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2022年已经过去，关于各大汽车行业销量排行情况也是呼之欲出。而我们参考车主指南给出的2022年SUV销量榜可以看出，比亚迪宋（参数丨图片）PLUS DM-i高居榜首，成为去年SUV销量冠军，而特斯拉Model Y、哈弗H6和长安CS75 PLUS则分列第二到第四位。下面，我们就详细了解这四款SUV，看看它们都有哪些“杀手锏”以及有待改进的地方。
第一款：比亚迪宋PLUS DM-i
2022年度销量：405039辆
以上为比亚迪宋PLUS DM-i的外观
比亚迪宋PLUS DM-i外观造型延续了家族式“龙颜”设计风格，前脸的飞翼式镀铬饰板很具视觉感，多边形进气格栅内为密集短饰条组成的矩阵式设计，显得十分霸气。
以上为比亚迪宋PLUS DM-i的外观
车身上腰线十分犀利，前后轮眉部分进行了熏黑处理。拼色轮毂造型较为拉风。在车身尺寸方面，比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm。
以上为比亚迪宋PLUS DM-i的外观
车尾配备了时兴的贯穿式尾灯，上侧有着镀铬饰条点缀。
以上为比亚迪宋PLUS DM-i的内饰
在内饰方面，中控有着大面积烤漆饰板覆盖，上下有着镀铬饰条修饰。侧门和中央扶手区的软料材质覆盖较多，质感营造较强。三辐式方向盘前端配备的是12.3英寸嵌入式全液晶仪表盘，中控配备有15.6英寸悬浮式中控大屏。
以上为比亚迪宋PLUS DM-i的动力
在动力方面，比亚迪宋PLUS DM-i搭载的是插电式混合动力系统，采用1.5L和1.5T两种发动机，最大功率分别为81kW和102kW，分别采用单电机和双电机驱动，总功率分别为132kW/145kW和265kW，总扭矩分别为316N·m/325N·m和596N·m，NEDC纯电续航里程分别为51km/110km和100km。亏电油耗仅为4.4L。
车型优点：比亚迪宋PLUS DM-i造型大气，内部空间表现可圈可点，成熟的三电技术更是很受市场认可，这些都是车型大卖的几大因素。
车型缺点：由于车型市场热度太高，很容易出现供不应求的情况，因此不少消费者提车等待时间比较长。
第二款：特斯拉Model Y
2022年度销量：316676辆
以上为特斯拉Model Y的外观
特斯拉Model Y前脸造型较为激进简洁，前大灯组造型很具攻击性，封闭格栅采用很具张力的内凹设计。
以上为特斯拉Model Y的外观
车身的分段式上腰线十分飘逸，车窗及轮眉位置进行了黑化处理。多幅式熏黑轮毂很具运动氛围。
在车身尺寸方面，特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm。
以上为特斯拉Model Y的外观
车尾的溜背感十分强烈，鸭尾式造型非常动感。熏黑后包围造型简洁。
以上为特斯拉Model Y的内饰
在内饰方面，采用了极简设计，软料材质在内部有着大量运用，触感和质感很有保证。真皮包裹的三辐式方向盘握感出众，中控配备有一块15英寸悬浮式中控大屏。
在动力方面，特斯拉Model Y搭载的后置单电机和双电机四驱版两种，总功率分别为194kW和331kW/357kW，总扭矩分别为340N·m和559N·m/659N·m，CLTC纯电续航里程分别为545km和660km/615km。
车型优点：特斯拉Model Y造型动感，出众的智能化配置足以领先同级，动力以及续航表现也都非常出众。另外，出色的品牌影响力也保证了它的市场表现。
车型缺点：特斯拉Model Y的“单踏板”模式虽然省力，不过想要适应它确实需要时间；在高温出行时，车顶的全景天幕容易导致车内温度较高，影响出行品质；车型采用一体压铸技术，如果发生碰撞，维修费用很高。
第三款：哈弗H6
2022年度销量：229705辆
以上为哈弗H6的外观
即便哈弗H6已经没有了昔日连续拿销冠的风采，但是依旧是一款热销车型。如今，哈弗H6系列已经非常丰富，有着多款配置可选。而作为主力车型的第三代哈弗H6，前脸采用不规则型网格设计，显得很具视觉感。
以上为哈弗H6的外观
车身运用了不少镀铬饰条点缀，前后轮眉有着熏黑处理，造型别致的轮毂很具视觉感。在车身尺寸方面，第三代哈弗H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距2738mm。
以上为哈弗H6的外观
车尾配备有时兴的贯穿式尾灯，两端灯点的点亮效果出众。
以上为哈弗H6的内饰
在内饰方面，中控造型很具层次感，金属质感的饰条在内部运用很多，质感营造很出众。贯穿式空调出风口贯穿两端，配备了同为悬浮式的10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏。
以上为哈弗H6的动力
在动力方面，哈弗H6搭载的是1.5T和2.0T发动机，后者最大功率155kW和165kW，最大扭矩325N·m和385N·m，传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车型优点：哈弗H6的综合实力一直非常凸出，如同“六边形战士”一般，比如空间大、配置足、可靠性强等等。车型外观及动力的选择性也很多，扩宽了受众面。
车型缺点：哈弗H6的OTA升级服务质量有待提升，原因在于有不少用户投诉OTA无法进行升级，另外转向异响等问题也不容消费者忽视。
第四款：长安CS75 PLUS
2022年度销量：178408辆
以上为长安CS75 PLUS的外观
长安CS75 PLUS虽然很多时候一直是哈弗H6的手下败将，不过这款车的市场表现总体还是非常稳定的，是月销量榜前五的常客。如今，长安CS75 PLUS已经更新至第二代，有着两种前脸造型可选，一种是直瀑式格栅，一种是矩阵式格栅。
以上为长安CS75 PLUS的外观
车身的修长翼子板非常醒目，向后提拉的上腰线十分流畅。在车身尺寸方面，长安CS75 PLUS的长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距2710mm。
以上为长安CS75 PLUS的外观
车尾配备有贯穿式尾灯设计，后包围的扩散器造型十分夸张，双边四出排气管显示车型不俗的动力。
以上为长安CS75 PLUS的内饰
在内饰方面，中控配备了双12.3英寸组成的一体屏设计，查看非常便捷。内部软料材质运用非常多，并且还有着细致缝线点缀，质感营造出众。
以上为长安CS75 PLUS的动力
在动力方面，第二代长安CS75 PLUS搭载的是1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为138kW和171kW，最大扭矩300N·m和390N·m，传动匹配的都是8AT变速箱。
车型优点：长安CS75 PLUS的造型设计一直广受好评，新一代车型不仅动力不俗，标配的8AT变速箱也充满诚意的。另外，车型的配置也非常丰富。
车型缺点：长安CS75 PLUS的隔音效果比较一般，如果上了高速，风噪和路噪都不低，容易影响行车体验。另外，车型还有着影音系统故障、发动机漏油等投诉问题。
总评
好了，以上就是2022年度销量非常出众的四款车型了，这些车型之所以大卖，自然都有着很多优势所在。如果我们打算买SUV车型，不妨参考一下这些热销车型。
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近期，有海外媒体拍摄到一组福特2024款探险者（参数丨图片）Timberline的最新路试谍照，此次谍照之中的车型几乎没有采用任何伪装。据悉，福特2024款探险者预计会在今年年底之前迎来首次亮相，并会在2024年年初推向市场，Timberline版本车型很有可能同期推出。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12
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不得不说，进入新能源时代最好的一点，就是原本在燃油车上都不能实现的高端大气上档次设计语言，现在都可以在平民级别入门车型上提供了。刨去了内燃机和变速箱的研发成本，现在直接使用电动机，不仅仅是样子可以做得更加好看了，连Ta的内饰都能够变得更加高端和奢华，而且在整个动力匹配上面，年轻人的推背感和时尚动感出行风格，全都给你一次解决。最关键的是，人家的价格低到你不敢想象。 [img]https://n
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对于硬派越野车这个产物，真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观，还有强大的通过能力；恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式，能够让这种“爱恨”交织在一起，成为我们生活当中可以一直拥有的车型？ [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
![最近自主品牌可谓新车不断，虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注，但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款，新车到底有哪些升级？
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最近自主品牌可谓新车不断，虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注，但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款，新车到底有哪些升级？ [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
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说到日系中级车，大家首先想到的应该是凯美瑞（参数丨图片）、雅阁、天籁这样的主流车型。其实，在日系品牌中，还有一款中级车，一直以来都叫好不叫座，这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车，这款车型虽然实力不差，但是由于马自达是一个小众品牌，加之一直推崇的价值营销，使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
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日前，随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况，国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点：今年上半年，BBA三家销量同比均正增长，宝马暂居第一，奔驰位居第二位，且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面，就跟《](https://58hv.bj.bcebos.com/uploads/2023_10_19/fc236b04f23d4d03223722b04a057c23.png)
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苏轼说：“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水，那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下，经销商营收和利润双降，经营日益艰难，一些4S店经营不善，只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示，2020年退网4S店为2362家，2021年退网4S店近1400家，2022年则是1757家。 与此同时，代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
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![“载着一块大电池，如果发生严重的碰撞，新能源汽车的安全性能够得到保证吗？”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹（参数丨图片）顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验，其碰撞安全性得到了充分的验证。
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“载着一块大电池，如果发生严重的碰撞，新能源汽车的安全性能够得到保证吗？”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹（参数丨图片）顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验，其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
![以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord，在1978年问世，至1983年停产之前总计销售超过10万辆，算是AMC产品阵容中相当热销的车型，也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。
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以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord，在1978年问世，至1983年停产之前总计销售超过10万辆，算是AMC产品阵容中相当热销的车型，也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间，但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台，标配换电系统之后，最近蔚来又放出消息，阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案，对标车型放在了特斯拉Model Y（参数丨图片）和小鹏G6身上，价格区间也定在了20-30万元。 与此同时，疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了，看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计，定位很
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