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1月9日,全球首款智能亲子车——极狐汽车考拉正式亮相。短短15分钟的“新玩具主义”极狐汽车考拉新品类云首秀直播十分低调,但却干货满满,主角极狐汽车考拉更是为万千家庭带来了切切实实的系统性解决方案。
一米视角原点出发,先行者极狐汽车再次先行
一米左右是大多数孩子的身高区间,极狐汽车考拉以“一米视角”为设计思考的原点,
围绕亲子出行的全场景,推出全球首款智能亲子车考拉。作为极狐汽车场景化造车的首款产品,极狐汽车考拉无疑是继高阶智能驾驶标杆产品HI之后的又一次先行探索,致力于卡位亲子出行的全新赛道。
极狐汽车考拉是极狐汽车开创的全新品类,它能否助力极狐汽车在汽车市场开辟出极具想象空间的新蓝海?何为新品类?
构筑新品类底层逻辑,极狐汽车带来系统解决方案
何谓新品类?在苹果手机推出之前,并无智能手机的概念,但却有智能手机的需求。正如乔布斯所说,消费者没有义务去了解自己的需求。洞察先机的企业方能以系统化解决方案引领消费者需求,于是苹果开创了智能手机全新品类。如今,随着极狐汽车考拉的到来,一个专注于亲子出行的全新品类正式浮出水面。
近年来,市面上一度风靡的新势力车型往往依靠智能、换电、共创甚至是大沙发、大彩电等特色主打方向,一招鲜吃遍天,可谓锐气十足。极狐汽车考拉独辟蹊径,围绕亲子出行的全场景,以系统性解决方案覆盖了更广阔的需求。专注和宽度是它的底层逻辑,体现在极狐汽车考拉以极致健康和极致安全打造出有温度的亲子移动空间。
每一个亲子出行的崩溃瞬间都是一个用户痛点,光戳几下可不敢说自己是智能亲子车,需要全面打透,戳中每一个痛点,这才是系统性解决方案。亲子出行的车需要大空间,而这个点状需求可以通过MPV或者SUV来满足。而极狐汽车考拉的逻辑在于专注挖掘亲子出行场景对空间的细微理解。据了解,极狐汽车考拉有个功能号称百变的育儿袋,里面有28个储物空间,其中,婴儿和父母的放水杯都有专门设计的位置。这个细微洞察无关技术,极狐汽车考拉的用户是亲子,这是一组爱的能量体,他们需要的不止是一款车,而是一个有温度的亲子移动空间。
构建新品类价值内涵,极狐汽车考拉加持黑科技首创行业标准
众所周知,涉及婴幼儿,健康和安全是最核心的需求。极狐汽车考拉为什么敢称之为全球首款智能亲子车?在极致安全和极致健康的维度上,极狐汽车考拉通过多个首创行业标准构建新品类的价值内涵。
云首秀中令人印象深刻的是,极狐汽车跟中科院合作联合推出的一项黑科技,可以把车内的醛和苯这样的有害物质直接化解成水和无害物质,类似汽车一直试图摆脱的排放问题,在采用氢燃料燃烧后只排放出水一样,达成了完美的闭环。如今氢燃料汽车还在试验和小范围示范运营阶段,而极狐汽车考拉的这个黑科技已经直接上车了。
极狐汽车考拉黑科技,还体现在其破合圈层去定义标准的能力。在车型开发过程,极狐汽车工程师发现车内母婴级接触面料并无相关行业标准,于是通过跟相关的行业协会联动,同时参照家居行业、医疗行业和汽车行业等母婴级的环境标准,考拉给出了自己对极致健康的母婴级纯净空间的理解。
极狐汽车考拉对标儿科门诊的环境卫生标准,在行业内率先配备病毒消杀空调和抗病毒内饰材料,以双效消杀让健康加倍。值得一提的是,极狐汽车考拉在行业中首次应用了婴幼儿健康友好型的有机抗菌剂,对病毒、细菌具有有广谱杀灭作用。对于大家熟悉的冠状病毒,杀毒率可以达到98%以上,堪称车内职业的“消杀队”,凸显极狐汽车考拉对于极致健康的追求。
以黑科技打造出母婴级健康座舱呵护孩子的同时,极狐汽车考拉还以绝不妥协的后排壁垒去守护它们的安全。主动安全方面,极狐汽车考拉采用极致匹配参数,提供了关爱安全驾驶模式,开启ACC/IACC后,默认将跟车时的车距设为最长,并让加减速更平滑,使得宝妈面对突发危险时更从容地进行刹车、转向等操作。而从被动安全角度,极狐汽车再次引领行业,针对儿童头部深度专研的异形加长侧气帘,体积比常规加大12%,主要针对发生侧面碰撞时的撞击进行有效防护。在此之前,极狐汽车与好孩子联合开发的行业首款电动儿童安全座椅,这是行业内首个专门针对婴幼儿进行设计优化,它的设计标准提高了60%,儿童座椅的结构强度提高了156%。
赋能新品类体系保障,极狐汽车全链路资源支撑
极狐汽车考拉乍一亮相就以种种行业首创以及系统解决方案的新品类方式登场,这绝非纸上谈兵。在行业智能化转型的过程中,极狐汽车是技术输出和标准定义的先行者。极狐汽车坚持“科技释放包容心”的理念,投身前沿技术研发应用,为市场贡献了高阶智能驾驶代表作极狐汽车阿尔法S 全新HI版,夯实了极致智能的标杆形象。
而极狐汽车考拉进一步诠释了“科技释放包容心”的内涵,科技不应是冰冷的,而是温暖的、可触可感的,考拉是这一理念的再次外延,它提供了一个亲子亲密移动空间、让用户感受科技的温度,并由此开辟“极致技术路线”之外的第二战线——场景驱动路线。
极狐汽车考拉在拥有北汽新能源数年来成熟的三电技术、极狐汽车全链路体系及渠道的支撑。未来,随着更多场景的解锁,极狐汽车在高端智能科技创新之路上始终先行,以更为立体化产品矩阵为更多新能源车用户带来更有温度的至臻品质与极致体验。
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一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市,市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
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宝马在自动驾驶领域的发展脚步突飞猛进,L3 级自动驾驶功能预计在 2023 年底或 2024 年初就要上市了! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F4f3a484ej00ryjkx10029c000sg00izm.jpg&thumbnail=660x2147
作为捷途汽车的开山之作,也是捷途汽车的销量担当,凭借超高的性价比,捷途X70(参数丨图片)自2018年推出以来一直是国内SUV市场上明星车型,更是助力捷途汽车赢得了76万用户的青睐。目前,捷途X70系列拥有X70 PLUS、X70 S、X70S EV、X70M、X70 Coupe等一系列车型,而为了进一步提升捷途X70系列的市场竞争力,捷途汽车又带来了一款新车型X70 PRO。 [img]h
随着新能源汽车的进程持续推进,很多车企也打出“油电同价”这一概念,再加之相比于油价更加低廉的电价,让新能源汽车销量一直在稳步提升。想必大多数人买纯电车的主要想法就是:出行省钱。但是纯电车的这一优势随着最近充电费用出现比较打幅度的上涨而逐渐减弱,如果电价还是持续上涨,你还会买纯电车吗? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue
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A级轿车市场的竞争十分激烈,唯有不断进步,才能在市场中长久立足。为了进一步提升产品力,标致408(参数丨图片)在2022年进行了一次产品大焕新,以全新面貌向对手发起冲击。标致408如今车长超四米七,与我们熟悉的大众速腾接近,而且两者轴距几乎一样。另外,两款车型都可以10万出头拿下,这意味着它们之间存在竞争关系。那尺寸相近,价格有竞争,标致408干得过大众速腾吗?今天,轱辘哥就通过它们的动静态对比,
近期,有海外媒体拍摄到一组福特2024款探险者(参数丨图片)Timberline的最新路试谍照,此次谍照之中的车型几乎没有采用任何伪装。据悉,福特2024款探险者预计会在今年年底之前迎来首次亮相,并会在2024年年初推向市场,Timberline版本车型很有可能同期推出。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12
不得不说,进入新能源时代最好的一点,就是原本在燃油车上都不能实现的高端大气上档次设计语言,现在都可以在平民级别入门车型上提供了。刨去了内燃机和变速箱的研发成本,现在直接使用电动机,不仅仅是样子可以做得更加好看了,连Ta的内饰都能够变得更加高端和奢华,而且在整个动力匹配上面,年轻人的推背感和时尚动感出行风格,全都给你一次解决。最关键的是,人家的价格低到你不敢想象。 [img]https://n
对于硬派越野车这个产物,真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观,还有强大的通过能力;恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式,能够让这种“爱恨”交织在一起,成为我们生活当中可以一直拥有的车型? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
最近自主品牌可谓新车不断,虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注,但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款,新车到底有哪些升级? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
说到日系中级车,大家首先想到的应该是凯美瑞(参数丨图片)、雅阁、天籁这样的主流车型。其实,在日系品牌中,还有一款中级车,一直以来都叫好不叫座,这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车,这款车型虽然实力不差,但是由于马自达是一个小众品牌,加之一直推崇的价值营销,使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
[img]http://dingyue.ws.126.net/2023/0729/b4c6fa32g00ryjj5v012lc000ic0046m.gif[/img] 日前,随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况,国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点:今年上半年,BBA三家销量同比均正增长,宝马暂居第一,奔驰位居第二位,且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面,就跟《
苏轼说:“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水,那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下,经销商营收和利润双降,经营日益艰难,一些4S店经营不善,只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示,2020年退网4S店为2362家,2021年退网4S店近1400家,2022年则是1757家。 与此同时,代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
A+级2.0T品质家轿当中,“文艺男”吉利星瑞(参数丨图片),和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版,谁最符合Z世代的“择偶标准”?我们拉出来溜一圈! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
“载着一块大电池,如果发生严重的碰撞,新能源汽车的安全性能够得到保证吗?”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹(参数丨图片)顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验,其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord,在1978年问世,至1983年停产之前总计销售超过10万辆,算是AMC产品阵容中相当热销的车型,也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间,但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台,标配换电系统之后,最近蔚来又放出消息,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,对标车型放在了特斯拉Model Y(参数丨图片)和小鹏G6身上,价格区间也定在了20-30万元。 与此同时,疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了,看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计,定位很
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