试驾沃尔沃新款S60：操控不输同级后驱，跑山劈弯很刺激

2023-07-24试驾沃尔沃新款 S60

导读在30-40万元这个热门价格区间里，可选豪华中型轿车已经超过了20款，但真正把安全、环保、豪华、运动这几个元素融合进基因中的豪华轿车却屈指可数，而沃尔沃新款S......

在30-40万元这个热门价格区间里，可选豪华中型轿车已经超过了20款，但真正把安全、环保、豪华、运动这几个元素融合进基因中的豪华轿车却屈指可数，而沃尔沃新款S60（2023款）就是其中的佼佼者。今日（3月22日），《车壹圈》来到了三亚，在极富挑战的雨林弯道试驾过程中，体验到了新款S60在跑山劈弯中的驾驶乐趣。下面与圈哥一起来了解下。

设计运动有个性

就圈哥个人而言，其实更看重车辆本身的安全，其次才是颜值配置之类的，而且身边已经有两个90后朋友已经买了S60，原因也很简单，它不是街车且好看。新款S60同样采用了家族式的雷神（参数丨图片）之锤大灯，搭配上引擎盖上扬的线条设计，为新款S60营造出了更加立体视的觉效果。

同时，新款S60前杠造型也更为凶悍，配合上直瀑布式的进气格栅设计，看似沉稳又感觉很运动。车身侧面，新款S60双腰线和溜背式车顶线条，视觉上给人很强的力量感。

另外，它短前悬长后悬的设计相信也是为了平衡前后配重，部分铝合金的下摆臂也能减轻簧下质量，这些细节确实让我对它的实际表现有了更多的期待。

安全、环保、空间都能照顾到

内饰方面，新款S60这套内饰依旧简约、典雅，竖直排列的中控屏虽然不大，但显示非常细腻，强光下也很清晰，支持CarPlay实用性不错。另外，圈哥还要好评的是，我们试驾的这辆S60是辆新车，内饰随处可见的地方也用了不少皮质和软质材料包覆，但没有任何刺鼻或不适的味道，环保材料的使用也是新款S60给我留下很深的印象。

同时，新款S60依旧把安全贯彻到底，除了超高强度钢组成的笼式车身外，它还搭载了沃尔沃独有的智能避让系统，在遇到无法避免的碰撞时，车辆会自动紧急避让或主动刹车很大程度上避免了事故的发生。除此之外，前排侧气囊、前/后头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、车距预警疲劳驾驶提醒等主被动安全配置，而且这些主被动安全配置在新款S60上都是标配，这是同级其它豪华车型所不具备的优势。

尺寸上，虽然新款S60没有进行加长处理，但它长宽高分别达到了4778/1850/1437毫米，轴距同样来到了2872毫米，在同级车型中处于优秀水平，再考虑到安全与操控新款S60确实找不到加长的理由。而且它座椅也是由沃尔沃与瑞典皇家医学院联合设计，更贴合身体曲线，长途乘坐不会腰酸背痛，安全性也更有保障，这很“沃尔沃”。

动力足劈弯更爽快

此次，圈哥试驾的是沃尔沃2023款S60的B5车型，搭载的是2.0T涡轮增压发动机+8AT爱信变速箱的动力组合，最大马力250匹，峰值扭矩350牛·米，与新款S90那套动力总成相同，零百加速时间仅为6.9秒，账面参数自然不必多说。

今天试驾路线是从三亚瑰丽酒店出发，途经阿陀岭，最终到达神玉岛度假区，整条路线除了高速国道外，还会经过蜿蜒崎岖的山路，能够很好检验车辆动力操控、底盘悬架的综合表现。

先说动力，因为48V轻混系统的加入，新款S60发动机启动的声音和震动都被控制在一个非常优秀区间。起步过程中动力顺畅，车辆在高速100km/h巡航状态下，发动机噪音并不大，胎噪也在可接受的范围，至少圈哥个人觉得静谧性是高于奔驰C级的。

而且新款S60在发动机和变速箱的匹配上是有所进步。之前老款圈哥也开过几次，加速超车的时候变速箱反应不算灵敏，不过新款S60则要积极得多。油门踏板踩到三分之二左右，变速箱就能很好理解我的意图，能够快速降档提速，整个加速过程当中没有感觉到明显的顿挫，看来沃尔沃把这台爱信8AT变速箱“吃得很透”。

另外，新款S60在底盘悬架的调校上也是下足功夫的，在阿陀岭这样复杂的盘山公路上，S60底盘刚性很高，具有很强的整体感，在快速劈弯的时候，车身整体姿态很灵活，没有明显侧倾，方向盘整体况量很小，用指哪儿打来形容也不为过，给我一种错觉更像是在开一辆运动的后驱车，这种感觉很奇妙。

同时，较高速度过弯的时候前驱车常见的推头现象，在这辆新款S60上没有出现，并且座椅还能牢牢的把人固定住，不会产生大幅度的左右晃动。甚至岀弯后加一脚油门，伴随着转速上升，加速体感比高速超车的来得更直接，转向手感也会略微加重，以保证驾驶员对车辆的操控，那种人车之间的无障碍“沟通”，所带来的驾驭感，给我留下了深刻印象。

一般我们说车辆的高级感，有很大部分是在反应在驾乘感受上。在路况好的高速上新款S60自然无需多言，不过在山路行驶时，它所带来的驾乘舒适性与高级感，同样值得细品。在下山途中有不少减速带，新款S60开过去的时候，只有很沉闷“叮咚”两声，悬架被压缩后能迅速恢复，以避免多余弹跳。并且行驶过坑洼细碎路面的时候，车内乘客基本感受不到，滤阵这一块新款S60做得很好，这也为它的高级感加分不少，整体表现我觉得它好于竞品。

《车壹圈》观点：经过一天深度体验，沃尔沃以人为本造车理念深入人心。新款S60不仅拥有出色的外观与空间设计，还搭载了丰富独有的安全配置与环保材料。在驾乘体验上它的表现不逊色于任何同级竞品，豪华轿车该有驾驶乐趣与舒适的乘坐体验它也能毫无保留地给到你。如果想选一辆更具驾驶乐趣的豪华中型轿车，沃尔沃新款S60值得重点关注。

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