价格是亮点！定位超豪华纯电动SUV，极星3首发亮相

2023-04-08价格亮点定位豪华

导读3月17日，极星3公布新车售价为69.8-79.8万元，共推出两款车型。新车定位超豪华纯电动SUV，将会在今年第四季度开启首批车主交付。值得一提的是，相比去年全球首发时，极星3的价格最高下调了28万元。在中国市场采用全新价格体系，可见极星品牌在跟随市场变化而不断调整。另外，极星品牌发布了全新的品牌主张——“Pure Luxury愈自然，于纯境”，涵盖五大全新品牌支柱：纯净之境、纯劲之境、纯赏之境、纯粹之境、纯享之境。即从品牌内涵、产品设计、技术层面、服务领域等进行全维度升级。极星品牌诞生以来产品阵容相对薄弱，此次在极星3的鉴赏会上，极星中国区总经理冯旦透露，“未来品牌将会以每年一款新产品的节奏积极布局超豪华电动车市场。”当然，此次鉴赏会的重头戏依旧是极星3。极星设计总监马克西米利安·米索尼从瑞典远道而来，详细地诠释了极星3的设计理念以及新车的产品亮点。透过现场展示的实车，轱辘哥也得以近距离了解这台定位超豪华纯电SUV的极星3。极星3的初印象：极简、纯粹、未来作为极星 Precept（参数丨图片）概念车全新设计语言体系下的第一款产品，极星3给人的第一印象与极星品牌如出一辙，极简、纯粹、未来。极星3拥有极具力量感的宽体姿态，车身的每一处线条都有很强的雕塑感，同时简约的设计也突出了车辆的未来感。可以看到，车头取消了传统的前格栅设计，取而代之的是SmartZone智能感应区，这里集合了传感器、摄像头和雷达等，令智能驾驶辅助系统的功能更为强大。另外极星3采用了隐藏式门把手、无边框设计外后视镜、纯平式前后侧窗玻璃等可以优化空气动力学的设计，令车辆的风阻系数低至0.29，对纯电续航里程的提升也有帮助。极星3的内饰材料采用了一些可持续环保材料，但保留了奢华质感和质感，坚持了纯粹的高级风格。科技氛围也是内饰的重点，极星3配备了9英寸仪表显示屏、14.5 英寸中央触控显示屏，HUD 抬头显示系统也没有缺席。此外，车机系统针对中国市场进行优化，搭载的是高通骁龙 8155 芯片，不但有诸多应用内置，还能实现OTA升级。而标配的Bowers &......

3月17日，极星3公布新车售价为69.8-79.8万元，共推出两款车型。新车定位超豪华纯电动SUV，将会在今年第四季度开启首批车主交付。值得一提的是，相比去年全球首发时，极星3的价格最高下调了28万元。在中国市场采用全新价格体系，可见极星品牌在跟随市场变化而不断调整。

另外，极星品牌发布了全新的品牌主张——“Pure Luxury愈自然，于纯境”，涵盖五大全新品牌支柱：纯净之境、纯劲之境、纯赏之境、纯粹之境、纯享之境。即从品牌内涵、产品设计、技术层面、服务领域等进行全维度升级。

极星品牌诞生以来产品阵容相对薄弱，此次在极星3的鉴赏会上，极星中国区总经理冯旦透露，“未来品牌将会以每年一款新产品的节奏积极布局超豪华电动车市场。”当然，此次鉴赏会的重头戏依旧是极星3。极星设计总监马克西米利安·米索尼从瑞典远道而来，详细地诠释了极星3的设计理念以及新车的产品亮点。透过现场展示的实车，轱辘哥也得以近距离了解这台定位超豪华纯电SUV的极星3。

极星3的初印象：极简、纯粹、未来

作为极星 Precept（参数丨图片）概念车全新设计语言体系下的第一款产品，极星3给人的第一印象与极星品牌如出一辙，极简、纯粹、未来。极星3拥有极具力量感的宽体姿态，车身的每一处线条都有很强的雕塑感，同时简约的设计也突出了车辆的未来感。

可以看到，车头取消了传统的前格栅设计，取而代之的是SmartZone智能感应区，这里集合了传感器、摄像头和雷达等，令智能驾驶辅助系统的功能更为强大。另外极星3采用了隐藏式门把手、无边框设计外后视镜、纯平式前后侧窗玻璃等可以优化空气动力学的设计，令车辆的风阻系数低至0.29，对纯电续航里程的提升也有帮助。

极星3的内饰材料采用了一些可持续环保材料，但保留了奢华质感和质感，坚持了纯粹的高级风格。

科技氛围也是内饰的重点，极星3配备了9英寸仪表显示屏、14.5 英寸中央触控显示屏，HUD 抬头显示系统也没有缺席。此外，车机系统针对中国市场进行优化，搭载的是高通骁龙 8155 芯片，不但有诸多应用内置，还能实现OTA升级。

而标配的Bowers & Wilkins宝华韦健、高级双效空气净化器等配置则把内饰的豪华感提升到新的境界，从听觉到触觉等都在营造出一台超豪华纯电SUV该有的奢华感。

极星3引以为傲的驾驶乐趣

极星品牌从诞生以来就与高性能标签绑定在一起，极星3也不例外。目前极星3发布了双电机长续航版、双电机高性能版车型，其中双电机长续航版最大功率360kW，峰值扭矩840N·m，零百加速为5秒，CLTC工况下最长续航里程为670公里。双电机高性能版最大公里 380 kW，峰值扭矩 910 N·m，零百加速4.7 秒，CLTC工况下最长续航里程为620公里。据悉极星3采用的是由宁德时代提供的111千瓦·时电池组。

除了动力表现突出，极星3还配备了由采埃孚提供的 CDC 连续可变阻尼控制减震器和主动式双腔空气悬架，可以有效提升驾乘舒适性，并有多种模式可选，包括装载模式、越野模式、自动配平和随速调节，可适应不同用车需求。还有极星专属的瑞典金色4活塞Brembo前制动卡钳和400毫米的通风整体式前制动盘，令其制动响应表现迅速。

写在最后

据官方透露，在4月份开幕的上海车展，极星3将会首次与公众见面，近距离了解新车或许更能感受这台超豪华纯电动SUV的魅力。而对于最新公布的新车价格，你们认为极星3能否打开豪华纯电市场的突破口？不妨与轱辘哥一起探讨！（文/MANGO）

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