三金帝国，神秘朝鲜五日游

2023-01-09三金帝国神秘朝鲜

导读朝鲜民主主义人民共和国，位于东亚朝鲜半岛北部的社会主义国家，简称朝鲜。（1）三农篇——大同江畔的＂大同＂社会神秘，源于双方“信息不对称”，历史读本《红......

朝鲜民主主义人民共和国，位于东亚朝鲜半岛北部的社会主义国家，简称朝鲜。

（1）三农篇——大同江畔的＂大同＂社会

神秘，源于双方“信息不对称”，历史读本《红星照耀中国》就是如此风靡全球的。在西方人眼中，1979年以前的“红色中国”，那是世界上最大的神秘。改革开放40年的日子里，过惯了面向世界生活的国人，眼睛中也频频闪现着自己的神秘之地，这种内心的疑惑，来自对红色朝鲜“信息不对称”的点点探秘心理。

在云南康辉冯懿先生指导下，“丹东-平壤5日游“拼团成功。我们先从昆明坐绿皮车到北京，再乘坐北京-丹东-平壤K27/K28次国际列车跨国游。

2019年5月16日周四晴最高气温22

上午，从中国丹东乘大巴出关，跨过鸭绿江后，从对岸朝鲜的新义州交手机入关，通关之后发还手机，随后换乘国际列车出发。

“三金帝国，神秘朝鲜5日游”开始：军警神圣，手机勿照 - 网络静默，失联5天

从朝鲜新义州到平壤的绿皮车时速三、五十公里，一路摇摇晃晃行驶在广袤的丘陵、原野，我团48人硬座，一路车览。

朝鲜半岛，三千里江山春意盎然。车窗外，大同江两岸黑土沃野，丘陵起伏，整齐划一的农村民居单体别墅一片片从眼前掠过，这就是长期以来在美国西方“全面制裁”下我的第一眼“朝鲜映象”。

当你乘坐的绿皮车偶尔钻入无一盏灯光照射的隧道之时，你会惊诧这么短小的隧道口两头，都有荷枪的人民军女兵在警惕坚守。

今日朝鲜——当你看到朝鲜连年缺粮的报道，似乎饿殍遍野的感觉，我们却在车厢里领到了一盒实惠可口的“火车饭”、矿泉水和湿纸巾，这一发放，可是整一列火车几百名旅客见人一份的两荤七素，尤其那香糯可口的米饭，根本就不需要什么下饭菜。

饭毕，我们开始在车厢内外四处观察，慢慢感受着朝鲜民主主义人民共和国被美国西方“全面制裁”下的那些勤俭日子。

这是我们乘坐的朝鲜国家铁路局较好的客列。每一节车厢，空调的遥控板均由列车员掌控，热了给你凉风，冷了送你暖流。客列的外车窗肯定是金属框，而车厢内则是松木框，随手敲打，声响、质感完全不一样。

在美国西方“全面制裁”下，朝鲜国家铁路局的油罐车干燥无比，不沾一丝油腻

今日朝鲜——水利同样是农业的命脉。但是，你原来得到的国际信息是“朝鲜严重干旱、严重缺粮、国际红十字会的人道救援”诸多报道、连篇累牍。

今日朝鲜——车览窗外，大同江水系灌溉的那一片片水湾湾的农田，远远超过坐拥六大江河却连年干旱的云南高原。

今日朝鲜——从新义州到平壤的大同江水系几无落差，农环纯净。由于整体地势平缓，朝鲜北部的农业灌溉，完全仰仗着坦荡如砥的大同江及其支流向四面铺展而去的径流水域，大管径的排灌站散落在田野，农灌系统以河流故道并自然沟渠为主。在美国西方“全面制裁”下，全国无一粒化肥进入农田。”庄稼一枝花，全靠肥当家“，春耕大忙，无数村民扬铲把水田一角堆积的农家肥料，向着“三犁”之后的水田中央奋力抛撒。一路上，你看不到春耕期间“中国式”堆码备用的化肥垛子，以及那些“无降解”塑料袋等等白色污染。

今日朝鲜——保持着自然传统农业经济下的“集体经济”生产方式，其传统栽种都是老品种。这样一来，收成后除了自留口粮、饲料之外，集体、国家就拥有了“稻种权”，而在国内，仅仅购买杂交稻的籽种、化肥和除草剂，除非你被扶贫而减轻了负担，不然，村民们一年的收入就会被勒走掉七八成。

稍高的坡地以旱粮的大麦、玉麦为主；大集体生产，它不需要追求生产效率，任你精耕细作，在美国西方“全面制裁”下的粮食估产高不到哪里去，秋后一算账，大体就那点儿“斤两”。

今日朝鲜——平缓的地带是水田。春耕的人工活儿是从犁（挖）干田、晒土垡、泡秧田和糊埂开始。育秧成畦，水田连片。每百余亩片区，配有一辆类似“丰收40”的轮式小拖拉机在“三犁三耙”。由于机耕装备少，设备小型化，加之“石油禁运”，在成千上万亩的水田里，在我国南方十分熟悉的那些黄牛，却在朝鲜半岛北部的农忙中，成为犁田、耙田、耙地的当家畜力。

农业机耕队集体化的“小四轮”拖拉机春耕转场

今日朝鲜——“千里马速度”的朝鲜早先的农业机械化程度已经发展到相当水平，由于长期遭受美国西方“全面制裁”，春耕、秋收的机用柴油奇缺，如今所见的农业生产用工，完全以人海、黄牛为主，再以百余亩配置一台“小四轮”拖拉机为主的机耕设备。

今日朝鲜——“鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设社会主义”——阡陌相交，水田无垠，人海可以替代柴油，人心可以应对“制裁”。

今日朝鲜——金正日“先军政治”理论认为：“军队是最有组织纪律性和战斗性的革命力量。”自然，在全国春耕战场上，最大的生力军就是朝鲜人民军指战员。在一块块浑水插秧作业中，点缀着一片片白衬衣和绿军裤，”大战春耕“的宣传牌矗立埂子，无数个栽插作业班去到哪里，那些骁勇豪迈的口号以及数十面小红旗就会迎风飘扬着跟到哪里。除了朝鲜人民军指战员积极投入“三农”作业，每天都有许多机关单位、公司职员等等，他们由单位的支农大巴，运送到几十里外的远郊支农，并分区、分片包干，全力保障、推进着春耕节令的“满栽满插”。

栽插结束之后，不施化学除草剂的片片田野由黄泛绿，它还将迎来酷暑下薅秧除稗的那些艳阳农事。

浮想联翩，类似美苏西方的这种“全面制裁”，曾经发生在我们人民共和国步履蹒跚的那些艰难岁月。

平壤站，朝鲜首都平壤市的中央车站

“平壤时间”早“北京时间”一小时。从新义州开往平壤的朝鲜列车是电力机车，铁轨单行，少有的编组站基本闲置，一路走来需要停车避让，所以，220公里的路程，中国游客坐了八九个小时——朝鲜时间21：05分，我们48人出了平壤火车站。

当晚，48人火车团入住平壤市西山酒店享用桌餐

次早拍到的西山酒店（四星级），30层，突前的二楼是排场很大的餐厅。蓝色大巴是曾被誉为“富豪”的瑞典沃尔沃。

（部分网络谨谢原创/侵删）

待续：红色帝都，神秘平壤五日游

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