狂开2000公里！15万的博越L动力、空间真体验

2023-06-29狂开 2000公里 15万博越

导读狂开2000km！15万的博越L（参数丨图片）动力、空间真体验“苍山雪，洱海月，上关花，下关风”这是大理这座惬意且浪漫的城市广为传播的佳句。作为一个从没去过大......

狂开2000km！15万的博越L（参数丨图片）动力、空间真体验

“苍山雪，洱海月，上关花，下关风”这是大理这座惬意且浪漫的城市广为传播的佳句。作为一个从没去过大理的四川人，对于一省之临所存在的仿佛世外桃源般的另一座城市充满想象和憧憬是应该的，并且总会时不时给自己画个饼：等什么时候有空了就去一趟大理，去见识一下洱海的日出到底是不是天然的滤镜。而这一次终于在不经意间迎来了这个机会，和吉利博越L一起自驾，从成都，与大理来一场浪漫的奔赴。

吉利博越L也算得上是个颇有名气的网红了，科技迷幻的外观，舒适大气的内饰风格，再加上优良的操控感和节油经济性，销量高也在情理之中。此次与西南的媒体同仁一起，驾驶这台博越L从成都出发，途径西昌到达大理，全程超过900公里，来回近2000公里。不仅能够领略沿途的美景吹着沿路的风，还能沉浸式甚至是饱和式的体验博越L的底盘质感和驾驶感受，替广大消费者们好好鉴赏一下博越L到底是不是一台值得且全能的家用SUV标杆。

日常家用的用车场景下，除了上下班通勤剩下的基本上就是周末或节假日与家人朋友一起开往诗和远方，旅游踏青，让自己周一到周五困在城市的身躯得到放松。那吉利博越L在旅途中的表现到底怎么样呢？我从驾驶感受、乘坐感受和其他车内功能的使用感受三个方面来为大家解惑，接近2000公里与博越L相处的这几天对于这台智能科幻SUV的表现我也都看在眼里，且听我道来。

动力强，响应快

首先是驾驶感受方面，本次试驾的车型是博越L的2.0T纯燃油的版本，单从数据上看218匹的马力应该会有一个相当不错的动力体验和反馈。事实也确实如此，一路上不论是在城市拥堵道路行车还是在高速路况，这一台发动机带来的实际表现都很让人满意。而且这里还要特别说明一下，一路上车内均是四个成年人加上满满一后备箱的设备。由于车辆几乎是满载，所以开车的时候下意识的切换成了运动模式，而切换了运动模式之后，整体的车辆响应也要比舒适模式更积极。舒适模式下满载带来的迟滞感在运动模式下被最大程度的优化，在堵车时也能紧跟前车，甚至意识不到这台车处于满载的状态，这种动力表现确实比账面数据更令我欣喜。

在高速路况下，车辆的动力响应同样积极，全速段超车都显得比较游刃有余，尤其是在时速超过120km/h之后，再往下踩油门依旧会带来比较明显的提速感，这种动力储备能够给到驾驶员相当大的信心，再提醒一下，这是在满载情况下。另外，博越L在底盘方面的表现也比较令人满意，低中高速转弯时车身的姿态没有明显变化，悬挂的支撑性是不错的。但是在转向方面博越L确实有些轻盈，哪怕方向盘力度已经调成了最重的“沉稳”选项，依旧有点飘忽的感觉，这样的设计应该是为了让女性驾驶员更容易驾驭车辆，但是在我们这些“糙汉子”手里，就比较容易出现转向过度的情况。

空间大，座椅软

在乘坐感受方面，博越L整体的表现作为一台家用SUV还是很不错的，不论是空间感受、座椅的舒适性方面都比较符合我试驾之前的预期。但是美中不足的是在乘坐舒适性方面我只能说博越L的座椅只有3/4是舒适的，因为博越L的副驾座椅在长时间乘坐时确实会有些别扭。虽然腰部有支撑感，但是靠背的设计使你的颈部几乎没有支撑，大部分时间都处于悬空状态，时间长了会酸疼，只有在放到呈躺姿的时候才会比较舒服，还好座椅的长度和柔软程度还不错。

博越L的后排座椅从空间和乘坐两个方面来说都没有什么槽点，坐在后排不论是跷二郎腿还是伸懒腰，都能够比较随心所欲没有任何束缚感，而且后排中央扶手和杯架设计的位置很顺手好用。不过要是后排座椅靠背的角度可调的话就更完美了。

配置高，贼好用

除了驾驶和乘坐，车内其他配置功能也是当前消费者买车很看重的部分。博越L的配置在同级别车型中绝对算是丰富的，像座椅通风加热、HUD抬头显示等与舒适和安全相关的配置能想到的基本上都配齐了，这里我不一一罗列了。不过还是有一些需要强调的地方，首先是全车充电接口虽然很多，但是前排的两个接口都是USB口，只有后排是一个USB口一个TYPE-C口，是否方便就看用的什么手机了。另一个就是博越L车窗的开关需要适应，因为与一般车辆设计不同，所以有些逻辑相反。最后就是车辆的车道偏离预警，就像一只精力充沛的猎犬，非常敏感而且提醒的非常频繁。从使用方面来讲，车机的界面设计和使用逻辑都很方便且舒适，响应也非常快。哪怕是第一次接触这款车机，也能够快速地上手并方便的使用，以人为本，不花里胡哨，非常好。

侃车说：

博越L这台车这次算是体验了个透彻，以至于在大理这一座著名的美丽城市中我都用它替代了我的双腿。古城、双廊、还有好多好多令人向往的地方，我都开博越L驶过，隐匿于大理的风光中与那些五颜六色的敞篷甲壳虫为伍。最终我也得出结论，博越L不仅外观内饰新颖好看，在动力感受、空间以及科技配置方面都有着很不错的表现。驾驶时不仅能给到乘员极佳的体验，别致的外形也能让旁人羡艳，不过要是副驾再优化一下就更完美了。15万左右的售价，一台更适合年轻人的科幻SUV，我们还有什么理由不喜欢它呢？

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