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重庆人注意了,最新限行措施3月1日起实施 将新增4座大桥

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根据重庆市公安局交通管理局关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告,2023年重庆市中心城区高峰时段桥隧错峰通行措施将从2023年3月1日至2024年2月28日施行。相......

2022重庆人最喜欢哪些车:自主看长安、合资认大众?

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日前,重庆市场2022年汽车销售数据正式出炉。给大家划一下重点:2022年,重庆市场累计销售汽车超39.5万辆,其中,新能源渗透率更是超过了29%,领跑全国市场。下面,就一起来看看2022年重庆人民都喜欢哪个品牌以及各大细分市场什么车最受欢迎吧!新能源渗透率超29%据乘联会数据显示,2022年国内狭义乘用车市场零售累计销量达2054.3万辆,同比增长1.9%。其中,轿车市场累计销量1019.4万辆,同比增长3.5%。SUV市场累计销量940.6辆,同比增长1.9%。MPV市场累计销量94.3万辆,同比下降12.6%。新能源狭义乘用车累计销量567.4万辆,同比增长90.0%。而2022年重庆市场零售累计销量达39.5万辆,同比下滑12.7%。其中,轿车市场累计销量18.3万辆,同比下滑7.5%。SUV市场累计销量超20万辆,同比下滑17%。MPV市场累计销量1.2万辆,同比下降13.2%。新能源狭义乘用车累计销量为11.5万辆,同比增长79.9%。从销量对比数据可以发现,相较于全国市场,重庆市场2022年在总量以及增速上未达预期。不过,考虑到疫情对重庆车市的冲击,这样的下滑也是可以理解的。而从销售车型的燃料类型来看,重庆市场2022年NEV销量达到了11.5万辆,新能源渗透率超29%,领先全国市场(27.6%)1.5个百分点,新能源消费转型颇具成效。厂家:自主选长安,合资看大众从2022年厂商榜单的排名来看,长安、比亚迪、一汽-大众是消费者最喜欢的三个品牌,其中,重庆作为长安的大本营,优势非常明显,全年销量接近比亚迪与一汽-大众之和。同时,吉利、长城也是大家比较喜欢的自主品牌。而合资方面,消费者明显把票投给了大众,无论是一汽-大众还是上汽大众,销量都超2.4万辆,且两者差距非常之小。传统豪华品牌方面,宝马、奔驰也非常受欢迎,全年销量排名也顺利进入到前十。轿车:逸动(参数丨图片)夺冠,合资还看朗逸从2022年轿车榜单的排名来看,自主与合资入围数量基本做到了“五五开”。自主方面,逸动系列大卖超1万辆,以绝对的优势夺冠。比亚迪同样表现喜人,借力新能源契机,秦家族、汉家族、海豚等车型顺利入围。作为纯电代步车的先驱,宏光MINIEV同样深受市场认可,月均销量在250辆以上。而帕萨特则以0.379万辆成绩夺得了B级销冠。值得一提的是,BBA也入围了3款车型,消费力是真不错。SUV:自主霸榜,合资仅两款从2022年SUV榜单的排名来看,自主品牌车型霸榜,合资仅途观L与奔驰GLC两款车型入围。借力新能源东风,比亚迪宋家族以1.07万辆,夺得SUV销冠。而CS75系列仅凭燃油车也获得了1.05万辆的成绩。当然,像哈弗H6系列、瑞虎8系列、博越系列等车型,也是热门的自主SUV之选。如果你想入手新能源车型,特斯拉Model Y、比亚迪元系列等车型可选。MPV:GL8依旧是王者从2022年MPV榜单的排名来看,有两个比较明显的信号:一是出行市场对该细分市场带动明显,无论是奔腾NAT还是科尚EV,都是因此销量大涨。二是高低端分化严重。一方面,五菱宏光、欧诺、菱智等低端MPV依旧有市场。另一方面,别克GL8依旧是王者般存在,但传祺M8、赛那等车型的崛起,也进一步带动了高端MPV市场的消费。新能源:比亚迪是赢家从2022年新能源榜单的排名来看,比亚迪绝对算得上大赢家。想买SUV的朋友,可以考虑宋家族、元PLUS、唐家族。如果喜欢轿车,海豚、秦家族、汉家族都可以了解一下。如果有想考虑运营车的朋友,逸动EV、风神E70、枫叶60S也是消费者选择比较多的车型。如果仅仅是上下班代个步,那么宏光MINIEV、奔奔E-star可以加入购物车了。当然,如果你对品牌有情结的话,那么特斯拉的Model Y与Model 3应该不会让大家失望。最后,如果喜欢增程式轿车,那么深蓝SL03就不要错过了。从2022年重庆市场的销售数据来看,呈现出了几个特征:一个是自主品牌的崛起,消费者主动摘下“合资有色眼镜”,开始选择自主车型,尤其是借力电动化、智能化的趋势,以长安、比亚迪为首的中国品牌深受市场认可。二是日系市场率下滑,这里面很重要的原因就是自主崛起,省油的标签不再独属于日系了。三是新能源接受度越来越高,尤其是12月份新能源渗透率更是达到了37.45%。可以肯定的是,2023年自主品牌的市占率以及新能源渗透率或将创新高。(备注:重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&......

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