超级电驱智能技术平台赋能问界M5首次冰雪试驾表现如何？

导读每到冬季，我国的北方及高纬度（参数丨图片）地区都会迎来严寒天气，天寒地冻、白雪皑皑，低温、冰雪路况对车辆行驶的各项性能，都将带来不小的挑战。因此，日常......

每到冬季，我国的北方及高纬度（参数丨图片）地区都会迎来严寒天气，天寒地冻、白雪皑皑，低温、冰雪路况对车辆行驶的各项性能，都将带来不小的挑战。

因此，日常的极寒及低温测试、每年的冰雪试驾几乎成为了众多车企验证产品在高寒低温天气下，适应能力的必备科目。

伴随普及度与使用度越来越广，新能源在极寒条件下续航和性能，自然也受到关注。众所周知，新能源车在冬季的续航表现更是大打折扣，所以赶主动举办冰雪试驾的新能源品牌并不多。

但问界M5在新年之际，却闯入了牙克石零下35度的冰雪地带，开启了AITO问界品牌首次冰雪试驾，那么它到底能否禁得住严寒的考验呢？

有华为技术的加持，因此Harmony OS智能座舱一直都是问界M5的主要亮点，但到了冰雪之地，更大的乐趣自然是冰雪漂移。作为一款新能源车，用户难免会对其车辆热管理、三电系统、机械素质等产生疑虑。

但对于我们此次试驾的问界M5增程版车型而言，因为有超级电驱智能技术平台DE-i的加持，在冰雪天气和路况里，爆发强大性能与过硬的适应能力，让我们疑虑很快便被打消。

尤其值得一说的，就是“超级电驱智能技术平台DE-i”，它由1.5T专用增程器、三合一电驱动系统、大容量功率型电池包、整车控制器VCU、电机控制器MCU、发电机控制器GCU、电池管理系统BMS等单元构成，并对在第三代增程器、驱动技术、电池PACK、智能控制等方面进行了全面进化。

此次冰雪试驾，主办方也给问界M5设置了诸多冰雪挑战科目：冰雪越野、攀爬不同斜率的陡坡、定圆漂移、冰雪弯道、麋鹿测试、冰面加速与刹车测试。

好在有超级电驱智能技术平台DE-i的强势赋能，问界M5不仅无惧冰雪和严寒，成功挑战了各种冰雪路面，其车辆热管理、三电性能、操控稳定性、智慧座舱、驾乘舒适感在零下20-30度的环境里，表现出的强大适应能力，让人觉得靠谱和实在。

首先要说的就是整车的热管理系统。

试驾当天的室外环境温度接近零下20℃，如果是纯电动车，不仅启动有困难，要想保持车内有一个舒适的座舱温度，势必要消耗大量电能，造车续航大幅衰减，即便是燃油车，也需要通过长时间热车来提升车内温度。

问界M5的优势在于能够利用1.5T增程器余热之外，还配备了大功率PTC作为主动热源。例如，在低温启动的时候，问界M5会先采用PTC加热循环水，以最高效率为车辆供热，无需如燃油车一般等待水温提升；当增程器工作时，不仅为电池、电机提供电能，更可用余热替代PTC。

简单来说，问界M5通过多热源协同，做到了热源利用率的最大化。

通过手机APP可提前启动车内空调，这样一上车，我们就步入一个温度在二十几度的舒适温暖环境中。而这一时间的花费，甚至不到半杯咖啡的时间。

另外要说一点，问界M5的热管理依托超级电驱智能技术平台DE-i，是具备智能管理能力的，能够通过实际用车环境，实现自主协同与全局最优，并支持OTA升级，以适应更多用车环境。

正是因为有出色的热管理技术，即便在极寒环境下，通过实际驾驶，选择混动模式而不用纯电模式，让增程器工作起来，问界M5的续航衰减会非常小。

而这对于车辆性能则是基本没有影响，因为增程器专用发动机与发电机采用了直连模式，两者的高效转速区域重合，发动机始终处于稳定工作状态，最优效率能够达到98.4%，完全不会像纯电动车那样，会因电量不足而产生性能衰减。

冰雪试驾的路面不同于普通的道路，对车辆的机械素质要求更高。

问界M5采用了全铝合金底盘，在带来轻量化效果的同时，增强了刚性让操控更加游刃有余。而在麋鹿测试环节中，问界M5极致操控的稳定性，游刃有余的操控也让人非常安心。

此外，问界M5的悬架也优于同级车型，其采用的前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架的设计，也展现出了一台能媲美百万级豪车才有的素质，即便是在冰雪越野路面驾驶，也能随时保持车身稳定，增大轮胎接地面积，提供稳定抓地力，给予驾驶者轻松驾驭的信心，也给全车乘客提供了非常不错的舒适性。

尽管问界M5能够提供很好的驾控体验，但在冰雪驾控过程中，还是存在安全风险较多，我们也是双手尽量握住方向盘。而Harmony OS智能座舱功能的再次凸显，只需唤醒智能语音助手小艺便可做到“动口不动手”。

唤醒小艺后，支持最高60秒的连续对话，甚至一句话布置2个任务也没问题。对于车辆功能的控制，可见即可说，有没有网络都能用，在省时省力的同时，还能让驾驶者更加专注。

红点评车‍

基于超级电驱智能技术平台（DE-i）打造的问界M5增程版车型，既拥有纯电车型能耗低、静谧平顺的驾驶质感，也可以像燃油车一样，利用内燃机产生的热量，实现供热保温等功能。

可以说，通过本次冰雪试驾，问界M5不仅打消了用户因为高寒、低温、冬季冰雪路面，而对购买新能源车产生的顾虑，还通过良好的机械素质和智能化配置，展现了其对于极端环境的适应能力。

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