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3月上市新车抢先看,全新奔驰GLC(参数丨图片)、新款轩逸、五菱缤果等新车任你选!
撰文丨six
责编丨MANGO
设计丨PinZow
2月份还有十多天就要结束,车市虽然经历了1月份的“假期效应”,但刚进入2月份就很积极地推新车,或者积极推进新车的研发进度。而在即将到来的3月份,厂家则逐渐加大投放新车的力度,目前已经有多款重磅新车计划上市,如全新奔驰GLC、新款轩逸、五菱缤果等等,看看有没有你喜欢的款式。
全新奔驰GLC
产品亮点:首次提供七座座椅布局
全新一代奔驰GLC已经于去年在海外市场发布,而国产版将会在3月份迎来正式上市。相比海外版,国产版全新一代GLC将会加长轴距,车长和长高分别增加108mm和74mm,轴距增加89mm。值得注意的是,这也是奔驰GLC L首次提供七座座椅布局,官方表示为了提升后排宽敞体验,新车还进行了专属后梁抬高,面对其他豪华品牌竞争对手也会更有底气。
新车与奔驰C级均源自MRA2后驱平台打造,外观上提供两种设计风格,前脸与老款车型最大的区别就是采用了开眼角设计,点亮后拥有更高的辨识度。为了满足乘客的便利性,侧面的脚踏板尺寸有所调整。至于动力方面,新车将会搭载两种不同功率的2.0T发动机,均匹配9速手自一体变速箱和48V轻混系统,最大功率为258Ps。
经过优化之后,全新一代奔驰GLC的实力更加全面,考虑到现款车型良好的口碑和市场成绩,新车的发展前景还是值得肯定的,接下来轱辘哥更加期待全新奔驰GLC在驾驶感受方面会有怎样的升级。
新款日产轩逸
产品亮点:更具年轻感的设计风格
轩逸一直是轿车细分市场销冠,但诸多实力车型的推出,确实让轩逸感到了较大的压力。新款轩逸和新款轩逸e-POWER将会在3月份上市,虽然是中期改款车型,但整车的造型设计与现款车型相比非常明显,旨在吸引更多年轻消费者。
新车在保留家族V字轮廓设计语言的同时,还加入了纤细的横向镀铬装饰,让前脸多了不少商务风,官方还提供了黑色LOGO给消费者选择,视觉效果会更年轻。新款轩逸e-POWER的设计更夸张,前脸被短线状的镀铬装饰填充。针对尾部,新款轩逸在后包围增加了一圈镀铬装饰,新款轩逸e-POWER只是在徽标上与燃油版不同。
新款轩逸的内饰设计并没有太多明显的变化,只是采用了圆形空调出风口,并加入了氛围灯,让整车的氛围感更浓厚一些。动力方面,新款轩逸依然是熟悉的1.6L+CVT的组合,新款轩逸e-POWER也是延续了现款车型的同款1.2L发动机+三元锂电池的动力总成。
荣威RX9
产品亮点:标配四个独立航空座椅
荣威RX9在2月中旬开启了预售,官方透露产品的起售价将会在20万元以内,结合荣威RX9所搭载的动力总成是2.0T+9AT变速箱,不难猜出荣威RX9是一款20万元左右的国产中大型SUV,上市后将会与星途揽月、哈弗H9等国产车型竞争,同时还会影响到江铃福特领裕、雪佛兰开拓者等产品的市场。
官方表示,荣威RX9主打家用市场,可以猜测“舒适性”“驾乘体验”将会是产品的关键词。近年来,新势力拿下了豪华大六座SUV市场的不少份额,主要依靠打造灵活实用的座椅布局,独特的驾乘体验等优势才深受家庭用户青睐。荣威RX9集合了上汽集团的技术优势,与头部新势力相比也毫不逊色。
具体来看,新车将会标配4个独立航空级座椅,一、二排同时配备140°座椅大躺、座椅通风,以及独特的石墨烯加热按摩等功能。智能方面,新车将会提供电车级数字智能配置,配备12个扬声器的剧院级BOSE全席音响以及同级唯一的47英寸环幕贯通屏,将座舱的科技感拉满。不过,荣威RX9的最终定价很关键,毕竟起售价在20万元以下的中大型SUV中,有不少是极具市场竞争力的。
一汽丰田bZ3
产品亮点:与比亚迪联手打造的首款车型
早在bZ4X上市时,一汽丰田就已经亮相了bZ3,此前已经公布了18.98-21.98万元的预售价。科幻的造型,丰田的线条和多型面设计令bZ3十分像一台概念车,风格确实很“bZ”。尺寸方面,一汽丰田bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm,在同级中具有一定优势。
中控台造型简约却不失设计感,上下平底方向盘设计特别,转向灯和雨刷的位置也不同以往,中控竖置大屏搭配悬浮式仪表。值得注意的是,新车搭载由比亚迪旗下弗迪提供的动力电池和电机系统,采用后置单电机驱动,可选最大功率135kW和180kW两种选择动力版本,配备磷酸铁锂电池,官方续航里程将超600km。
结合其20万元左右的售价以及中型纯电动轿车的定位,一汽丰田bZ3上市后将会面对比亚迪海豹、小鹏P7等车型的竞争,而一汽丰田bZ3的产品实力比较均衡,而且在品牌号召力上更具优势。
长安两款智电iDD车型
产品亮点:交流直流双快充
2月11日,长安汽车旗下的UNI-V和UNI-K的智电iDD版本开启预售,并将在3月份正式上市。长安智电iDD采用的是P2电机架构,通过硬件和软件层面的创新,长安智电iDD最终实现了1.46L/100km的综合油耗,并具备交流直流双快充的能力,直流快充30分钟能充满,如果采用6.6kW交流充电桩,最快不到3小时可以充到100km续航。
先看长安UNI-V智电iDD,其实无论从颜值还是配置方面,都非常前卫,而且搭载智电iDD后,整车的动力性和驾驶品质都有很大的提升。最大额定功率125kw的蓝鲸NE1.5T混动专用发动机,配合一台最大输出功率同样为125kW,峰值扭矩330N·m的电机,在SUPER RACE驾驶模式下可以让整车的零百加速低至6.5s,NEDC亏电油耗仅为4.2L/100km。
UNI-K智电iDD则是更加强调了其舒适家用的特性,“零重力”座椅进一步升级,后排配备睡眠头枕,还有全车车窗双层隔音玻璃等。另外UNI-K智电iDD纯电续航达到135km,并支持3.3kW对外放电功能,即适合市区通勤需要,也能满足户外露营用电。
五菱缤果
产品亮点:提供快充功能
五菱缤果是五菱汽车推出的又一款纯电动产品。与五菱宏光MINIEV不同,五菱缤果采用了更为圆润的车身造型,而且产品定位也比宏光MINIEV更高。尺寸方面,新车的长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,预计售价会在10万元左右,对标比亚迪海豚、欧拉好猫等国产纯电动小型车。
和外观一样,车内也加入了不少圆润的设计元素,同时配备了双联屏,显著提升了座舱的简洁度和科技感,迎合年轻人的审美。动力方面,五菱缤果将搭载最大功率为30kW或50kW的驱动电机,申报信息显示,五菱缤果支持快充,这无疑能显著减少用户的充电时间,给用户带来更好的出行体验。至于续航里程,五菱缤果的续航里程有203km和333km可供选择。
五菱宏光MINIEV的畅销为五菱缤果的上市铺好路,但10万级纯电动市场和5万级纯电动市场不同,参考比亚迪海豚和欧拉好猫,五菱缤果的市场表现可能不及五菱宏光MINIEV。
零跑C11增程版
产品亮点:综合续航里程超过1000km
零跑C11增程版是零跑汽车首款增程式车型。从预售价格(15.98-20万元)来看,相比起售价要25.98万元的问界M5,以及起售价动辄30万+的理想旗下车型,零跑C11增程版确实是目前最便宜的增程电动中型SUV。
据了解,新车搭载的是理想ONE同款的DAM12TD型1.2T发动机作为增程器,其最大功率为96kW。同时新车配备单电机驱动,电机额定功率为85kW,峰值功率200kW。至于续航方面,新车标配43.74kWh电池容量,WLTC纯电续航285km,充一次电满足7天市内通勤,比问界M5、理想L7/8等竞品车型有优势。换而言之,如果你把这款车当作通勤车,完全可以当作一款纯电车型来使用。值得一提的是,该车的WLTC工况电耗为19.7kWh/100km,在同级中属于较好的水平。
值得注意的是,在电池馈电状态下,零跑C11增程版的百公里油耗也仅为6.8L,而理想L8的最低荷电油耗是7.7L。考虑到零跑C11增程版只需要加注92号汽油,整车的用车成本确实比较低。此外,新车还支持3.3kW的外放电功能,可以满足一次10小时以上的露营用电需求,这对于喜欢露营的朋友是个福音。
车市内卷现象越来越严重,车企需要流量、需要关注度,而且需要推出创新变革后的新产品。除了这些即将上市的新车之外,全新一代奔驰E级、全新宝马X1都将会在3月份亮相,可以预见3月份的竞争会更加激烈。
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