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回顾2022年的国内汽车市场,先后有着多款全新车型上市,令汽车消费者购车有了更多选择性。在这当中,长安深蓝SL03(参数丨图片)、坦克500、长安欧尚Z6和腾势D9这四款车型在去年上市的一众国产车型中更受市场青睐,上市后的表现也是可圈可点。下面,我们就具体了解一下这四款国产新车,看看它们都有哪些亮点和缺点。
第一款 长安深蓝SL03
厂商指导价:17.19-69.99万元
长安深蓝SL03刚上市时,有着不少提不到车的投诉。不过这款车无疑是厚积薄发,因为在12月,新车交付了突破万辆,达到了11650辆,成绩已经非常出色了。
长安深蓝SL03的外观
长安深蓝SL03的外观造型非常符合消费者对新能源车型的印象。前脸造型十分简洁,分体式大灯组非常犀利。
长安深蓝SL03的外观
车身向后提拉的双腰线十分流畅,门把手采用了能够降低风阻的隐藏式设计。车窗外侧进行了熏黑处理,拼色轮毂非常拉风。
在车身尺寸方面,长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距2900mm。
长安深蓝SL03的外观
车尾配备有拉风的尾翼造型,贯穿式尾灯内有着密集灯带修饰,点亮效果非常显著。
长安深蓝SL03的内饰
在内饰方面,采用简约风设计,没有一点冗杂感。软料材质在中控、侧门等部分有着大量覆盖,触感和质感都有保证。中控标配的是10.2英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏。
长安深蓝SL03的动力
在动力方面,长安深蓝SL03搭载的是增程版、纯电版和氢电版三种不同动力系统,增程版和纯电版均搭载的是后置单电机驱动,增程版最大功率160kW,最大扭矩320N·m,综合续航1200km。纯电版最大功率190kW,最大扭矩320N·m,零百加速5.9s,最高续航705km。
车型优点:作为一款新能源中型轿车,长安深蓝SL03的起售价才17万出头,甚至跟一些同级合资燃油车相比都有不小优势,而且动力有保证,超700公里的纯电续航也能满足远距离出行所需。
车型缺点:由于品牌还非常年轻,因此长安深蓝SL03的品牌影响力自然还是比较弱的,另外车型上市时因交付及质量问题导致口碑不佳,车型还需要更多接受市场检验。
第二款:坦克500
厂商指导价:33.50-39.50万元
坦克500的外观
坦克500自从去年3月份上市后,市场表现整体呈现递增趋势,从月销量刚过千辆到去年9月份超3800辆,在硬派越野车市场,这种表现已然是非常抢眼了。
坦克500外观造型方面有着商务版和运动版两种风格,商务版造型稳重大气,运动版则有着很强的硬朗风格,车尾还配备有备胎箱设计。
坦克500的外观
在车身尺寸方面,坦克500的长宽高分别为4878(5070)/1934/1905mm,轴距为2850mm。
坦克500的内饰
在内饰方面,坦克500在中控、侧门及档把区域都运用了大量木条纹饰板进行覆盖,还有着机械石英表和水晶档把加持,整个豪华感营造非常出众。中控标配有12.3英寸全液晶仪表盘和14.6悬浮式中控大屏。
坦克500的动力
在动力方面,坦克500搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机,还加入了48V轻混系统,最大功率265kW,最大扭矩500·m,传动匹配的是9速手自一体变速箱,新车还有着适时四驱、差速锁等硬核越野配置。
车型优点:坦克500不但有着硬派车型的硬朗风格,而且内饰的质感和科技感营造足以秒杀同级,而充沛的动态响应及丰富越野配置,也令它能够征服多种复杂路况。
车型缺点:与不少大块头越野车一样,坦克500的油耗也非常高,实测油耗大约在15个左右,养车并不轻松。不过,坦克500还推出了混动版车型,这样综合油耗就要经济不少了。
第三款:长安欧尚Z6
厂商指导价:9.99-12.99万元
长安欧尚Z6的外观
长安欧尚Z6前脸的大灯组造型很具攻击性,进气格栅采用了品牌惯用的无边界设计,视觉感满满。两侧扩散器加入了暖色元素,显得十分新潮。
长安欧尚Z6的外观
车身线条简洁流畅,前后轮眉进行了内凹设计,20英寸铝合金轮毂造型十分拉风。在车身尺寸方面,长安欧尚Z6的长宽高分别为4699/1890/1680mm,轴距达2795mm。
长安欧尚Z6的外观
车尾的缕空扰流板非常动感,修长的尾灯组点亮效果出众,后包围的双边四出排气筒暗示车型的不俗动力表现。
长安欧尚Z6的内饰
在内饰方面,中控台的层次感强烈,条纹饰板很具视觉感,中控不仅有着同为悬浮式的12.3英寸中控屏及10.3英寸液晶仪表盘,还加入了AR-HUD抬头显示、9.1英寸智能小欧屏和9.2英寸智慧小欧屏,能够实现多屏联动效果,内置的智能AI语音功能、车外语音功能等车型也是同级罕见配置,智能化非常凸出。
长安欧尚Z6的动力
在动力方面,长安欧尚Z6燃油版搭载的是1.5T发动机和2.0T发动机,最大功率分别为138kW和171kW,最大扭矩分别为300N·m和390N·m,传动方面分别匹配的是7DCT变速箱和8AT变速箱;混动版搭载的是蓝鲸1.5T米勒循环混动专用发动机,发动机最大功率122kW,电机最大功率110kW,最大转矩330N·m,纯电续航里程150km,综合续航里程达1200km,WLTC综合油耗仅为1.3L。
车型优点:长安欧尚Z6虽然定位是紧凑型SUV,但是车身尺寸却接近中型SUV水准,内部空间十分宽敞;出众的智能化表现令出行更具品质;长安欧尚Z6的燃油版动态表现领先同级,混动版有着超长纯电续航里程,令养车很轻松。
车型缺点:长安欧尚Z6在低速行驶中有着一些顿挫感,另外胎噪、风噪有点大,有一点影响出行体验。
第四款:腾势D9
腾势D9的外观
腾势D9有着两种前脸造型可选,其中EV版采用封闭直瀑式设计,DM版采用铠甲矩阵式设计,都显得非常霸气。
腾势D9的外观
车身造型庞大,车窗外侧运用了大量镀铬饰条点缀,多幅式轮毂符合车型气质。在车身尺寸方面,腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm。
腾势D9的外观
车尾造型扁平,配备有箭羽型贯穿式尾灯,后包围造型简洁。
腾势D9的内饰
在内饰方面,中控区域采用简洁设计,中控的木纹饰板贯穿两端,加上大量运用的烤漆饰板和软料材质,质感营造非常出众。中控标配有10.2英寸嵌入式全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控大屏。
腾势D9的座椅
后排座椅支持加热、通风和按摩功能,前端还分别配备有娱乐屏。
腾势D9的动力
在动力方面,腾势D9 DM-i搭载的是1.5T发动机,发动机最大功率102kW,电机有着单电机和双电机两种可选,电机的最大功率分别170kW和215kW,最大扭矩分别340N·m和450N·m,亏电油耗最低5.9L;EV纯电版采用了单电机和双电机两种可选,电机最大功率分别230kW和275kW,最大扭矩分别为360N·m和470N·m,CLTC续航里程620km和600km。
车型优点:腾势D9造型霸气,车内乘坐空间及配置表现出众,另外还有着比亚迪三电技术加持,因此在新能源MPV中很具竞争力。
车型缺点:虽然背靠比亚迪这棵“大树”,不过腾势品牌的影响力还是弱了一些,这对车型的销量或许产生了一些影响。
总评
以上这些在去年上市的四款国产新车,各个都有着“杀手锏”,都是很值得消费者考虑的车型。而在刚刚到来的2023年,相信还会有更多有爆款潜质的国产新车出现,让我们拭目以待!
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