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IT之家 3 月 5 日消息，据 Koreaherald 报道，韩国电池制造商三星 SDI 和美国汽车巨头通用汽车将在美国建立一座价值高达 5 万亿韩元（IT之家备注：当前约 265 亿元人民币）的电动汽车电池联合制造厂。这将是两家公司之间的首次合作，并将于下周三正式签署备忘录。
根据未具名的行业消息人士透露，双方正在进行最后阶段的谈判，确定协议中的细节，如电动汽车电池联合制造厂的产量、投资方式和工厂地点。预计双方将于今年年底开始建设联合工厂，并于 2026 年开始生产棱柱形和圆柱形电池单元。
联合工厂的产能估计在每年 30 至 50 吉瓦时之间。每年 50 吉瓦时的产能足以生产 60 万辆或更多的电动汽车。
对于与通用汽车的联合项目，三星 SDI 一位高管告诉 Koreaherald，该公司无法对与客户有关的事宜发表任何评论。
据报道，当 LG 能源解决方案公司和通用汽车在 1 月份停止了在美国建立第四个电动汽车电池厂的计划时，汽车和电池行业的业内人士已经指出，三星 SDI 是通用汽车的替代选择。
与通用汽车的合作是三星 SDI 在北美的第二个合作项目，此前这家韩国电池制造商于去年 5 月宣布了与 Stellantis 公司在印第安纳州建造一座价值 25 亿美元的电池厂的计划。预计印第安纳州工厂将于 2025 年第一季度开始运营，年产能为 23 吉瓦时。
双方最新的合作伙伴关系显示了电池行业扩大其客户群而不是只依赖一家汽车制造商的趋势，以及全球汽车制造商寻求保证其未来供应链安全性和竞争力的努力。
最近，身边几个之前对丰田bZ4X完全不感冒的同事，竟然都在考虑要买这台车。让他们的态度出现180度大反转的理由也非常简单，就是丰田官方给出了巨幅的优惠。就在2月份，广汽丰田、一汽丰田先后发布了bZ4X限时降价的消息，在原有指导价基础上分别直降3万元和6万元。印象中，在丰田品牌上出现如此大力度的“官降”（经销商给出的终端优惠不属于此类）是非常罕见的，这种大便宜不仅让业内人士心动，在终端更是吸引了不少潜在买家。01，一汽丰田：官降后单店半个月收获十几台订单，店内已无现车想要一探来自市场端的反应是否真的热烈，去给出6万元优惠的一汽丰田店看看可能更加直接。于是，在某个工作日我到广州白云区一家一汽丰田4S店里转了一圈。“您稍等，我找一个销售人员给您介绍一下。”站在门口的销售人员在得知我要看bZ4X后便离开了，留下我自己在店里晃悠。工作日的4S店内，来看车的顾客不多，销售人员也很清闲。bZ4X被放在了展厅的一个不起眼的角落，被旁边的绿植环绕，进店后顾客要稍作寻找才能发现它的身影。在这家一汽丰田4S店里，bZ4X的摆放位置并不显眼。据我观察，到店顾客中也没有人来看这款车。我在bZ4X里里外外看了大概有10分钟，期间也有几个销售人员在我身边走过，但似乎没有人有要接待我的意思。过去换作是看其他车型，应该很快就有销售人员来打招呼了。“经销商似乎也不怎么积极推销这款车，官降后销量就能好了吗？”面对这种接待上的怠慢，我不禁对这款车的销售表现产生疑问。随后，终于有一位销售人员过来接待我。在一番交谈中，bZ4X在一汽丰田这边的表现却让我颇为意外。“现在店里的现车都已经卖完了，如果你合适的话，某些配置的车型如果附近其他城市的店有现车的话可以给您免费拉过来。”销售人员告诉我，自2月15日正式官降以来，他们店已经收获了十几台的订单，这个销量成绩已经在广州所有一丰店中排第一了。“6万元的优惠是厂家补贴的，主要是为了调动市场，提高一下丰田纯电动车的声量，经销商卖这台车也不亏钱，只是现在优惠一来，买的人多了，现车基本都卖完了，只能预订等车了。”以我咨询的bZ4X最低配车型（两驱精英JOY版）为例，原价19.98万元，优惠后仅售13.98万元，加上7500元保险+2000元上牌费。不过，一汽丰田最低配的bZ4X不配备充电线，需要另加6000元购买，综合下来，落地价大概在15万元出头就能搞定。“不过现在订车的话，起码要等1个月才能交付。”如有按揭需求，还可享受两年零利率按揭政策，手续费2500元。据说丰田车主置换补贴最高达8000元（非丰田车主补贴5000元），增购可补贴6000元（仅限一汽丰田车主）。具体到优惠结束时间，销售人员称目前还没有明确，要看市场情况而定，预计到3月中上旬还会有，但还是不忘劝我“下订要抓紧时间”。02，广汽丰田：官降后单店销量达30台，bZ4X将成广丰专属车型离开一汽丰田店之后，我转头又去了800米外的一家广汽丰田店。还没等我在店门口停好车，就有一位销售人员过来接待我。进店后发现，bZ4X被摆在了店内相当显眼的位置，旁边就是热销车型凯美瑞（参数丨图片）。当得知我是来看这台车时，销售人员表示，部分配置车型有现车，但最低配车型则需要等待大概1个月，落地价在18万元以内。按揭方面可享受两年零利率的金融政策，手续费2000元。不同的是，广丰对于增购用户没有另外的补贴，但最低配车型配备家用交流充电线，如此一来也算是扯平了购车开销。“目前一汽丰田那边属于清库存的阶段，所以优惠确实会比较大一些。”但即便如此，这次降价还是一定程度上推动了广汽丰田bZ4X的销量。销售人员告诉我，自2月9日实施降价以来，他们店里的bZ4X销量从过去每月1-2台已经提升至5-6台。“目前一丰那边优惠幅度比较大，所以可能去买一丰的比较多，也很正常。但以后bZ4X就只有我们在卖了，一丰换成卖bZ3，他们那边相当于是停产bZ4X了。”但销售人员也表示，车子后续的维修保养在一丰、广丰店两边都可以做。“这台车在我们这边该怎么卖就怎么卖，不能让用户有太大的心理落差。”销售人员告诉我，正因为bZ4X以后还要长期在广汽丰田渠道中销售，因此他们对待这款车还是比较平常心的，不会因为它降价了或者不好卖而“冷落”它，更不会因为为了清库存而降价大甩卖。“对于降价前买车的那批用户，我们也作了一些安抚工作，比如送iPad之类的。”至于优惠结束时间，此前广汽丰田的优惠是到2月28日结束。但销售人员表示，该优惠会持续到3月初。03，消费者：降价到位，bZ4X突然香了？只不过，这家店的情况或许并不能代表所有广汽丰田店。我认识另一位相熟的销售人员，他任职于广州天河区的一家广丰4S店，据他透露，优惠实施以来他们店已经卖出大约30台bZ4X！当我惊讶
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