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奥迪R8、劳斯莱斯魅影等，2023年即将停产的经典车型

在2023年，又将有哪些经典车型即将面临停产呢？撰文丨指纹责编丨MANGO设计丨PinZow随着汽车电动化浪潮席卷，“内燃机即将被淘汰，燃油时代即将过去”的言论不绝于耳，事实上，近年来不少曾经风靡全球的经典燃油车型陆续停产。甚至越来越多主机厂都宣布停产燃油车，全面发展新能源领域。然而在拥有超过百年的传统燃油车时代，早已在无数车迷心中留下深刻的情怀故事。那么在2023年，又将有哪些经典车型即将面临停产呢？奥迪R8（参数丨图片）奥迪R8在超跑市场上的名气非常大，是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，发布已有十余年。其搭载5.2L V10发动机，零百加速3.5秒，拥有超凡的跑车性能。作为钢铁侠的座驾，奥迪R8在复仇者联盟系列电影中出镜率很高，同时钢铁侠扮演者小罗伯特·唐尼现实中也是R8的粉丝。然而R8的名气却撑不起它的“业绩”，叫好不叫座生产成本不断上涨，据悉奥迪每卖出一辆R8要亏掉50万美元。而且R8和奥迪接下来的电动化战略背道而驰，因此很早之前就流传着奥迪R8停产的消息。奥迪官方也在2021年明确R8即将在下个世代舍弃V8引擎，转变为电动车。终于在去年10月，奥迪发布了R8最后的一款车型R8 V10 GT RWD，限量发售333台，算是给粉丝一个交代了。关于纯电接替者——奥迪首款纯电GT跑车RS e-tron GT的实力并不俗，还是浙赛最速量产电动车，但始终无法代替的是V10引擎带来的激情魅力。英菲尼迪Q60英菲尼迪在2021年就宣布，旗下双门轿跑英菲尼迪Q60计划将于2023年停产，并且不会推出后继车型。说起英菲尼迪Q60国内消费者也许比较陌生，其于2017年正式亮相于底特律车展。现款车型在国内的售价区间为35.88-37.78万元，搭载了一台2.0T发动机。此外还有英菲尼迪Q60 Red Sport版本，搭载的是双涡轮增压3.0升V6发动机。英菲尼迪Q60的整体性能表现和性价比都不错，但随着市场需求快速变化，英菲尼迪Q60的设计显得有些不合时宜，其在主销的美国市场去年二季度也仅卖出了635辆。因此英菲尼迪Q60也摆脱不了停产的命运。而Q60的目标用户将转移至同根同源的日产400Z上，后者的设计更加前卫，同时运动性能表现也更加纯粹。劳斯莱斯 魅影
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