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在特斯拉开年率先发起“价格战”后,除了给同级车型带来极大的市场压力外,对国内中高端新能源市场,也形成了不小的冲击。
如此局面下,中国车企是否还有必要继续发力中高端新能源车吗?吉利给出了一个方向。
日前,吉利官方宣布将推出定位中高端的全新新能源系列,首款产品将在2023年亮相。据官方透露,全新中高端新能源系列由多款全新产品构成,未来会包含纯电、长续航插电式混动等动力形式。
此时,吉利推全新中高端新能源产品,时机是否合适,市场反响如何?确实让人有些担忧。
市场细分,中高新能源车不妙
近两年,随着新能源汽车渗透率的不断走高,不少传统车企相继推出了新能源汽车品牌,比如长安有阿维塔、深蓝,上汽推出智己、飞凡,长城推出欧拉、沙龙以及东风的岚图、北汽的极狐、广汽的埃安等等,再加上蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒等造车新势力品牌,全面实现小型电动车、中高端、高端新能源车的全覆盖。
细分化的市场加上有差异化产品,在推动新能源汽车产业全面崛起的同时,也为国内新能源市场带来“哑铃状”走势。
从乘联会发布的2022年新能源汽车销量数据可以看出,定位高端的新能源以及小型电动车市场十分红火,其中比较有代表性的有特斯拉、蔚来、小鹏、理想等。而在小型电动车市场,五菱宏光(参数丨图片)MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔EV等卖得都不错。
此外,比亚迪在新能源汽车领域更是一枝独秀。宋、元PLUS、唐以及秦、汉、海豚分别在SUV、轿车新能源市场占据了前五位置。不过,比亚迪车型虽然热销,不过从产品定位及售价来看,没人认为比亚迪该归结到中高端新能源车范畴内。
特斯拉价格战,市场雪上加霜
不得不说,今年开年特斯拉大幅度降价引发的“价格战”,让中高端新能源汽车的处境更加尴尬。
从消费者的角度来看,特斯拉一直是高端新能源汽车的代表。开着有面子坐着上档次,助推前两年市场火爆供不应求,同时也奠定了特斯拉在中国消费者心中的位置。
此前因为成本原因,国产特斯拉与国内中高端新能源车尚有一定的价格差异。不过,随着这两年特斯拉国产化进程成本降低,在经过几轮价格调整后,与自主品牌之间的价格障碍也开始淡化模糊起来。而今年开年大幅度降价后,国产Model 3、Model Y的起售价已接近20万元及25万元,就此高端新能源车卖成了常规车的价格。
此外,特斯拉还有更狠的,那就是售价区间或在16万-20万元的Model 2有望今年上市。如此低廉的售价,可以说洞穿了高端新能源车价格地板,对整个国内新能源市场洗牌的作用显而易见。
此时,国内中高端新能源汽车如何面对这种尴尬局面?失去了价格优势后,消费者还会选它们吗?
产品好不好,需要用户首肯
将目光回到吉利身上。去年,吉利新能源全年新能源渗透率约23%,整体形势看似不错,但在新能源汽车布局上,吉利有些做法让人摸不着头脑。
首先,吉利旗下吉利、几何、领克、极氪、睿蓝都有新能源车型或对口新能源品牌,覆盖常规车型、中高端、高端产品。但在新能源单品牌销量上,除了极氪比较抢眼外,其它品牌表现那就有点乏善可陈了。
如今吉利再推出全新中高端车型,在产品布局上增加了悬念。按照吉利以往做法,极可能再起炉灶,打造一个全新新能源品牌。这样一来,势必形成同门内耗,自乱阵脚。
其次,吉利在新能源方面既缺乏精品,又后劲不足,这一点不仅表现在几何品牌上,在睿蓝身上也极为显著。
前几年刚推几何A的时候,吉利的头三把斧头砍得非常猛,市场也很看好,但随后该品牌就没有了声量。睿蓝也是如此,新品进度慢,拉低了品牌发力步伐。同样,去年的极氪势头也很猛,不过这种冲劲能持续多久,现在看来也是个未知数。
在业内看来,造成吉利在新能源领域至今没有形成合力的原因,除了产品缺乏亮点外,还是品牌过多、力量分散的原因。如果没有核心竞争产品不能形成市场合力,那么即使推出更多品牌也是于事无补,对市场销量没有什么拉动。
与此如此,不如把精力放在原有的新能源产品上,像比亚迪那样深耕产品,仅凭借王朝、海洋车系就可以月销超过16万辆,当之无愧地成为新能源汽车行业大佬。
《车壹圈》观点:从这两年国内新能源市场的表现来看,孩子多了不一定能打赢架,最终市场胜算的关键在于产品。在这方面,比亚迪、埃安等品牌做出了标杆。厂家并没有过多纠结于品牌包装上,而是以实实在在的产品、过硬的品质、良好的口碑打动消费者,成为市场热门车型。
可见,中高端新能源市场能否抵挡“价格战”冲击,决定因素在厂家。只要不把消费者当小白鼠,不醉心于花哨的概念炒作,而是用心造好车。至于产品高不高端?市场自然会给出一个客观答案。
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马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
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