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不得不说,对于车这个物件来说,早买早享受,但是晚买也有晚买的好处。那就是能够拥有更具有性价比的产品不说,价格上也是随便选择,从国产到进口,从之前默默无闻的车型到曾经红极一时的技术,那真是无一处落下。
不过说到真正适合各种场合的车型,那还真是得SUV才可以,你看现在轿车榜单其实是有所微降的,但是SUV榜单还是持续走高。自然车企也更愿意在这个领域更新换代,如今全新的SUV正向我们走来,国产也有,合资也有,看看有没有你喜欢的?
马自达CX-5(参数丨图片)0
这台车之前曾经在2022年的广州车展上亮相过,而正式的发布时间应该是2023年的上海车展,最快上市时间约为5月份。按照马自达对于这台车的设计来说,不仅有燃油版本的动力,后期还会有油电混合动力的版本。
对于之前曾经开过马自达CX-5的我来说,其实看见这台车,感觉就很熟悉,毕竟Ta采用的是经典家族式设计语言,只要你开出来,就一定会知道是马自达的车型。对于这个车头,马自达是放了很多心思进去的,中网的格栅尺寸非常大,且全部使用了黑化设计,底部则用一条黑色的饰条来贯穿左右两侧的头灯组。前包围的设计是走了粗犷的路线,尤其是车标下方还有一个前置摄像头,加上前包围的毫米波雷达,还是有点科技感的。
最好看的应该是这一次的独特车漆颜色,之前马自达最火的是魂动红,但是这一次的锆石砂,简直太好看了。是那种可以去越野的硬派颜色,而马自达这一次的打造主题也是路外自然生活。车身侧面配有黑色的外后视镜,底部还有360度全景摄像头,这一风格带来的是足够安全感。
目前还没有给出这台车的确定内饰,需要等到上海车展的时候才能看见。不过买马自达的消费者,也根本不关注Ta的内饰,而更多关注动力。之前这台车在牙克石进行过高寒试验,新车累计实验公里数超过16万km,所以车子可以适应多种复杂路况。动力上更是2.0L和2.5L两个版本,匹配的是6AT变速箱,百公里油耗只有7.35L。
全新C-HR
喜欢这款车的消费者,一定是不想走寻常路的,是那种即便我享受了丰田过硬的技术,还不会让自己的车成为街车。
丰田C-HR即将让新车亮相,就在今年年内,你要是喜欢的话可以等一下。新车采用的是丰田最新家族化设计,其根据此前给出的假想图看得出来,新款的丰田C-HR采用的是封闭式前格栅,两侧的大灯则形成了“C”字型,也让这台车看起来更加具有年轻和动感的魅力。
前保险杠采用了大面积的进气口,还有车身侧面的隐藏式门把手和电子外后视镜,看起来就是比之前的车增添了不少科技感。同时根据官方的信息显示,新车是基于E3平台进行打造的,所以在动力上面Ta可以推出燃油版本,同时还有可能搭载丰田最新的混动系统。燃油版本是2.0L的自吸发动机,匹配的是CVT变速箱。
奇瑞瑞虎9
如果你是一个国货爱好者,那就一定会知道奇瑞在2023年准备上市一款鲲鹏2.0T发动机的奇瑞瑞虎9。对于研制这一块儿,可以说这是奇瑞设计师最具有前瞻性的一款车型,大气磅礴这个词儿,就是Ta最适合的描述了。前脸宽大尺寸的直瀑式进气格栅,还有可以发光的扁平化中置logo,以及双侧上扬的前包围布局,营造了不同的强大气场。
作为奇瑞瑞虎9来说,Ta的出现其实就是为了解决二胎家庭更宽大空间需求的家庭,所以Ta的内部非常舒适,2.82米的车身轴距,以及4.82米的车身长度,车身宽度也会达到1.93米。
而且搭载的是奇瑞自主研发的鲲鹏动力2.0T发动机,瑞虎9最大功率为192kW,其峰值扭矩或将通过调校达到400N·m。
鬼斗车观点:不得不说,就这三款车,我真是个个都喜欢。如果你是喜欢国潮的产品,那么直接就上瑞虎9,是那种特别让人放心的国货良心产品。要是说个性,那就直接选C-HR,一款非常小众的丰田产品,走的就是个性路线;而如果你更喜欢马自达的驾驶感受,我觉得这台车你即便不买,也可以去试试,因为这才是真正的驾驶感受,开过Ta,你就知道车,到底是什么样子的了。
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