片)你们还记得不?没错那台采用非承载式车身的SUV,在那个特殊的年代,哈弗H5就凭借不俗的越野性能闯出一片天地。不过在哈弗H6这样的城市SUV成......

可城 可野 可电,哈弗二代大狗能否抓住红利再造蓝海?

可城 可野 可电,哈弗二代大狗能否抓住红利再造蓝海? 可城 可野 可电,哈弗二代大狗能否抓住红利再造蓝海? 可城 可野 可电,哈弗二代大狗能否抓住红利再造蓝海? 可城 可野 可电,哈弗二代大狗能否抓住红利再造蓝海?

随着新能源汽车不断向主流细分市场渗透,车企们如何通过用新玩法去抓住这一机遇?对于这个问题,哈弗品牌正在尝试推出“加电”的哈弗二代大狗(参数丨图片),以及进一步深化“3/4刻度概念”,给出全新的答案。2月27日,哈弗二代大狗上市,售价区间13.58-17.58万,提供1.5T+7DCT、2.0T+9DCT以及1.5T+2档DHT插电混动三种动力总成选择。站在主流SUV市场竞争越发激烈,内卷越发严重的背景下来看,近年来为了撬动年轻化的增量市场,不少车企通过四驱技术的搭载和马力的最大化压榨,大打越野的旗号,但放眼整个15万级别的主流SUV市场,则鲜有车型能够从定位、形象以及技术等维度,真正意义触及越野的灵魂。在以家用为主的主流SUV市场上,大部分车企都只停留在了越野的表面。而随着户外旅行、自驾露营等新生活方式越来越流行,二代大狗作为“3/4刻度”概念的延续和升级,哈弗内部都一致地认为,“通电”后的二代大狗根本没有对手。“带电先锋”能否再造哈弗现象?作为同级别“越野+新能源”的引领者,哈弗二代大狗能否在SUV市场再造“哈弗现象”?在主流SUV细分市场上,哈弗品牌一定是最绕不开的存在。上一个十年,哈弗品牌全球累计销量超过了800万,神车哈弗H6连续101个月稳坐销售冠军,蝉联SUV市场销量冠军长达12年。近年来,由于新能源汽车市场的异军突起,哈弗在主流SUV市场上暂时落后,但对于SUV市场需求的深度理解,以在SUV领域的专业性口碑,却是哈弗品牌独有的优势。对此,长城汽车哈弗品牌营销副总经理张福志深以为然。“哈弗作为领导者的身份不仅仅体现在销量上,更多的还在于引领了一种方向与潮流。”在哈弗二代大狗上市之前的媒体沟通环节,张福志表示:“目前来说,在轻越野的板块,哈弗还是没有对手,可能有人正在赶来,但我们已经在前面等着他们。”细究张福志如此自信的根本,不仅在于哈弗品牌过去多年在SUV市场上积累的专业性、专注性和可靠性品质,还在于哈弗二代大狗还从越野的角度,创新了城市生活与越野趣味的新边界,带来了新玩法和新体验。虽然哈弗二代大狗强调的是城市生活与越野乐趣的结合,但是在越野性能上,哈弗却并非只是停留在表面。可以看到,无论是智能电控四驱+后桥电控机械差速锁+9种全地形模式的驱动系统,带来的越野乐趣,还是接近角24º、离去角30º、纵向通过角19º、最小离地间隙200mm,相比于同级别城市SUV而言的越野通过性,都让二代大狗在15万级别的SUV市场中,极为独特。哈弗品牌执行副总经理乔心昱表示:“在轻越野属性的硬件搭载上,哈弗二代大狗从不吝惜,打造专业级别的SUV是哈弗的信仰。”而在这一信仰之下,乔心昱更是坚信,下一个十年将是轻越野的十年。轻越野+新能源,解锁“5+2+e”多生活场景为了能够在新十年持续引领,哈弗品牌还围绕服务与共创进行了深度布局。其中,在用户共创方面,为了拓展生活方式的多元化,哈弗还将支持“哈狗邦”,也就是面向哈弗狗品类的所有车主开展一些活动,帮助并鼓励用户找到新玩法。而在产品方面,通过与车主共创互动,哈弗还会让车主朋友深度参与进来共创。当然,回归到产业发展的角度来看,下一个十年,还是整体产业向新能源加速转型的关键十年。哈弗内部深知,不能做独行之舟。随着新能源汽车的需求越来越旺盛,乔心昱认为,发展新能源技术,还要从用户的惬意感知出发。作为哈弗狗品类在新能源领域的开篇之作,哈弗二代大狗更需要将“新能源+轻越野”的结合,发挥出1+1>......

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