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纯电家轿,合资支棱不起,中国品牌走心

导读【懂车之道 导购】在节能环保大趋势下,传统车企和新势力持续发力,国内新能源汽车市场也越发火热,新能源车型百花齐放,竞争愈演愈烈。今天小编就带大家看看20......

【懂车之道 导购】在节能环保大趋势下,传统车企和新势力持续发力,国内新能源汽车市场也越发火热,新能源车型百花齐放,竞争愈演愈烈。今天小编就带大家看看20万级别的纯电轿车领域,都有哪些值得被看见的选择。

推荐车型一:小鹏P5

厂商指导价:17.99-22.59万元

作为小鹏家族的第三款产品,小鹏P5的定位稍低于P7,但是其更高性价比也是吸引了不少年轻消费者。



在外观设计上,小鹏P5采用了纯电车型常见的封闭式进气格栅,贯穿式LED大灯巧妙融入“X元素”,内部还集成了灯语效果科技属性满满;侧面车身轮廓偏圆润饱满,悬浮式车顶,溜背式设计,配合隐藏式电动门把手;尾部的贯穿式尾灯内部采用了熏黑处理,镀铬装饰条则更显层次感。

车身尺寸方面,小鹏P5车身尺寸为4808*1840*1520mm,轴距2768mm,空间优势明显大于同级车型,乘坐舒适性也是妥妥的。



内饰方面,小鹏P5采用星轨环抱式设计,12.3英寸的全液晶仪表搭配15.6英寸大尺寸中控屏,内置Xmart OS 3.0车载智能系统,高通骁龙 SA8155P顶级车规级芯片操作流畅响应极速,支持语音交互、车联网、车机娱乐、OTA升级等等功能,全系车型标配XPILOT 2.5智能辅助驾驶操作系统,科技配置实力拉满。



动力方面,小鹏P5搭载永磁/同步单电机,电机总功率155kW,峰值扭矩310N·m,提供450km、460km、510km、550km以及600km五种不同的纯电续航里程供选择。

推荐车型二:秦PLUS EV(参数丨图片)

厂商指导价:14.18—17.58万元

作为比亚迪王朝系列的开山之作,比亚迪秦PLUS的热销实力无需多言,纯电版车型同样是香饽饽。



在外观设计上,秦PLUS EV采用最新的Dragon Face 3.0设计语,封闭式格栅搭配两侧“箭羽”造型大灯,再加上宽阔的镀铬饰条,精致感满满;侧面流畅动感的腰线配合18英寸的双条幅轮毂,运动又大气;尾部采用流行的贯穿式尾灯,新增的小鸭尾极具设计感。尺寸方面,秦PLUS EV的车身尺寸为4765*1837*1515mm,轴距2718mm,领先大部分统计车型,空间表现也非常出色。



内饰方面,秦PLUS EV的横向环抱式设计营造了开阔舒适的氛围,全液晶仪表盘搭配10.1英寸悬浮式旋转大屏,内置比亚迪的DiLink3.0系统,导航、语音交互、娱乐等等,功能丰富,车辆还配备了后驻车雷达和倒车影像,可玩性和实用便利性兼具。



动力方面,比亚迪秦PLUS EV搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,电动机最大功率136Ps,峰值扭矩180N·m,动力性能虽然不出色但性价比非常高。

推荐车型三:零跑C01

厂商指导价:19.38-28.68万元

零跑C01凭借超高性价比成为了20万级纯电轿车的“搅局者”。



在外观设计上,零跑C01以全封闭前脸搭配发光的字母LOGO,大气简洁而且辨识度也很高;侧面的大溜背、无框车门、隐藏式门把手再加上尾部的优雅的小鸭尾,动感又精致。尺寸方面,零跑C01的车身尺寸为5050*1890*1503mm,轴距2930mm,妥妥的中大型轿车,空间表现力媲美宝马5系和奔驰E级。



内饰方面,零跑C01采用了T台型三联屏设计,内置高通SA 8155P数字座舱芯片,支持三屏联动,搭载的科大讯飞3.5代语音识别系统和Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统都相当强大。



动力方面,零跑C01采用了三元锂电池,单电机版本最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,双电机版本最大功率400kW,峰值扭矩720N·m,提供500、606、630和717km多种综合续航里程。

推荐车型四:埃安S PLUS

厂商指导价:16.38-19.16万元

埃安S PLUS凭借高颜值和高性价比,成为了广汽埃安家族的销量担当。



在外观设计上,埃安S PLUS的家族式机甲风得以延续,封闭式大嘴格栅和“Y”型LED日间行车灯营造了浓厚的未来感;侧面笔直的双腰线搭配隐藏式门把好花瓣状造型轮毂,强调运动性能,尾部贯穿式尾灯造型采用双层设计,小鸭尾的造型颇有轿跑的运动范。尺寸方面,埃安S PLUS的车身尺寸为4810*1880*1515mm,轴距2750mm,车厢的空间感和舒适性都有不错的保障。



内饰方面,埃安S PLUS采用了三幅式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、旋钮式电子换挡机构等同级别常见的设计,10.25英寸仪表屏搭配14.6英寸的触控液晶屏,内置ADiGO 4.0智驾互联生态系统,科技属性也很不错。



动力方面,埃安S PLUS搭载前置永磁同步电机,最大功率为150kW和165kW,峰值扭矩350N.m,匹配58.8以及69.9的三元锂电池,提供510km以及602km两种续航版本。

随着充电桩的普及,续航已经不是衡量纯电车型的唯一标准了,颜值配置、科技智能、动力性能等等无一不成为影响消费者购车的因素。这几款纯电轿车在20万级别市场中表现都相当不错,绝对是值得信赖的新能源伙伴。(图/文/摄:懂车之道 刘威编辑)


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