配置狂飙，方舟架构背书的长安逸达，能否撬动家轿市场？

导读今年长安汽车的市场成绩迎来了开门红，1月份新车批发量和零售量都超越了所有合资品牌，稳居亚军。如今，长安汽车也在加速产品推新步伐来壮强自身实力，即将带来......

今年长安汽车的市场成绩迎来了开门红，1月份新车批发量和零售量都超越了所有合资品牌，稳居亚军。如今，长安汽车也在加速产品推新步伐来壮强自身实力，即将带来的重磅新车是逸达，新车将于今年一季度进入市场。

长安逸达早在去年广州车展首发后就备受关注，同时这也是一款基于长安研发4.0时代全新造车理念打造的车型，针对良好设计品味的年轻家庭量身制造。不过，由于这款车跟UNI-V一样诞生于方舟架构，于是很多人也有疑问：这是否为UNI-V的改款车型？对此，我们从长安逸达公布的配置信息中可以找到明确答案。

以全新姿态入场

长安逸达的定位是新代际家轿，而关于新代际称号，长安汽车表示车辆在美学、智能、品质、节省四个方面的设计均打破常态化，从6大创新应用、10大全系标配、33项亮点配置切入市场，以一种全新的姿态进入挑战既有的格局。

新车采用长安最新一代设计语言，前脸为无边界进气格栅，搭配扁平式车灯和刹车通风口，前脸的战斗感十足。车尾方面，虽然车辆未采用贯穿式尾灯，不过尾灯组造型犀利，与前大灯组前后呼应。

另外，长安逸达的造型还营造出超低趴的感觉，方舟架构优化了宽高比、轮宽比，让新车体态设计更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。而整车尺寸为4770*1840*1440（1450）mm，高宽比仅有0.78。

外部配置也相当丰富，将提供源代码数字化前格栅、数字光标LED灯组、大灯高度可调、伴你回家功能、车身下护板、隐藏式天线等，并提供闪光冰晶白、耀动红、钛光银灰、安第斯灰、云山绿共计5款车身涂装方案供消费者选择。

内饰方面，新车整体设计简洁，且层次感分明，大面积云山绿的使用，加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀，给人清新优雅的感觉。配置上将配备一键启动、后排出风口、手机蓝牙钥匙、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车系统等，而中高配车型还将配备前排电动调节座椅等。

科技配置方面，新车采用了智慧双屏式设计，并且内置 MTK 8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力。此外，车辆还配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等功能。

动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，采用独创AGILE高效超净燃烧系统，包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道；传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

通过长安逸达的设计不难看出，无论是外观还是内饰，确实让人眼前一亮，再加上丰富的配置加持，能够满足年轻人的用车需求，也是能满足家庭客户的一款高品质的轿车。这与长安UNI-V（参数丨图片）有很大的不同，UNI-V为了满足城市年轻群体的个性化需求而生。

撬动市场需要全面硬实力

长安逸达就是以全新姿态来挑战市场既有的格局。这是一款紧凑型家用轿车，而紧凑型轿车领域一直是合资车的主战场，那么面对竞争对手，长安逸达通过更低趴动感的造型美学、更高的能效表现、以及智能安全表现，为年轻消费者带来更好的驾乘体验。

实际上，长安逸达的诞生也充分体现了长安汽车对汽车市场的优异洞察力，随着消费升级，目前年轻的城市家庭已经脱离了原来基本功能需求阶段，而是期待更好的质感来到来更多的美好生活的，于是对品质和高质量的出行体验有更高的追求，逸达实际上就是为了满足这样一群家庭客户打造。

当然，长安逸达能否让年轻家庭动心，是否会撬动轿车市场，关键因素取决于价格。要知道，近日进入市场的秦PLUS DM-i冠军版仅是售9.98-14.58万元。若长安逸动想要获得好的销量成绩，就看价格能否控制在15万元以内了。

结语：

长安逸达是一款以优异产品实力响应用户对美好生活的追求及对更高品质事物向往的紧凑型家用轿车，对比新轩逸、朗逸、威朗Pro等同级合资竞品有足够强的产品优势，但是这款车最大的对手来自于自主品牌的比亚迪，若长安逸达想要在市场上取胜，坐上冠军宝座，还需要足够有吸引力的价格。（文｜余家进）

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