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国产运动型轿车在近两年诞生了不少让人影响深刻的车型,而在自主品牌里也有一个品牌有着不错的运动化基因,那就是名爵MG,旗下的MG5和MG6在年轻市场也有着不错的表现。而在即将到来的3月29日,名爵旗下又一款重磅运动型轿跑MG7(参数丨图片)也将引来上市。
MG7虽然还未上市,但已名声在外,极具跑车感的外观设计、2.0T+9AT高性能动力、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等核心竞争力,让它自亮相以来就备受关注。并且此前也有消息称,新车的起售价将会控制在20万以内,和领克03的2.0T以及领克03+接近,日后两款车型也将成为各自主要的竞争对手。
当然最先吸引大家注意的肯定是这个看上去就很凶狠的外观了,线条设计很有攻击性,超大尺寸的中网以及犀利的大灯,搭配MG黑标,运动感非常强。车身侧面,豹跃肩线以及饱满的肩部形面,表达出轻盈、矫健的姿态感,既有行政轿车的豪华和优雅,也有性能跑车的运动感,堪称“优雅式运动”。
当然运动化轿车该有的无边框车门,MG7也有配备,开门后整体气质提升MAX。尾部的设计也十分饱满,当然最引人注目的还是三段式主动电动尾翼,不过现在有这个设计的已经不少。当速度大于100km/h时,尾翼自动上升打开,提高更稳定的驾控表现。
尺寸方面,该车长/宽/高分别为4884/1889/1447mm,轴距为2778mm。在中型车领域里算是中规中矩的,但在运动化轿车里他这个尺寸就非常大了。
内饰的设计相对常规一些,33英寸的连屏设计很有科技感,内饰的整体质感也相当不错,上下平底的方向盘以及异形的换挡机构,都可以增加一些战斗属性。不过整体来说,相比较外观内饰就要收敛得多,还是以科技时尚的氛围为主。
配置方面,2.0T将会有三个配置登记,其中入门版标配自适应三段式电动后扰流板、无框车门、掀背电动尾门。中配车型配备可开启式玻璃穹顶、斑马洛神8155智能座舱系统、MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶以及BOSE Premium音响系统(9扬声器)。而大家期待的E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架则只有顶配车型上才会配备,这也在意料之中。
动力方面,MG7搭载了上汽全新一代动力组合2.0T+9AT,最大功率261马力,最大扭矩405N·m,官方表示该车0-100km/h加速时间为6.5秒。这套动力的数据表现和领克03+比较接近,搭配顶配车型上的运动化配置,应该会有相当出色的驾控体验。
总结:
名爵MG7自去年亮相之后,关注度就很不错,只不过对于发展迅速的国内市场来说,它的动作还是稍慢了一些,毕竟在他亮相到即将上市这段时间里,国内又有了一两款运动化轿车,并且也有很强的竞争力。新车即将在3月29日上市,让我们一同期待。
作者
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