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IT之家 3 月 1 日消息,今天零跑举办了 2023 新品发布会,会上宣布 C11 增程版正式上市,此外 2023 款 C11 纯电、2023 款 C01、2023 款 T03 也同步上市。其中,零跑 C11 增程版售价区间为 14.98 万-18.58 万元,2023 款 C11 纯电售价区间为 15.58 万-21.98 万元;2023 款 C01 售价区间为 14.98 万-22.88 万元;2023 款 T03 售价区间为 5.99 万-8.99 万元。
零跑 C11 增程版长宽高分别为 4780/1905/1675 毫米,轴距 2930 毫米,车宽和轴距与纯电版保持一致,而车长和车高则相比纯电版分别增加了 30 毫米和 1 毫米。内饰也与纯电版保持一致,配备了 12.8 英寸中控屏以及同为 10.25 英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,搭载 Leapmotor OS 3.0 智能座舱,采用高通骁龙 8155 智能座舱芯片以及科大讯飞 3.5 代语音交互系统。另外,该车配备了 Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统,通过全车 28 个辅助驾驶硬件,可以实现 22 项辅助驾驶功能。
动力方面,零跑 C11 增程版搭载由 1.2T 增程器和电动机组成的增程式混动系统,其中增程器最大功率 96 千瓦;驱动电机的最大功率为 200 千瓦。动力电池的容量为 43.74 千瓦时,CLTC 工况下,零跑 C11 增程版拥有 285 公里的纯电续航里程以及 1024 公里的综合续航里程。油耗方面,该车 WLTC 工况下满油满电百公里油耗为 0.73 升,而馈电状态下百公里油耗则为 6.8 升。
2023 款 C11 纯电版在原有三个配置基础上增加了一个入门级别的 500 舒享版,并对外观颜色和内饰配置进行了调整,全系取消珊瑚橙、夜眸蓝、新氧绿车色,并用天幕灰车色替换了老款的磁灰车色。同时,该车还配备了零跑 C01 同款座椅、全景天幕、后排 USB Type-C 接口、座椅按摩、后排液晶屏等配置。
2023 款零跑 C11 纯电版将沿用老款车型的动力,提供单电机后驱和双电机四驱,其中单电机后驱车型最大功率 200 千瓦,峰值扭矩 360 牛・米;双电机四驱车型综合功率 400 千瓦,峰值扭矩 720 牛・米。不过车辆续航里程进行了调整,将提供 CLTC 工况 500 公里、580 公里(四驱)和 600 公里三种续航。
2023 款 C01 是零跑汽车旗下中型智能轿跑 SUV,在原有五个配置基础上取消了 630 四驱高性能版,并新增了 606 公里续航版。该车也对外观颜色和内饰配置进行了调整,还取消了新氧绿车色,并用天幕灰车色替换了老款的磁灰车色。并增加了一些便利性和安全性功能,包括前排夹胶玻璃、主驾座椅记忆、前排座椅加热、手机无线充电、后排多功能控制屏、外后视镜倒车下翻等。
动力方面,2023 款零跑 C01 继续提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中单电机后驱车型最大功率 200 千瓦,峰值扭矩 360 牛・米;双电机四驱车型综合功率 400 千瓦,峰值扭矩 720 牛・米。而在续航方面,该车提供 CLTC 工况 525 公里、606 公里、630 公里(四驱)、717 公里的车型。
2023 款 T03 是零跑汽车旗下小型智能轿跑 SUV,在原有三个配置基础上新增了一个 200 公里续航版,并降低了起售价。该车也对外观颜色和内饰颜色进行了更新,新增冰川蓝、天幕灰两款全新车色以及海盐蓝、樱贝粉、森林灰三款全新内饰颜色。
动力方面,本次零跑 T03 依旧搭载 40/55kW 的低 / 高功率驱动电机,新增 CLTC 工况下 200km 续航版本车型,此外还提供 310km 和 403km 两种版本可选。
值得一提的是,零跑在发布会上表示要通过尺寸、动力、地盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大方面,重新定义 15 万-20 万元选车标准,做到同样配置下电车比油车购买价格更低。
IT之家附一图知:
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