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随着汽车行业的不断进步,如今车企对车辆的安全性能的重视程度也日益提升,特别在进入新能源时代以后,消费者对于车辆的主安全和被动安全的需求也在不断被放大。智能化科技发展的今天,强大的硬件配置让汽车也拥有了如同人类大脑一样的思考能力,帮助驾驶规避潜在的风险,力求无限降低事故发生的概率。一辆车不单单是我们的出行工具,而且要随时准备扮演安全守护者的角色,守护着家人的平安。
对于大众汽车这样的传统车企而言,车辆的安全性能始终是排在第一位的。基于MEB平台打造的ID.家族车型,更是通过多重防线在主动安全、被动安全以及电池安全方面为驾乘人员提供全方位的保护。接下来,我将从关乎汽车安全最重要的几方面因素来聊聊ID为何能做到极致的主动和被动安全性能。
主动安全方面:ID系列支L2级别的智能辅助驾驶,全系搭载的Travel Assist 全速域驾驶辅助系统,无论城市拥堵路况跟车,还是高速路况巡航,都能轻松应对,并且加减速很自然并不突兀,真正做到了缓解长时间驾驶的压力。此外,很多车辆的车道保持系统在道路较为平直时能正常使用,而大众ID的车道保持系统在通过曲率较大的弯道时也能让车辆始终保持在车道中间行驶。
当然,主动刹车功能更是保护行人和车辆的重中之重。前部安全系统带有自动紧急制动功能,当前方车辆突然减速、变道,或偶遇骑行者和行人突然进入车道,如果驾驶员没能及时做出反应,ID.会触发主动安全功能。通过前部多功能摄像头和ACC毫米波雷达,ID.最高可在65公里/小时速度内探测到前方同方向减速或静止的车辆及行人,对驾驶员进行提示并及时介入制动,最大程度避免事故发生或减轻损害。
ID.的预碰撞安全系统在碰撞发生前就会对乘员提供保护,通过安全带束紧装置尽可能让前排乘员预先贴紧座椅,增大缓冲空间;车窗、天窗自动关闭,防止杂物飞溅至车内,并留有5厘米安全缝隙,防止安全气囊打开瞬间车内气压瞬间升高对乘员耳膜造成损害
大众ID配置的现实增强HUD抬头显示系统和ID LIGHT更是让安全再一次得到提升,增强现实抬头显示系统将导航、巡航、车道保持以及与前车距离等关键指示信息与道路进行实景融合,驾驶员只需按照指示标识就能够直观看到关键行驶信息,无需转移驾驶的注意力。ID. Light作为ID.家族创新灯光科技,通过前风挡玻璃下的一条彩色灯带,用不同的颜色和流动等互动方式为驾驶者带来直观的信息反馈,驾驶员无需转移注意力即可获取行驶的关键信息。
车辆的灯光系统往往是大家最容易忽略,但却是对安全性有着重要影响的环节。大众ID的IQ LIGHT LED矩阵大灯,通过智能化控制,ID.可自动调整远近光,10种不同的照明形式满足用户多种照明场景需求。并且能够通过智能控制,自动调整远光灯的照明形式,在照亮黑暗道路的同时,降低对其他车辆视线的干扰,不对前方车辆造成眩光,提升夜间驾驶的安全性。
除了主动安全,被动安全也是大众ID的强项,车身采用高强度材料:车身采用高刚性设计,关键部位使用抗拉强度超过1,200兆帕的超高强度热成型钢,和飞机起落架相当,座椅下方的横梁强度超过1,900兆帕,能够减小碰撞对乘员舱的侵入,也能够为高压电池系统提供额外的防护,尽可能降低碰撞时的安全风险.
如果碰撞来自侧面,除强化的车身结构外,位于车身下侧门槛内的特殊铝制型材,还能够为电池包提供侧碰缓冲,尽量避免碰撞造成的电池形变,从而引发其他安全隐患。在较为严重碰撞发生的150毫秒内,车辆会通过传感器识别状态,解除车门锁止后,燃爆装置才会被激活,以保证安全及后续救援。带有管状燃爆装置的三点式安全带:在碰撞发生时,除了安全带束紧装置外,ID.还为前排乘员的安全带全新装配了管状燃爆装置,装配在前排外侧B柱下方的安全带地板固定位置,在碰撞发生的瞬间触发,并与安全带束紧装置配合,从两个方向束紧前排乘员的肩部和腹部,让乘员更好的固定在座位上,并与安全气囊配合减小碰撞带来的损害
MKB多次碰撞预防系统:当车辆在高速状态发生紧急情况时,初次碰撞后如果车辆未能及时停止,安全带和安全气囊功能已被触发并无法二次发挥作用,车辆继续行进造成的碰撞可能会给乘员带来更多伤害。ID.通过传感器和制动单元(ESC、ESP)的配合,在初次碰撞后提供主动制动并尽快刹停车辆,降低安全风险。SOS呼叫系统采用独立供电,确保紧急呼叫功能在发生紧急状况时仍然能够为用户及时提供帮助和支持。ID.的被动安全设计充分考虑了道路参与者的安全和维修经济性,对于轻型碰撞或事故,ID.车型的大量吸能设计能够保护行人安全,前保险杠的横梁结构,能够防止行人卷入车底,减轻人身伤害。
动力电池是一辆电动汽车的核心部件,其安全性和耐久性是用户最为关注的话题。大众汽车ID.家族的电池系统拥有如“巧克力”般的模块化布局,内外兼修,不仅让用户能够长久安心的使用,还配备了多项安全保护措施,为用户提供8年/16万公里电池质保服务。电池设计深思熟虑,通过先进的电池管理系统实现均衡的性能。电池下壳体内整合了独立的水冷散热管路和先进的热管理系统,通过与先进的电池管理系统(BMS),实时监控系统(RTM)配合,保证电池始终工作在最佳温度区间,充分考虑到电池的安全和耐久使用。电池包的封装严密,能够达到IP68、IP6K9K级别的防尘和防水标准,轻松应对日常驾驶的多种天气环境。作为车身整体结构的一部分,电池系统下壳体由坚固的铝制型材制成,充分考虑到用户的各种使用场景以及最重要的用户用电安全,增强车身刚性,在碰撞时为电池组提供充分的保护,提升行驶质感。电池模组与上壳体间,覆盖一层阻燃材质盖膜,可在电池包发生热失控时,起到快速抑制作用,最大限度确保电池安全;水冷管路位于电池模组的下方,如发生碰撞破损,有效避免冷却液流入电池模组内造成短路情况发生每个电芯、每块电池模组以及整个电池壳体都有泄压装置,最大限度降低热失控后发生连锁反应的风险。中央控制器以及带有保险装置的连接条位于电池系统的后部,在发生紧急情况时可立即断电,进一步避免电池短路及后续的安全隐患
总的来看,大众ID作为传统品牌的新能源产品在车辆的安全性方面有着自己的独到的见解。虽然相较于很多新能源产品,并没有很多吸引眼球和过于夸张炫酷的功能,但是在一些看不见摸不着的地方确实实在用心设计制造。整车都以安全为中心,始终围绕着安全的主题。并没有一味的堆砌硬件配置,而是将最实用最能体现安全感的产品带给用户。这才是大众ID的造车理念。
今天跟老家的好友视频聊天,她一脸愁容得跟我说,家里的两个娃娃都发烧了,已经休息了两天还有些低烧,一直在照看娃娃的她也显得有些憔悴。这几天,身边不少朋友......
IT之家 2 月 11 日消息,由于春节假期之间没有更新,realme 本周(02 月 06 日到 02 月 12 日)直接向多款机型推送了新的 realme UI 4.0 版本升级:公测版:真我......
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一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市,市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
吉姆尼(参数丨图片)作为铃木旗下的一款主打硬派越野的车型,凭借着硬朗霸气的外观造型以及优秀的越野性能,一直深受全球消费者喜爱,不过吉姆尼一直以来都只有三门版车型,为了进一步拓展市场,目前铃木汽车终于在海外推出了吉姆尼五门版车型,而且新车已经陆续到店。据悉吉姆尼五门版车型在印度市场上的起售价将不会超过100万卢比,约合人民币在8.4万元左右,要知道自铃木汽车退出国内市场之后,三门版吉姆尼平行进口到国
宝马在自动驾驶领域的发展脚步突飞猛进,L3 级自动驾驶功能预计在 2023 年底或 2024 年初就要上市了! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F4f3a484ej00ryjkx10029c000sg00izm.jpg&thumbnail=660x2147
作为捷途汽车的开山之作,也是捷途汽车的销量担当,凭借超高的性价比,捷途X70(参数丨图片)自2018年推出以来一直是国内SUV市场上明星车型,更是助力捷途汽车赢得了76万用户的青睐。目前,捷途X70系列拥有X70 PLUS、X70 S、X70S EV、X70M、X70 Coupe等一系列车型,而为了进一步提升捷途X70系列的市场竞争力,捷途汽车又带来了一款新车型X70 PRO。 [img]h
随着新能源汽车的进程持续推进,很多车企也打出“油电同价”这一概念,再加之相比于油价更加低廉的电价,让新能源汽车销量一直在稳步提升。想必大多数人买纯电车的主要想法就是:出行省钱。但是纯电车的这一优势随着最近充电费用出现比较打幅度的上涨而逐渐减弱,如果电价还是持续上涨,你还会买纯电车吗? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue
上汽名爵黑标升级,首款车型名爵MG7(参数丨图片)上市直接就掀桌子了,11.98万-16.98万元的售价区间,一款1.5T和2.0T的中型车,真的是让合资品牌没法卖啊。如今更是出息了,开始搞双门双座的纯电动超跑了,名爵TF之后,又有了名爵Cyberster。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2
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A级轿车市场的竞争十分激烈,唯有不断进步,才能在市场中长久立足。为了进一步提升产品力,标致408(参数丨图片)在2022年进行了一次产品大焕新,以全新面貌向对手发起冲击。标致408如今车长超四米七,与我们熟悉的大众速腾接近,而且两者轴距几乎一样。另外,两款车型都可以10万出头拿下,这意味着它们之间存在竞争关系。那尺寸相近,价格有竞争,标致408干得过大众速腾吗?今天,轱辘哥就通过它们的动静态对比,
近期,有海外媒体拍摄到一组福特2024款探险者(参数丨图片)Timberline的最新路试谍照,此次谍照之中的车型几乎没有采用任何伪装。据悉,福特2024款探险者预计会在今年年底之前迎来首次亮相,并会在2024年年初推向市场,Timberline版本车型很有可能同期推出。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12
不得不说,进入新能源时代最好的一点,就是原本在燃油车上都不能实现的高端大气上档次设计语言,现在都可以在平民级别入门车型上提供了。刨去了内燃机和变速箱的研发成本,现在直接使用电动机,不仅仅是样子可以做得更加好看了,连Ta的内饰都能够变得更加高端和奢华,而且在整个动力匹配上面,年轻人的推背感和时尚动感出行风格,全都给你一次解决。最关键的是,人家的价格低到你不敢想象。 [img]https://n
对于硬派越野车这个产物,真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观,还有强大的通过能力;恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式,能够让这种“爱恨”交织在一起,成为我们生活当中可以一直拥有的车型? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
最近自主品牌可谓新车不断,虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注,但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款,新车到底有哪些升级? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
说到日系中级车,大家首先想到的应该是凯美瑞(参数丨图片)、雅阁、天籁这样的主流车型。其实,在日系品牌中,还有一款中级车,一直以来都叫好不叫座,这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车,这款车型虽然实力不差,但是由于马自达是一个小众品牌,加之一直推崇的价值营销,使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
[img]http://dingyue.ws.126.net/2023/0729/b4c6fa32g00ryjj5v012lc000ic0046m.gif[/img] 日前,随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况,国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点:今年上半年,BBA三家销量同比均正增长,宝马暂居第一,奔驰位居第二位,且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面,就跟《
苏轼说:“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水,那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下,经销商营收和利润双降,经营日益艰难,一些4S店经营不善,只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示,2020年退网4S店为2362家,2021年退网4S店近1400家,2022年则是1757家。 与此同时,代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
A+级2.0T品质家轿当中,“文艺男”吉利星瑞(参数丨图片),和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版,谁最符合Z世代的“择偶标准”?我们拉出来溜一圈! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
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以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord,在1978年问世,至1983年停产之前总计销售超过10万辆,算是AMC产品阵容中相当热销的车型,也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间,但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台,标配换电系统之后,最近蔚来又放出消息,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,对标车型放在了特斯拉Model Y(参数丨图片)和小鹏G6身上,价格区间也定在了20-30万元。 与此同时,疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了,看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计,定位很
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