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IT之家 1 月 17 日消息，腾势 D9 于 2022 年 4 月首次亮相，8 月正式上市，官方指导价 33.58-45.98 万元，提供DM-i 超级混动和纯电 2 个版本 7 款车型，其中 DM 版本采用 DM-i 超级混动技术，综合续航达 1040km，纯电续航最大 190km；EV 动力系统基于 e 平台 3.0 打造，CLTC 最长续航可达 600+km。
腾势汽车表示，EV 版的交付工作预计将于二月正式启幕。在那之前，腾势 D9 将迎来一次大的 OTA 更新。据比亚迪赵长江表示，2023 年一季度 OTA 将为腾势 D9 带来多种功能更新。
腾势 D9 定位中大型高端新能源 MPV，采用了全新的设计语言 π-Motion，整车尺寸长宽高分别为 5250/1960/1920mm，轴距为 3110mm，配备 UWB 钥匙可以实现后排车门 8 米感应开启。
内饰方面，新车采用了环抱式中控布局，搭配全液晶仪表 + 最高 17.3 英寸悬浮式中控屏 + 后排娱乐系统 + 扶手屏以及 HUD 抬头显示，搭载腾势 Pilot 智能辅助系统，更多详情请参见IT之家此前报道。
国内10-15万左右价位的中型SUV可选择性并不多，因为在这个价位区间，要想“大一号”的尺寸空间还要兼顾配置水平，那新车利润的压缩程度可想而知，所以各家车企也更愿意去“内卷”紧凑型SUV，导致这个细分市场一直都缺少一台购买吸引力十足的“代表车型”。正因看中这个机会，吉利“L家族”又迎来了新成员—豪越L（参数丨图片），全系2.0T＋7座布局、高品质内饰、更丰富舒适性配置，一改同价位车型在动力以及空间舒适度上的普遍短板，以崭新风貌，面向家用市场。那么吉利豪越L能否成功吸引和取悦家庭用户，收获市场认可，本期《质选车》带来详细解答。一、 基本信息及产品亮点吉利豪越L并非豪越的改款，而是基于吉利全新中型SUV平台打造的新车型，同以往“L家族”的车型一样，豪越L带来的感受印象也是新鲜感十足，从设计层面就脱胎换骨，彰显更时尚精致的气息。目前豪越L共推出了3款车型，售价区间为12.79-14.79万元，全系2.0T发动机以及7座布局，满足更高出行需求的家庭用户。由于豪越上市时间较长，智能网联各方面体验已经逐渐跟不上当下主流需求。鉴于此，豪越L没有选择沿用，而是全系标配了全新的吉利银河OS车机系统，10.25英寸全液晶仪表＋12.3英寸中控屏带来了出色视觉观感，三指飞屏，各种网联娱乐以及便利性相关功能一应俱全，而且系统操作流畅丝滑。关于车机芯片，虽然目前官方没有公布相关信息，但考虑到定位更低的博越L都用上了骁龙8155，豪越L应该不会差。此次豪越L搭载了全新2.0T发动机，零百加速7.9秒，动力性能不虚，而且在高效7速双离合变速箱的梳理下，WLTP工况下百公里油耗才7.62L，对于一台轴距已经超过2.8米的中型SUV来说，俨然是很出色的表现。面对家用需求，豪越L采用了同级车型较为少见的独立7主座设计，即每一个座椅都能独立调节，而第三排座椅还支持靠背8挡可调，并且配备了独立空调控制系统，真正实现全车7名乘客，每人都能找到舒适坐姿，每人都能获得舒适乘坐体验。另外，豪越L的第二三排座椅皆支持全平放倒，最大可以拓展至2360L的夸张储物容积，也可以解锁成为一张2.2米的大床，置物载物能力相当出色。二、产品竞争力分析上述厂家指导价仅代表2022年12月16日的价格，如有变动请以官网为准吉利豪越L同价位区间段大多聚集的是自主紧凑型SUV和合资小型SUV，所以它真正的竞争对手并不多。结合车型热度、售价区间以及目标人群，奇瑞瑞虎8 PLUS和长安UNI-K将成为吉利豪越L的竞争对手。设计层面，三车的风格泾渭分明，豪越L大尺寸镀铬前格栅搭配较为方正立体的轮廓，更体现稳重气场；瑞虎8 PLUS的车身棱角感更足，前后包围设计更激进，明显走的运动风格；长安UNI-K的无边界格栅非常有辨识度，整车造型也更彰显科技感，大家审美不一，不论高低。车身尺寸方面，三车虽然皆定位中型SUV，但依旧存在一定差异，吉利豪越L和长安UNI-K整体尺寸相差不多，皆为车长超过4.8米，轴距超过2.8米的标准身材中型SUV，视觉上的体量感会更足，而车长不到4.73米的奇瑞瑞虎8 PLUS则是明显的“小一号身材”。座椅布局方面，吉利豪越L全系都是7座布局，奇瑞瑞虎8 PLUS原厂为5座，可以选装7座，但需要另外付费，而长安UNI-K全系都是5座布局。整体空间利用率、承载能力方面，吉利豪越L在三车当中有一定优势。动力方面，吉利豪越L和长安UNI-K全系都是2.0T发动机，相较而言，后者的性能参数更强。而瑞虎8 PLUS搭载的是1.6T高功率调校发动机，家用车排量上的明显差距，也直接导致了中后段动力输出和加速底气都不及吉利豪越L和长安UNI-K。三车均选取价格相近的车型来比较。具体而言，三车的配置水平对于满足日常没有问题，不过相较而言，吉利豪越L和奇瑞瑞虎8 PLUS的配置水平要明显领先于长安UNI-K，前两者近乎填满配置表的水平，体现了中国品牌车型的传统优势。吉利豪越L和奇瑞瑞虎8 PLUS，两者的配置水平相差不大，各有优势，吉利豪越L的主动安全配置更高，诸如透明底盘、后方碰撞预警、开门预警等都是独有配置；而奇瑞瑞虎8 PLUS的便利性配置更多。总的来说，在配置水平和价格差距不大的情况下，拥有更大空间、更强承载能力、更强动力的吉利豪越L更具性价比。三、产品质量&......
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