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2月10日，比亚迪秦（参数丨图片）PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为9.98-14.58万元。作为改款车型，新车在原先基础上进行了优化升级，采用了新的车身及内饰配色，换装了尺寸更大的8.8英寸全液晶仪表，并对其智能网联系统进行升级，整体品质感得到了进一步提升。另外，购车可享24期0息贷款、置换补贴3000元、三电系统终身保修、整车包修6年或15万公里、终身免费OTA升级、至高2年免费车机流量和全系2年免费云服务等。秦PLUS DM-i冠军版的外观与老款车型基本保持一致，采用家族式Dragon Face设计语言。前脸部分，新车的“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来强烈的冲击感。另外，箭羽龙睛LED前大灯的设计也颇具亮点，搭配大面积的黑色空气动力学翼片，视觉冲击力十足。灯源方面，新车全系标配全LED大灯，并配有自动大灯、大灯延时关闭等功能。相比老款车型，秦PLUS DM-i冠军版在外观上最大的变化，是新增了一款名为“墨玉蓝”的车色，使得整个前脸看上去更加沉稳大气，并且，这种车漆在不同光线下能够呈现出不同的效果。车身侧面，新车的车身线条饱满而富有张力，整个侧面看起来干练且不显得臃肿，特别是腰线延至车尾部分营造出那种健硕的雕塑感，颇有几分灵动感。至于车尾，新车则采用了龙爪之痕贯穿式的尾灯，与箭羽龙睛前大灯形成呼应，点亮之后具有不错的辨识度。另外，新车的整个尾部层次感较为丰富，特别是立体感十足的后保险杆，给新车增添了几分运动感。细节方面，新车采用了最新字体设计的“Build Your Dreams”尾标。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为4765x1837x1495mm，轴距则达到了2718mm。与同级竞品相比，新车具有一定尺寸优势。中控台处，新车配备了12.8英寸8核自适应旋转悬浮大屏，并搭载了最新的DiLink 4.0(4G)智能网联系统，无论是显示精度、操作逻辑的清晰度还是系统的流畅度，都表现不错。功能方面，该系统加入了智能云服务、智能语音交互系统、4G网络服务及车载WiFi等功能，实用性更进一步。另外，新车将其悬浮式全液晶仪表升级到8.8英寸，进而带来更好的用户体验。另外，在高配车型，新车还加入了8扬声器高保真音响系统，音质效果提升明显。配置方面，新车依旧提供了四门车窗一键升降带防夹功能、双温区独立控制自动恒温空调、远程高温消毒杀菌模式、智能行车记录仪、360°高清透明全景影像系统、后排中央扶手（带杯托）、后排空调出风口等。后排座椅同样增加了打孔的工艺提升散热性能，同时座椅的填充物软硬适中，对于腿部以及腰部的支撑都足够到位，长途乘坐舒适性有保证。同时，新车的主副驾座椅也增加了座椅加热功能，同时副驾还增加座椅4向电动调节，进一步提升乘坐舒适性。智能驾驶辅助方面，新车配备了ACC-S&......
从产品力、节油、动力等方面分析，比亚迪秦（参数丨图片）PLUS DM-i 2023冠军版将会击穿合资品牌燃油轿车的最后一道防线，彻底改变A级燃油车的市场格局。尽管对......
2月19日，秦PLUS DM-i（参数丨图片） 2023冠军版上市会州站圆满落幕，官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内。作为“燃油轿车颠覆者”......
2月10日，比亚迪秦（参数丨图片）PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，新车售价区间为9.98-14.58万元。作为年度改款车型，新车主要对内外饰以及配置进行了升级，而动......
2月10日，秦PLUS DM-i（参数丨图片） 2023冠军版正式上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内。作为“燃油轿车颠覆者”，秦PLUS D......
2月10日，秦PLUS DM-i（参数丨图片） 2023冠军版正式上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内。作为“燃油轿车颠覆者”，秦PLUS D......
2022年，新能源汽车可以说是卖疯了，最大赢家自然是比亚迪，从轿车、SUV再到MPV，几大乘用车品类不仅在新能源领域，对传统燃油车领域的冲击也是极大的。尤其轿车......
吉利银河发布会上，吉利正式发布了银河系列品牌和全新的品牌LOGO，当然也带来了产品的规划，将先后推出7款产品，主攻的是混动和纯电。而最近上市的则是混动产品......
即便2022年疫情管控、芯片紧缺以及动力电池原材料成本上涨的挑战重重，但中国新能源汽车仍然取得了高质量的增长。随着新能源板块成为了车市最关键的增长引擎，大......
即便2022年疫情管控、芯片紧缺及动力电池原材料成本上涨的挑战重重，但中国新能源汽车仍然取得了高质量的增长。随着新能源板块成为了车市最关键的增长引擎，大部分车企也都在2022年，创下了有史以来的最好成绩。埃安便是其中之一。数据显示，2022年埃安品牌累计销量已经突破27万辆，同比增速达到126%，不仅创下了销量增速新纪录，更是在主流价位的新能源乘用车市场中，推动了单一汽车品牌前三强，即由比亚迪、特斯拉以及埃安组成的“BAT”新格局的成型。从具体的产品结构来看，AION Y Plus功不可没。数据显示，2022年AION Y Plus累计销量119687辆。这一成绩到底如何，对比一下大家就知道了。当前新势力三大主流车企蔚小理2022年的全年销量分别为122486台、120757台、133246台。也就是说，埃安用AION Y Plus一款车，就能打平一个新势力。在此基础上，AION Y Plus的成交均价，还已经突破了16万，要知道这一价格基本来到了大部分合资品牌“销量担当”车型的价格腹地。这也意味着，在消费需求极其多元、强敌林立的16万级SUV市场，AION Y Plus市场竞争激烈程度和竞争压力，事实上远比蔚小理更甚。可见AION Y Plus“国服榜首”的实力，着实可见一斑。均价创新高AION Y Plus用车价值却不止于此一家新能源车企想要攻破占领15万级别的纯电SUV市场，并在这一市场上实现成交均价的突破与提升，并非是一件易事。一方面，由于15万级别正是大部分家用车消费的主要价格地带，家庭用户群体规模较大，这就决定了这一级别市场用户需求复杂且多元。另一方面，在2022年原材料成本不断疯狂上涨，零部件供应紧缺，以及国家补贴进一步退坡的背景下，如果没有强大的成本控制能力，以及厚实的体系支撑，要想让一台电动SUV在满足多元化需求的基础上，还要做到越级的价值体验，更是难上加难。越是艰难，便越能证明是AION Y Plus“国服榜首”的含金量。可以看到，为了满足这一级别家用车和年轻消费群体们多元化的用户需求，AION Y Plus在16万的均价基础上，可谓是做到了30万级别的用车价值与体验。无论是同级别最强的8核运算平台，配合14.6英寸高清大屏、多种丰富娱乐资源，带来的情感化智能交互以及休闲有趣的智能座舱体验，还是全球首创5㎡的变态大空间，以及前排座椅放倒后秒变1.8米双人大床，对近郊旅游、户外露营、豪华影院等多种新生活方式的探索，都打破了外界对于一台15万级别纯电SUV“中规中矩，只有经济节能”的刻板印象。在这一日常的价值体验基础上，ADiGO PILOT高速智能驾驶，拥堵辅助驾驶，自动紧急刹车、全场景一键遥控泊车等多项智能驾驶辅助，带来的安全性和智能化体验，以及弹匣电池带来的同级最长610km续航，比肩BBA贴地飞行的豪华驾控体验，安全稳定的电池技术，更是放大了电动车的甜点，让外界重塑了对15万级别纯电SUV的价值认知。毫不避讳地说，AION Y Plus不仅仅只是满足了多元化的需求，而且还将价值体验，做到了翻倍式的跨越。依托于埃安EV+ICV的自研路线，以及广汽集团的强大背书，对比2022年因为疫情影响和零部件紧缺，导致无奈停工和延迟交付的蔚小理们而言，AION Y Plus跑赢“蔚小理”，也是一个必然的结果。销量“一打三”，AION Y Plus越战越勇从2021年AION Y上市后两个月，便登顶A级纯电SUV销量冠军；到2022年3月份，凭借中国品牌纯电SUV销量冠军的成绩成为“国服榜首”，7月份凭借12530辆的成绩，跻身全球新能源车销量TOP10，再到2022年9月份AION Y Plus升级而来，上市首月便破万，成为15万级别纯电SUV中首个“现象级”爆款……不难发现，AION Y Plus“碾压”蔚小理，事实上早有痕迹。而追溯这一“埃安现象”背后的原因，除了多元化需求的满足，以及价值体验的“越级”，还与埃安汽车自成立以来，便通过创新的营销与年轻化和科技的产品形象，不断走近年轻用户群体有关。可以看到，为了满足年轻消费群体个性化的需求，AION Y Plus就针对性的新增了“小确杏”外观潮色以及“零蕉绿”的内饰主题，以年轻人的方式与年轻群体在细节设计上不断共情共鸣。不仅如此，埃安更是针对性地推出了官方改装服务，通过多种共创的全车彩绘膜、潮颜拉花、潮改内饰，让“玩车”更有大厂保障。最值得一提的是，在服务方面，埃安还针对用户群体推出了一年九折回购的保值政策，并针对首任车主推出了终身免费三电质保的服务，进一步打消了用户群体的用车焦虑。而AION Y Plus的底气，正是来自于其82.24%的年保值率（数据来源：2022年度中国汽车保值率报告），位居纯电动紧凑型SUV保值榜首！可以说，AION Y Plus一年九折回购的
随着新能源市场的发展，中国品牌产品销量已经在多个细分市场对合资产品实现了反超。但在紧凑型轿车市场依然难有突破，虽然在去年9月比亚迪秦（参数丨图片）曾实......
日前，车质网获悉，比亚迪秦（参数丨图片）PLUS DM-i 2023冠军版将于今日上市。作为年度改款车型，新车主要对内外饰以及配置进行了升级，而动力则与现款车型保持......
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