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现在但凡提到国产新能源,要么是会先想到比亚迪,要么就是高端的蔚小理、要么就是兴起的零跑等品牌,然而,就新能源这个成长中的市场来说,市场远远还没有趋于饱和状态,当新势力开始转向稳扎稳打的技术方向,传统制造商开始入场。除了比亚迪之外,另一大民企吉利也开始了新能源制造,但它的着力点并非入门级市场,而是走向了高性能、高智能道路的极氪。不过,这里我们要看到的极氪并不是那些30、40万级以上的高端产品,而是一台让人买得起的极氪。它就是或将20万元起售的极氪X。#极氪X来了#
极氪X延续了极氪品牌的风格,有人将之描述为“奇形怪状”,有些人则会用先锋设计来强调,毕竟不是哪家制造商都敢于选择猎装轿跑车或高端旗舰MPV来作为品牌的首发新车的。不过,正如我们开头提到的,极氪X是一款相对下沉的产品,紧凑型SUV的定位让它有着更“苗条”的价格,也有了更“苗条”身段。
可对于这苗条,我们通常的理解要么是修长,要么是小巧,但极氪X偏偏剑走偏锋,除了4450/1836/1572mm的三围尺寸与2750mm的轴距之外,极氪X还采用了跨界车身结构。而且令我们没有想到的是,极氪X不光是选择了跨界轿车,更是选择了跨界两厢掀背车,这不是官方给予车辆的定位,但我们确实能够从它加宽的C柱、拉低的身高与更顺畅的掀背结构上,品出这样的风味来。更重要的是,比起我们通常在SUV当中见到的悬浮式车顶结构,极氪X从C柱往尾门结构过渡的区间上,使用了窄顶处置,这会让它愈发倾向于两厢车的那种掀背效果。此外,充电口也将以隐藏暗板的方式布局于这里的左侧车身上。
别看极氪X定位不高,但吉利绝对是将它作为了细节控的福音来打造,它的不少细节造型或者说是功能件都进行了更加有新意或是前卫的设计改造。比如在车门这一处结构上,车门采用了更常见于高端轿跑车的无框车门设计,而对应的车门开启方式则采用更独特的车身支柱按钮来进行操作,驾驶人只需携带蓝牙或智能数字钥匙接近车辆便捷感应启动,通过按钮开启车门,这算是将福特电马(参数丨图片)与凯迪拉克LYRIQ锐歌的车门启动设计进行了一次结合。与此同时,出现在A柱上的外后视镜实际也是无框设计,它除了能提供更大显示面积外,也同样能为降低车外风阻做贡献。
内饰方面,尽管没有官方预览图,但通过媒体曝光我们已经见到十分简洁的座舱与中控台布局,除了双液晶屏与双辐式D型方向盘外,车辆没有多余的物理控件,大部分操控都将集中于ZEEKR OS,并通过触控、语音、手机等方式进行交互控制。不出意外的话,车辆的硬件规格也将延续极氪001,8.8+15.4英寸双屏足够出色,HUD抬头显示也将看到专属投影区域,综合信息娱乐硬件都看得见它的智能优势。
说到智能,极氪X还在近期被拍摄到了高阶智能测试车,车顶上的激光雷达已经完成投放,这意味着极氪X也将通过ZEEKR AD具备L3级辅助驾驶能力,除了NZH高速自主领航辅助驾驶外,还有更多高阶功能可以通过选装订阅实现。
最后是性能,在SEA浩瀚架构上,极氪X得到了前麦弗逊+后五连杆式独立悬架组合,而三电虽然没有完全公布,但已经确认了3秒级零百加速性能,而与Smart精灵#1共线生产意味着这3秒级性能或许意味着3.9秒的零百加速成绩。而具体极氪X最终会呈现出怎样的性能水平与对应价格,还需要进一步实车公布。
眼看着极氪001在30万级中大型纯电动市场登顶,该品牌已经得到了高端市场群体的认可,而极氪X现在选择主动价位下调的做法,显然是可以得到市场欢迎的。当然了,极氪X想要成功,这智能、性能还是被放在比较靠前的位置的。可能现在搭上奔驰Smart姊妹车的名头已经没那么重要,可有着SEA浩瀚架构的相关软硬件技术作为底气,这有着“新卷王”风范的极氪X确实更具吸引力。
IT之家 1 月 21 日消息,美国上诉法院本周五宣布苹果胜诉,撤销陪审团 3.085 亿美元的裁决。位于华盛顿特区的美国联邦巡回上诉法院维持东得克萨斯州联邦法官的原......
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一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市,市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
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对于硬派越野车这个产物,真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观,还有强大的通过能力;恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式,能够让这种“爱恨”交织在一起,成为我们生活当中可以一直拥有的车型? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
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21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
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马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
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继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
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苏轼说:“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水,那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下,经销商营收和利润双降,经营日益艰难,一些4S店经营不善,只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示,2020年退网4S店为2362家,2021年退网4S店近1400家,2022年则是1757家。 与此同时,代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
A+级2.0T品质家轿当中,“文艺男”吉利星瑞(参数丨图片),和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版,谁最符合Z世代的“择偶标准”?我们拉出来溜一圈! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
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