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2月20日,长安汽车旗下基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车——逸达(参数丨图片)正式开启预售,新车共推出3款配置车型供消费者选择,预售价区间为8.99-11.99万元,官方表示,新车将于一季度上市。
作为一款紧凑型轿车,逸达基于方舟架构打造,是长安汽车“纵横万象”设计语言的首款轿车,与UN-V相比,新车的造型少了几分运动,多了几分家用气息。
造型方面,新车采用了官方称之为自然意象的家族式设计理念,前脸采用无边界进气格栅,镂空的点阵式中网和狭长的前大灯采用上下分层设计,中网与整个车身融为一体,横向宽度较大,并与两侧的进气口形成很好的呼应,整个车头营造出较强的视觉冲击力。至于两侧,新车则配备了全LED光源的前大灯组,狭长的大灯灯组从末端进行了延伸至车侧,整体造型非常精致。
外部配置方面,新车提供了源代码数字化前格栅、数字光标LED灯组、大灯高度可调、伴你回家功能、车身下护板、隐藏式天线等。并提供闪光冰晶白、耀动红、钛光银灰、安第斯灰、云山绿共计5款车身涂装方案供消费者选择。
车身侧面,新车的整体为标准的三厢轿车造型,并辅以硬朗的线条,营造出不错的立体感。其中,贯穿式腰线的搭配提升了车侧的视觉长度。
细节方面,新车采用隐藏式门把手设计,整个侧面看起来更流畅。另外,新车的前后侧翼子板微微宽出车体,加上18英寸的五辐旋转式梯形符号轮毂,个性化属性非常浓郁。
车尾部分,新车同样采用硬朗的线条进行刻画,营造出不错的立体感。与家族的UNI-V不同,逸达在保持运动感的同时也多了一份稳重感。细节方面,后备厢末端采用了类似碳纤维材质的小护板,形成尾部扰流板的造型。另外,尾灯组采用了熏黑式的透明灯壳设计,搭配双边方形镀铬排气,运动感较为收敛。
车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4770/1840/1440(1450)mm,轴距则达到2765mm;作为对比,UNI-V的车长为4680mm,轴距为2750mm。
内饰方面,逸达采用了环抱式座舱设计,并加入大量平直的线条,呈现出简约化的造型风格。分层式的中控台加入小面积木纹以及玫瑰金装饰件进行点缀,居家气息较为浓郁。前后摆放的10.25英寸高清全液晶仪表及13.2英寸高清触摸中控屏营造出较为浓郁的科技感。此外,双辐式的多功能方向盘以及中央过道区域的游艇式电子换挡机构,也展现出较强的立体感。
逸达搭载了长安新一代全场景智慧交互系统、讯飞飞鱼4.0生态,拥有不错的语音控制和语音识别率,手势控制、车内拍照、车外灯光秀等功能。此外,新车还加入定制地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、产品运营、讯飞输入法、语音自学习、儿童频道、小程序、应用商店等丰富的生态服务内容,并支持整车五大领域OTA升级,智能化表现突出。
配置方面,新车提供了手机蓝牙钥匙、13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车、门碰撞自动解锁共十项标配。另外,像天窗、一键启动、自动空调、空调远程启动、后排空调出风口、全车4枚扬声器、OTA车载系统远程升级、定速巡航、倒车影像、车身电子稳定系统、右侧盲区摄像头等,新车也均有配备。
这里面,像手机蓝牙钥匙、自动感应尾门等配置,以往其他品牌都只有高配或者顶配车型才搭载。
此外,新车还配备了DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等智能驾驶辅助配置。其中,DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统,可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等贴心功能。
值得一提的是,长安逸达还拥有520L的行李厢空间,后排座椅在放倒之后,行李厢地板长度可扩展至1900mm,李厢容积可扩展至1250L。
动力方面,逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,采用独创AGILE高效超净燃烧系统,包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道;传动系统方面匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统,WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。可以说,逸达搭载的这套蓝鲸动力总成,兼顾了动力与节油性。
众所周知,国内紧凑型车市场就像一堵墙,一直以来,以朗逸、轩逸、卡罗拉等为代表的合资车型牢牢把控着这一细分市场。这些车型,虽然能够很好地满足人们的需求,但是在舒适性、配置、特别是智能化等方面的表现都只能算是处于及格水准。如今,逸达的到来,可以说是恰逢其时,因为,它很好地满足了人们在出行方面的高品质追求。作为一款紧凑型车,逸达无论是颜值、配置、空间、舒适性乃至油耗,都符合人们对于一款高品质座驾的期待。此外,在定价方面,逸达也极具诚意。因为,我们有理由相信,新车在正式上市之后,应该能取得一个不错的销量成绩。
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