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今年买新车，恐怕不少人都会顺应大潮流考虑可以上绿牌的新能源车。不过，小编发现身边很多人还是对纯电车型的续航表现不放心，更倾向考虑插混和增程式。那除了比......
近日，SWM斯威汽车董事长龚大兴发表了一封题为《增程式电动车：要对的，不是贵的！》的公开信。龚大兴认为增程技术的本质是解决电池成本、续航、充电等一系列问......
特斯拉掀起的降价潮让新能源市场混战加剧。电动车前景广阔，而市场格局加速分化——自主品牌强势崛起、合资系列加速革新、新势力前赴后继想要摸高20万台……增量......
理想L7（参数丨图片）上市了，而且玩起了一车三吃，命名为Air、Pro、Max三款配置车型。乍一看，这理想卖的不是车，更像是移动的数码产品。算上L8、L9和不久后上......
增程式SUV车型又多了一员实力型选手！今日（2月9日），零跑汽车旗下首款增程式车型——零跑C11（参数丨图片）增程版正式开启预售，预售价格区间为15.98-20万元，......
2022年国内新能源汽车销量突破500万，同比增长高达90%，消费者对于新能源汽车的关注度越来越高了，而目前市面上销售的新能源车型分为三种，一种是纯电动车型，另一种是插电混动车型，除此之外还有小部分的增程式电车。为什么说增程式电车是新能源分类里的“小透明”呢？从销量来看，仅占新能源销售总量不到5%。而且，增程式车型在国内发展较晚，第一款也是在2018年10月发布的理想智造ONE，其次，目前国内在售增程式车型比较有限，较为出名也就理想、问界等少数几款车型。那么作为一直被诟病位“技术落后”的增程式汽车，销量反而越来越高了?首先，自理想汽车凭借增程式动力车型，在新能源市场杀出一片天地后，该市场潜力也逐渐展现。据统计，增程式电车销量从2021年的10.5万辆左右，到2022年销量21.6万，同比增长105%。其中在大型SUV&......
作为“油车”的忠实拥趸，即使清楚地知晓大势不可逆，也能做到客观地看待“电车”的优劣势，但当工作回到爱好本身时，难免有几分失落。几乎每次去北方出差，都得......
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