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最早向电动化、智能化转型的传统汽车品牌里,大众汽车绝对是第一梯队的代表。
早在2016年,“变革2025+”战略的发布就标志着大众汽车开启了意义深远的转型,业内规模最大的电动化攻势亦随之启动。
2021年,通过ACCELERATE(加速)战略,大众汽车致力于转型成为“最具吸引力的可持续出行品牌”。如今,ACCELERATE战略即将迎来两周年,大众汽车的转型也进入了新一轮加速阶段。
转型成绩单
大众汽车开启转型最重要的标志,便是电动汽车专属平台MEB的开发落地。
从2020年9月,MEB平台诞生的首款车型ID.3(参数丨图片)开始交付到用户手中至今,大众汽车已在全球范围内交付了50万台ID.家族产品。即便这一过程中遇到了疫情和供应链不畅等因素的制约,大众汽车仍比原计划提前了一年达成目标。
在中国市场,ID.家族也是成绩斐然。2022年大众汽车品牌在中国共交付了18.06万辆新能源汽车,同比增长51.6%,其中纯电ID.家族车型占79.2%,全年交付14.31万辆,同比增长102.9%。
ID.家族不但实现了销量目标,销量还较同期翻一倍有余,这也使大众汽车品牌在电动汽车市场的份额进一步提升了0.4%。
2022年在中国纯电汽车销量排行中,大众汽车名列前十,也是除特斯拉外唯一上榜的跨国品牌,其中ID.4和ID.6车型分别在紧凑型及中大型纯电SUV细分市场排名第三。
对于2023年中国新能源汽车市场的表现,大众汽车集团此前做过预测:2022年每4辆销售的新车中就有一辆是新能源汽车,2023年这一占比将提升到1/3,交付量达到790万辆。预计到2028年,中国的新能源汽车在整个市场中的占比会超过燃油车。
基于此判断,接下来大众汽车ID.家族在中国市场还将继续扩容。在现有ID.3、ID.4和ID.6基础上,2023年下半年大众汽车将在中国上市全系纯电轿车ID.7,把ID.家族的产品阵容拓展至B级中型轿车细分市场。
从MEB到MEB+
在大多数ID.车主的口中,“真实可靠”已然成大众电动车的关键词。
我身边就有真实的例子,一位已经下单了特斯拉Model Y的朋友在看了我朋友圈分享的ID.4冬季续航测试视频后,把特斯拉的订单退了,最打动他的就是ID.4续航不虚高,冬天开也心里有谱。
真实的续航里程、实实在在的安全品质、贴近燃油车的驾驶质感……大众汽车ID.系列能够获得这样的口碑,最关键的就是MEB平台的赋能。
平台战略向来是大众汽车独特的标签,MQB平台在燃油车时代的成功已经证明,大众汽车在汽车行业中绝对是车辆平台的专家之一,因而在向电动化时代转变过程中,100%为电动汽车而生的MEB平台应运而生。
作为大众汽车品牌历史上最重要的项目之一,MEB平台之于大众汽车的重要性不亚于甲壳虫和高尔夫。
MEB平台整合了大众汽车所有的生产技术,做到了高效集成与降低能耗和成本的完美平衡。尤其针对中国市场,大众汽车中德团队还携手在MEB平台上做出了有针对性的调整。
比如在消费者最为关心的“三电”安全方面,大众汽车为中国市场装备了特殊的钢制电池上壳体,它的密封性更好,还能提供更强的热防护能力,与集成了冷却系统的电池下壳体与底部护板共同为电池系统提供更为完善的保护。
软件架构方面,大众汽车特别为中国市场升级的ICAS 3.1中国版本搭载了强大的三星V7芯片,能同时控制多达4个显示器和12个摄像头,通过内置的NPU可以处理视觉识别和语音识别,能够为用户带来更快的响应速度和更好的使用体验。
当然,智能电动汽车的特点就是不断进化,对平台来说亦是如此。接下来为了扩大优势,MEB平台也会进一步提升,升级为MEB+平台。
根据大众汽车此前透露的信息,未来MEB+平台的充电、储能技术和数字化架构都将得到全面的优化。
具体来看,MEB+平台将采用大众汽车新一代的单元电芯技术电池,续航里程最高可达700公里。此外,MEB+平台还将大幅减少充电时间,未来最高充电功率能达到近200千瓦。
同时,基于MEB+平台打造的产品种类也会更加丰富,涵盖高性能和豪华等不同领域。未来我们在享受到大众品牌纯电动车型的高品质和高可靠性的同时,还能拥有更加个性化的选择。
AutoLab观察:
可以说大众汽车ID.系列的热销,背后的MEB平台功不可没。成功推出MEB平台,已经让大众汽车完成了电动化转型最重要的第一步,实现了从0到1的突破。
相信接下来随着MEB+的到来,ACCELERATE(加速)战略还将进一步提速,助力大众汽车实现从1到N的跨越。
真的是太尴尬了,现在各地都迎来了感染的高峰,大家也是尽量不出门,即使这样中招的小阳人依旧很多。但是山西太原的一对新人却赶在这个时候凑起了热闹,并且大摆......
“全球 400 家媒体报道了这项神奇的发现。对于我们这篇 Science 封面论文,学界反响强烈并充满着好奇,它解决了长期以来困扰科学家的一个问题:充满血红细胞的脊椎动物到底如何变得透明。而我们的研究揭开了这种从未被知晓的脊椎生物透明机制。”美国杜克大学生物医学工程系教授表示。图 | 姚俊杰(来源:)研究中,和合作者利用全新的光学成像技术光声显微镜(photoacoustic microscopy),对一种原产于南美洲热带雨林中的玻璃蛙(glassfrog)做了长期研究。他们发现这种玻璃蛙在休息时,可以“随心所欲”地将体内约 90% 的血红细胞隐藏在肝脏里,从而大大增加肌体透明度、以及躲避捕食天敌的伪装能力。(来源:Science)更神奇的是,这种通过隐藏血红细胞来让身体变透明的方法,看上去是一种类似窒息的“自杀行为”,但它对玻璃蛙并未造成任何伤害。在人类已知的生物里面,只有玻璃蛙拥有这种独一无二的“透明”超能力。视频 | 玻璃蛙血流动力学的光声视频。玻璃蛙实时运动后恢复的高速光声想象,显示当青蛙入睡时,循环红细胞减少,肝脏中红细胞堆积出现增加。视频覆盖了体腔的大部分,插图突出了各个器官(来源:Science)牛津大学纳菲尔德医学系首席研究员理查德·怀特()博士对该工作给予高度评价,并撰写一篇评论文章发在同期 Science 上。他认为一般的水生生物更容易实现肌体透明,因为它们不需要大量的血红细胞。而陆生脊椎动物是极其难以实现透明的。因此这项新发现填补了领域内知识空白,评价称:“这实在是一项让人惊奇的发现。一种随心所欲的隐身功能!”图 | 玻璃蛙体内红细胞分布和氧合的 PAM 图像。光声显微镜图像显示玻璃蛙在睡觉和麻醉下循环红细胞(这打破了血液储存)。配色方案显示了血红蛋白与氧结合的百分比(红色表示高氧合,绿色表示低氧合)(来源:Dr. Junjie Yao’s lab)助力寻找治疗人类血栓和中风的新方法同时,此次发现将对生物进化理论和组织生物学产生深远影响,并且具有很高的实用价值。需要特别指出的是,玻璃蛙每天都能在休息时将血红细胞高度浓缩在肝掌里,并在活动时将这些血红细胞迅速释放到血液里,这种高度动态的红细胞收放功能为玻璃蛙所独有,目前人们从未在其他生物里发现过。因此,课题组推测玻璃蛙拥有一种独特的生理功能,来避免这些高度浓缩的血红细胞在肝脏里面出现凝血。凝血,对于其他动物包括人类都是致命性的攻击。于人类而言,它的出现往往会在老年人中引起常见的血栓和中风。如果进一步研究玻璃蛙的抗凝血机制,将有可能找到一种预防、治疗人类血栓和中风的有效方法,从而解决长期困扰医学界的相关难题。另一方面,本次发现也为自然科学研究带来了一种全新的光声成像技术。研究中,玻璃蛙需要处于特别安静的环境,光声成像正好可以提供一种既无创、又灵敏的追踪血红细胞的方法。图 | 玻璃蛙中三维血管的 PAM 图像。光声显微镜图像显示麻醉下玻璃蛙内的循环红细胞,配色方案显示红细胞和相关血管的深度(黄色表示较浅的血管,红色表示较深的血管)(来源:Dr. Junjie Yao’s lab)在成像的过程中,光声显微镜利用微弱的激光照射玻璃蛙,血红细胞吸收这些激光光子后,会发出清晰可辨的超声信号。超声信号不会给玻璃蛙带来干扰,并且可被用于定量追踪血红细胞的数量和位置。当玻璃蛙处于最自然的休息状态时,也不会被成像过程打扰。研究期间,该团队发明并优化了多项光声显微镜技术,具备清晰、快速、有深度等优势,满足了玻璃蛙研究的苛刻成像要求。预计这项光声显微镜技术,将为其他基础科学研究提供有力的工具。近日,相关论文以《玻璃蛙将血液隐藏在肝脏中以保持透明度》()为题发在 Science 上 [1]。图 | 相关论文(来源:Science)杜克大学生物系博士后卡洛斯·塔沃阿达()、杜克大学生物医学工程系杰西·迪莉娅()博士担任第一作者兼通讯作者,杜克大学生物医学工程系教授担任共同通讯作者。(来源:Science)当玻璃蛙远离家乡......在自然界中,透明的生物组织是一种十分罕见的伪装机制。这种透明的伪装通常需要复杂的结构和生理上的变化才能实现,对于人类了解诸多生物学的基础问题以及治疗临床疾病,也有很高的研究价值。多年来,除了极个别特殊的透明组织比如眼睛的晶状体,科学家对组织的透明性知之甚少,亦不清楚组织如何让自己变得透明。对于包括人类在内的所有脊椎动物而言,实现组织的透明可谓异常困难。原因在于脊椎动物需要大量的血红细胞来传输氧气,而血红细胞里面富含红色的血红蛋白。这种红色的血红蛋白可以大量吸收环境中的光线,从而让组织呈现出红色进而变得不透明。事实上,科学家很早就注意到玻璃蛙的隐身能力,但却无法破译它们实现隐身的奥秘。在脊椎动物中,红色的血红细胞是肌体最重要的吸光成分。而玻璃蛙如何消除血红细胞
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一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市,市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
吉姆尼(参数丨图片)作为铃木旗下的一款主打硬派越野的车型,凭借着硬朗霸气的外观造型以及优秀的越野性能,一直深受全球消费者喜爱,不过吉姆尼一直以来都只有三门版车型,为了进一步拓展市场,目前铃木汽车终于在海外推出了吉姆尼五门版车型,而且新车已经陆续到店。据悉吉姆尼五门版车型在印度市场上的起售价将不会超过100万卢比,约合人民币在8.4万元左右,要知道自铃木汽车退出国内市场之后,三门版吉姆尼平行进口到国
宝马在自动驾驶领域的发展脚步突飞猛进,L3 级自动驾驶功能预计在 2023 年底或 2024 年初就要上市了! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F4f3a484ej00ryjkx10029c000sg00izm.jpg&thumbnail=660x2147
作为捷途汽车的开山之作,也是捷途汽车的销量担当,凭借超高的性价比,捷途X70(参数丨图片)自2018年推出以来一直是国内SUV市场上明星车型,更是助力捷途汽车赢得了76万用户的青睐。目前,捷途X70系列拥有X70 PLUS、X70 S、X70S EV、X70M、X70 Coupe等一系列车型,而为了进一步提升捷途X70系列的市场竞争力,捷途汽车又带来了一款新车型X70 PRO。 [img]h
随着新能源汽车的进程持续推进,很多车企也打出“油电同价”这一概念,再加之相比于油价更加低廉的电价,让新能源汽车销量一直在稳步提升。想必大多数人买纯电车的主要想法就是:出行省钱。但是纯电车的这一优势随着最近充电费用出现比较打幅度的上涨而逐渐减弱,如果电价还是持续上涨,你还会买纯电车吗? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue
上汽名爵黑标升级,首款车型名爵MG7(参数丨图片)上市直接就掀桌子了,11.98万-16.98万元的售价区间,一款1.5T和2.0T的中型车,真的是让合资品牌没法卖啊。如今更是出息了,开始搞双门双座的纯电动超跑了,名爵TF之后,又有了名爵Cyberster。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2
21世纪(参数丨图片)房车 近日,21世纪房车编辑部来到了希欧德房车厂家,分别对旗下产品进行了一系列的深度评测。今天给大家带来的是希欧德自主研发的6X6底盘的越野路测,主要围绕以下三个方面展开测试:交叉轴测试、搓板路测试和爬坡测试。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%
A级轿车市场的竞争十分激烈,唯有不断进步,才能在市场中长久立足。为了进一步提升产品力,标致408(参数丨图片)在2022年进行了一次产品大焕新,以全新面貌向对手发起冲击。标致408如今车长超四米七,与我们熟悉的大众速腾接近,而且两者轴距几乎一样。另外,两款车型都可以10万出头拿下,这意味着它们之间存在竞争关系。那尺寸相近,价格有竞争,标致408干得过大众速腾吗?今天,轱辘哥就通过它们的动静态对比,
近期,有海外媒体拍摄到一组福特2024款探险者(参数丨图片)Timberline的最新路试谍照,此次谍照之中的车型几乎没有采用任何伪装。据悉,福特2024款探险者预计会在今年年底之前迎来首次亮相,并会在2024年年初推向市场,Timberline版本车型很有可能同期推出。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12
不得不说,进入新能源时代最好的一点,就是原本在燃油车上都不能实现的高端大气上档次设计语言,现在都可以在平民级别入门车型上提供了。刨去了内燃机和变速箱的研发成本,现在直接使用电动机,不仅仅是样子可以做得更加好看了,连Ta的内饰都能够变得更加高端和奢华,而且在整个动力匹配上面,年轻人的推背感和时尚动感出行风格,全都给你一次解决。最关键的是,人家的价格低到你不敢想象。 [img]https://n
对于硬派越野车这个产物,真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观,还有强大的通过能力;恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式,能够让这种“爱恨”交织在一起,成为我们生活当中可以一直拥有的车型? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
最近自主品牌可谓新车不断,虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注,但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款,新车到底有哪些升级? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
说到日系中级车,大家首先想到的应该是凯美瑞(参数丨图片)、雅阁、天籁这样的主流车型。其实,在日系品牌中,还有一款中级车,一直以来都叫好不叫座,这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车,这款车型虽然实力不差,但是由于马自达是一个小众品牌,加之一直推崇的价值营销,使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
[img]http://dingyue.ws.126.net/2023/0729/b4c6fa32g00ryjj5v012lc000ic0046m.gif[/img] 日前,随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况,国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点:今年上半年,BBA三家销量同比均正增长,宝马暂居第一,奔驰位居第二位,且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面,就跟《
苏轼说:“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水,那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下,经销商营收和利润双降,经营日益艰难,一些4S店经营不善,只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示,2020年退网4S店为2362家,2021年退网4S店近1400家,2022年则是1757家。 与此同时,代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
A+级2.0T品质家轿当中,“文艺男”吉利星瑞(参数丨图片),和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版,谁最符合Z世代的“择偶标准”?我们拉出来溜一圈! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
“载着一块大电池,如果发生严重的碰撞,新能源汽车的安全性能够得到保证吗?”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹(参数丨图片)顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验,其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord,在1978年问世,至1983年停产之前总计销售超过10万辆,算是AMC产品阵容中相当热销的车型,也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间,但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台,标配换电系统之后,最近蔚来又放出消息,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,对标车型放在了特斯拉Model Y(参数丨图片)和小鹏G6身上,价格区间也定在了20-30万元。 与此同时,疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了,看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计,定位很
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