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除夕：挥别往日的华彩，共序下一场新程

除夕

2023-08-19 除夕挥别往日华彩

【e汽车】一汽-大众：挥别2022，笃行初心启新程

过去的2022年，对于很多人来说可能不堪回首。以汽车行业为例，疫情反复且多点爆发以及封控、原材料价格疯涨、供应链危机、高温限电……给汽车生产端和销售端带来了前所未有的冲击。逆境方见真章。无数的案例都向我们证明，越是激烈的外部环境，强者会变的愈强，而弱者只会愈弱，甚至消亡。其中，以进取之心加速转型变革的一汽-大众便是非常典型的案例。回望2022年，疫情反复、芯片短缺、高温限电、地震等一系列因素，对其在全国的五大基地所在城市均遭受不同程度的影响，而通过一整年的销量来看，这并没有击垮这家车企。日前，一汽-大众公布了2022年全品牌销售数据，其累计销量为1,823,577辆（含奥迪进口车），其中大众品牌累计销量约104.11万辆，同比增长5.3%。更值得一提的是，一汽-大众在2022年10月实现了累计产量2500万辆的突破，成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业。面对环境更加复杂的2023年，一汽-大众以“笃行”为全年主题。所谓“笃行”就意味着，在2023年一汽-大众要在拥抱变化，自我革新，锚定目标，深度洞察，保持清醒这一整套运营逻辑上，持续进阶。苦练“内功”，实现持续发展过去一年，一汽-大众以“众志”为关键词，坚持“以用户为中心”的经营理念，在产品、服务、体验方面，加速加速变革、创新引领，助力一汽-大众在化危为机的过程中，展现出强劲的韧性和实力。首先，是在产品层面，关键词是“多点开花”。实际上，要总结去年一汽-大众如此稳定的表现，肯定是多重原因叠加在一块的。但是从市场端来看，还是依靠一众产品的热销。传统车方面，有全新速腾（参数丨图片）、全新宝来、揽巡、全新奥迪A8L家族、新奥迪A6L、全新奥迪SQ5 Sportback等车型，继续夯实一汽-大众在传统燃油“轿车+SUV”双线领跑的产品格局。其中，全新大五座SUV揽巡的推出，则补全了一汽-大众燃油SUV领域的最后一块版图，覆盖了10万-30万区间市场，让其成为SUV产品线最为完善的品牌。在当下最为热门的电动车领域，奥迪Q4 e-tron、奥迪 etron RS GT以及奥迪 A6 etron all road的落地无疑是最大的看点。更值得一提的是，ID.CROZZ家族只用了20个月便突破了10万销量，不仅名副其实的成为了合资车企纯电车型销冠，也创造了业内达成10万销量的最快速度。其次，是在体系层面，关键词是“数智化”。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福指出，“当前，汽车产业正处于深刻变革的关键时刻，有严酷的挑战，更有崭新的机遇。要想抓住机遇，最根本的就是满足用户需求，从用户角度审视产品质量，以数字化手段重塑保障用户需求的管理流程。”一方面下“软功夫”。一汽-大众专门成立了数字化转型办公室，在长春布局新数据中心，在成都建立数字化研发中心。全面覆盖营销、生产、产品、采购、质保、财务、人事等关键流程域，实现业务与IT深度融合，双轮驱动。比如在智能生产制造环节，一汽-大众以聚焦数字化转型为目标，打造Go Digital智慧工厂项目，仅用3年时间，就完成五地六厂从传统生产向高度灵活、数字互联、持续学习的智慧生产转变。资料显示，该项目在2021年已经实现700多个创新案例，节约资金超过6000万元人民币。再比如面对新的营销环境，一汽-大众打造了“iCode五精”用户增长营销模型，以五轮驱动、全域运营实现精准营销。在用户体验提升方面，对以app为主阵地的触点开展交互页面迭代，累计实现70+页面的迭代升级，同时全链路升级OTD&......

2023-01-24汽车一汽大众挥别