长安逸达产品力解析，外形运动，空间大油耗低

2023-08-16安逸产品解析外形

导读最近长安汽车风头不错，不但销量持续增长，全新轿车逸达也在不久前正式发布，并成为广州车展网红。需要指出，逸达的定位并非很多人以为的逸动（参数丨图片）替代......

最近长安汽车风头不错，不但销量持续增长，全新轿车逸达也在不久前正式发布，并成为广州车展网红。

需要指出，逸达的定位并非很多人以为的逸动（参数丨图片）替代，而是针对逸动产品线的补充，未来逸达将和逸动以及UNI-V一起，互相支援，彼此协同，并肩征战国内紧凑级轿车市场。

当然，作为长安汽车推出的全新重点车型，逸达在产品力方面也做好了准备。

全新外形设计风格

外形设计方面，逸达采用了长安全新设计风格，整体具有运动属性且具有机械感，同时在一些设计细节上具有部分新能源车型特质。

逸达前脸设计风格时尚运动，中网则采用了镂空点阵设计，因为巧妙构思，有点新能源封闭式中网既视感。逸达还采用狭长的大灯组设计，并在灯组末端进行了延展，拉伸了前脸视觉宽度，同时且有聚焦感。前包围两侧则采用了纵向布局的通风开口设计，加深了车辆的运动气质。

逸达侧面是标准的三厢造型，不过后半部分车顶微微下压，略带轿跑气质；同时采用了大轮毂、长轴距、短前悬的设计，带来了明显的低趴感，也进一步增强了运动属性。隐藏式门把手本来是新能源的设计元素，现在也被自然移植过来，不但提升便利性，也降低了风阻。

逸达尾部设计略显复杂，后包围采用双层设计；末端配备扰流板；双边双出的排气管不仅提升了动力输出，更具运动气魄。

内饰设计近似新能源

打开车门，逸达内饰设计令人耳目一新，整体接近新能源设计风格，简约且有科技感。

在材质和用料方面，逸达保持了长安一贯水准，门板和中控大部分都是软质覆盖，期间点缀了小面积木纹以及玫瑰金装饰件，视觉和手感都不错；大面积云山绿则展现了设计师的巧妙构思，也带来新颖的视觉效应。

逸达一些设计细节也很有特色。接近平底的双辐方向盘，带来更多运动色彩，也符合人体工程学，日常行驶时候，增大了方向盘和人体的距离，同时也避免了方向盘上缘对于视线的影响，当然前提是你需要适应几天，才能感受这种设计的好处。游艇式的档把很有仪式感，降低了档把高度，同时握感也不错。贯穿式出风口可以更好融入前围，送风温和均匀，目前也是设计潮流。

逸达搭载了大尺寸液晶仪表盘+悬浮中控屏，中控屏采用了竖立设计，视觉效应比实际尺寸更大，日常应用的社交、娱乐、广播和导航等小程序均有内置。语音控制方面，新车搭载了很受认可的讯飞语音，识别度和反应速度，也挑不出什么毛病。同时在人车沟通方面，还有手势控制作为补充。如果不喜欢说话，打个手势，车子也能理解驾驶者的意图。新车同时还搭载了车内拍照功能，在风景优美的路段和景区，再也不用“一手方向盘，一手拿着手机”来一个惊险动作了。只要动动嘴唇，路边的风景就记录下来，这个功能很适合旅游达人和青年消费者。

紧凑级定位，接近中级车尺寸

空间方面，逸达三围4770/1840/1440mm，轴距2765mm，这个尺寸在紧凑级轿车中略有优势。

空间尺寸的优势，直接转化为空间体验。逸达前排空间表现合格，座椅符合人体工程学设计，支撑性和包裹性都很到位，椅面的菱形格纹装饰，视觉上很美观，客观上也增大了人体和座椅的摩擦力，在极限条件下乘坐更加稳固。独特的头枕设计，可以给头部提供更安全和更舒适的感受。

得益于2765mm的轴距，新车后排相对宽敞，一个中等身材的成年人，可以很舒服自然乘坐，虽然不至于来个葛优躺，舒服乘坐问题不大。椅盆采用适度凹陷设计，包裹性很好，同时地板凸起不多，提升了实际乘坐感受，有着接近中型车的乘坐体验。

后备箱的设计偏向实用性，高度接近500mm，纵向深度超过1米，可以相对轻松取放一些大件物品，提升了后备箱实用性。

搭载1.5T发动机，主打油耗低

对于一台燃油车，最重要的当然是动力系统，逸达搭载1.5T+7DCT动力系统。其中1.5T发动机为蓝鲸新一代高压直喷发动机。发动机使用米勒循环，并融入了350bar直喷系统，经过高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，进一步提升热效率。

效能方面，发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛米。发动机突出大优势在于省油，牺牲了部分极端条件下的动力性，整体倾向于节能考虑，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。这可以明显降低消费者使用负担，同时为环保做出了贡献。如果你想开着这台车子去绿灯弹射，它不会给你带来惊喜，但是如果居家代步，油耗或许会令人满意。

车文视点

作为长安品牌近年推出的重点紧凑级轿车，逸达预估售价为10万至13万区间。这个价格比逸动略高，比UNI略低一点点，恰好位于合资品牌的价格中枢，也是消费者选择家用轿车的黄金价格区间。这个价位区间，市场容量巨大，竞争残酷激烈，各大品牌车系纷纷派遣精兵强将，对于产品力的考核严厉又苛刻。

逸达的优势恰好体现在产品力硬件方面。新车有着更加个性也更有创意的颜值设计，更符合青年消费者审美。逸达还有着2765mm的轴距和接近中级车的空间，给消费者带来更高价值的获得。同时在动力系统方面，发动机技术先进，同时主打省油，这也是消费者非常在意和关注的地方。

综合评价，在同价位价格区间，逸达确实在产品力方面表现出了高品质和高价值的产品特色，给消费者提供了一个非常值得考虑的新选择。

预期新车将在2023年内正式上市，欢迎留言讨论。

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