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合资变外资独资,上投摩根基金51%股权转让完成,规模下降545亿

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文/刘振涛老牌合资公募上投摩根基金的股权转让有了最新进展。1月31日,上海联合产权交易所公告显示,上投摩根基金2%和49%的股权转让成交,对应的交易价格分别为2......

合资也扛不住了,广汽丰田打响合资新能源降价第一枪

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今日(2月9日),广汽丰田对外官宣:bZ4X厂家限时直降3万元,这也意味着这款纯电中型SUV的价格已经下探到了17万元以内,基本上与热销紧凑级燃油SUV价格相当。网......

合资与国产,燃油和纯电,正面刚?

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合资汽车品牌与国产汽车品牌的战争早在多年前已经开启,从目前国内汽车市场的行情看,自主品牌确实表现突出,有种势不可挡的感觉,如今汽车行业又面临内燃机和电......

价格下探10万以内!秦PLUS DM-i 2023冠军版上市,合资车坐不住了

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要说去年最风头无二的车企,非比亚迪莫属。2022年,比亚迪新能源汽车全球销量186万辆,超越特斯拉卫冕全球新能源汽车销冠。其中,“燃油轿车颠覆者”秦PLUS销量......

1月车型销量排名:比亚迪宋排SUV第一,轿车前三都是合资燃油车

1月车型销量排名:比亚迪宋排SUV第一,轿车前三都是合资燃油车 1月车型销量排名:比亚迪宋排SUV第一,轿车前三都是合资燃油车 1月车型销量排名:比亚迪宋排SUV第一,轿车前三都是合资燃油车 1月车型销量排名:比亚迪宋排SUV第一,轿车前三都是合资燃油车

2月9日,乘联会正式公布了1月份国内轿车、SUV以及MPV市场的销量排名情况。从排名来看,轿车和MPV市场的销量冠军都已“换人”,只有SUV市场,比亚迪宋(参数丨图......

合资高性价比SUV,入门211马力配9AT,23.59万起,实拍昂科威PLUS

合资高性价比SUV,入门211马力配9AT,23.59万起,实拍昂科威PLUS 合资高性价比SUV,入门211马力配9AT,23.59万起,实拍昂科威PLUS 合资高性价比SUV,入门211马力配9AT,23.59万起,实拍昂科威PLUS 合资高性价比SUV,入门211马力配9AT,23.59万起,实拍昂科威PLUS

如果提到大空间SUV,大家首先想到的一定是美国大片中各类体型魁梧的SUV车型,今天我为大家带来的这台昂科威(参数丨图片)PLUS便是一台既亲民实力也足够过硬的车......

合资车型轩逸和朗逸,2023年还会继续“安逸”吗?

合资车型轩逸和朗逸,2023年还会继续“安逸”吗? 合资车型轩逸和朗逸,2023年还会继续“安逸”吗? 合资车型轩逸和朗逸,2023年还会继续“安逸”吗? 合资车型轩逸和朗逸,2023年还会继续“安逸”吗?

JUELUO·车讯2022年,每销售五台车里至少有一辆是新能源车。但是,我们仍然不能低估合资品牌在轿车市场中的“稳定”。例如上汽大众朗逸(参数丨图片),东风日产......

合资车企在全国被冷落,在东北市场能感受到温暖?

合资车企在全国被冷落,在东北市场能感受到温暖? 合资车企在全国被冷落,在东北市场能感受到温暖? 合资车企在全国被冷落,在东北市场能感受到温暖? 合资车企在全国被冷落,在东北市场能感受到温暖?

JUELUO·车事儿如果说合资品牌的发展也会遇见“寒冬”,那么它们会在东北地区感受到温暖吗?先来看看合资品牌在过去一年全国市场中的表现。根据乘联会数据显示,......

合资纯电轿车迎来最强选手,大众ID.7能否一战封神?

合资纯电轿车迎来最强选手,大众ID.7能否一战封神? 合资纯电轿车迎来最强选手,大众ID.7能否一战封神? 合资纯电轿车迎来最强选手,大众ID.7能否一战封神? 合资纯电轿车迎来最强选手,大众ID.7能否一战封神?

近几年,有的品牌完成了从诞生到飞升上位的历程,有的品牌则因竞争力不足被迫卷入淘汰赛,销量榜单的座次变化就是行业变迁的一个缩影。撰文丨MANGO责编丨HAO设计......

合资电动化关键年,德法韩车企战略升级,有何反击招数?

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随着汽车电动化浪潮在全球范围快速席卷,各大汽车品牌都在加速转型进程。撰文丨指纹责编丨MANGO设计丨PinZow作为全球增长最快的新能源汽车市场,中国在新能源汽......

合资品牌别乱买 最新保值率榜单出炉 本田第二 日产进前五

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其中,丰田品牌排名第一,3年保值率数据为76.6%,是合资品牌中保值率最高的品牌。本田位居第二,三年保值率为70.4%,同样是保值高手。值得一提的是,此次,日产......

合资发力!E-3008年内发布、投产48V轻混,标致公布电动车规划

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近日,标致正式发布E-LION电气化战略。标致表示,将于2023年实现所有车型电气化,2030年在欧洲销售的新车实现100%电动化,未来两年将推出5款新电动汽车,包括E-3......

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