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新款日产轩逸领衔!盘点2023年令人期待的3款日系新车!

导读由于新能源车型越来越受到市场认可,这导致了以省油著称的日系车型没有了昔日的高光表现。比如据乘联会数据显示,2022年日系车市场零售销量仅为409.2万辆,同比......

由于新能源车型越来越受到市场认可,这导致了以省油著称的日系车型没有了昔日的高光表现。比如据乘联会数据显示,2022年日系车市场零售销量仅为409.2万辆,同比下降10.3%。而在2023年,各大日系品牌依旧希望通过推出全新车型来保证市场竞争力。其中,东风日产的中期改款轩逸(参数丨图片)、新一代逍客以及东风本田HR-V的关注度就比较高,下面我们就具体介绍一下这三款即将在今年上市的日系新车吧!

中期改款轩逸


中期改款轩逸的外观(燃油版)


中期改款轩逸的外观(e-POWER版)

近日,新款日产轩逸的官图正式发布,新车将会在3月份正式上市。和现款相比,新车前脸发生了巨大变化。其中,燃油版前脸造型与新款天籁如出一辙,格栅外侧为平直镀铬饰条点缀,而经典的V型纵向格栅隐藏在饰条后面。而e-POWER版的前脸格栅为点阵式设计,视觉冲击力非常强烈。


中期改款轩逸的外观

车身侧面的分段式上腰线非常飘逸,车窗下侧有着流畅镀铬饰条修饰。在车身尺寸方面,新车的长宽高可能分别为4652/1815/1450mm,轴距可能为2712mm,和现款相比差别不大。而在尾部造型方面,主要升级在于后保险杠部分,造型简洁大气,贯穿两端的饰条延展了视觉宽度。


中期改款轩逸的内饰(燃油版)


中期改款轩逸的内饰(e-POWER版)

在内饰方面,燃油版的主要变化是换装了更大尺寸的12.3英寸悬浮式中控屏,科技感提升明显。e-POWER版相比现款变化明显,造型延续新款轩逸燃油版,拼色的设计及蓝色氛围灯保证了内饰质感。


上图为中期改款轩逸的动力

在动力方面,新车燃油版将可能搭载的是1.6L发动机,最大功率99kW;e-POWER版将会搭载1.2L三缸发动机,发动机最大功率53kW,电机最大功率100kW,综合油耗最低仅为4.36L。

购买建议:新款日产轩逸相比现款造型更显的时尚动感,内饰科技配置的升级也非常明显,这些无疑都在讨好当下的年轻消费群体。再加上大沙发座椅以及出色的燃油经济性,令新车依旧充满卖点。因此,如果想买综合实力出众的合资紧凑型轿车,这款车值得考虑一下。

新一代逍客


新一代逍客的外观

新一代逍客有望在今年上半年投入市场。作为换代车型,新车的升级幅度自然非常大。其外观造型采用了最新的V-MOTION设计语言,前脸进气格栅采用熏黑矩阵式设计,外侧的镀铬饰条显得犀利且醒目,修长的前LED大灯组上侧为造型流畅的日行灯设计,点亮效果出众。

在车身侧面部分,双腰线显得十分飘逸,车窗下侧有着流畅镀铬饰条点缀。全新样式的五辐拼色轮毂造型十分动感。而在车身尺寸方面,新车的长宽高可能分别为4436/1869/1618mm,轴距可能为2666mm,和现款相比,车身“三围”及轴距都有一定程度的增加。


新一代逍客的外观

在车尾方面,扰流板十分宽大,三角尾灯组造型犀利感十足,后包围的熏黑扩散器很具运动气息。


新一代逍客的内饰


新一代逍客的内饰

内饰方面可以参考海外版,中控区域显得较为简洁,流畅的镀铬饰条运用较多,有效提升视觉感。平底三辐式方向盘前端为嵌入式全液晶仪表盘,中控则为悬浮式中控大屏,造型方正的全新电子档把握感估计比较出众。

而在动力方面,新车预计将换装奔驰提供的1.3T四缸发动机,并加入了12V轻混系统,发动机最大功率116kW,传动方面预计将会匹配CVT变速箱。

购买建议:和现款的中庸造型及老气内饰相比,全新逍客的动感造型及新潮内饰无疑更容易吸引年轻人的目光。而升级的动力相比现款也有着一定提升,更为关键的是燃油经济性非常高效。因此如果想入手紧凑型的日系SUV,不用只盯着本田CR-V和丰田RAV4,全新逍客同样值得考虑。

东风本田HR-V


东风本田HR-V的外观(燃油版)


东风本田HR-V的外观(混动版)

作为东风本田新增车型,HR-V有望在今年年内上市。根据此前曝光的申报图,新车燃油版或将采用全新设计风格,进气格栅内为半封闭的熏黑网格设计,上侧有着贯穿式灯带与修长前LED大灯组连接,整体感很强。前保险杠采用熏黑设计,显得非常动感。混动版则为平直熏黑饰条组成的格栅造型。

在车身侧面,车窗外侧、前后轮眉及侧裙部分都进行了黑化处理,加上五幅式轮毂,运动气息十分浓郁。而在车身尺寸方面,新车的长宽高可能分别为4569/1840/1621mm,轴距可能为2655mm。


东风本田HR-V的外观(燃油版)


东风本田HR-V的外观(混动版)

车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯,点亮效果值得期待。后包围部分进行了大面积熏黑处理,符合车型的气质。


广汽本田ZR-V 致在的内饰

内饰造型我们可以参考其姊妹车广汽本田ZR-V 致在,新车采用了贯穿式蜂窝状空调出风口设计,视觉感满满。车内软料材质在侧门、中央扶手区、档把区域有着大量运用,触感和质感非常出众。中控配备有10.2英寸嵌入式全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控大屏。

在动力方面,东风本田HR-V或将会搭载的是1.5T发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,与之匹配的是CVT变速箱;混动版采用的是本田最新第四代2.0L i-MMD混合动力系统,其中2.0L发动机的最大功率为105kW,综合油耗为5.13-5.26L/100km。

购买建议:东风本田HR-V不仅造型动感,动力表现也十分出众,与同级别的逍客、RAV4等车型相比,其动态响应更具优势。因此,如果大家对动力有着较高要求,那么东风本田HR-V值得等待。

以上这三款全新日系车型中,中期改款轩逸升级较大,加上国补取消,这款新车有望继续拿下本年度销冠;现款逍客拿下去年合资紧凑型SUV销量榜第三名,仅次于本田CR-V和丰田RAV4,而全新逍客上市后,有望缩短与这两款竞品的差距;和姊妹车广汽本田ZR-V 致在一样,东风本田HR-V可能不会太卖座,如果上市后有着一定让利,或许还能有一定的市场,大家觉得是不是这样呢?


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