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对于“电混SUV”的不妥协，换来ZR-V致在e:HEV的高价值

2023-05-05对于价值高价值 HEV

导读JUELUO·车讯从“最好开的本田SUV”到“最好开的智趣电混SUV”，广汽本田ZR-V致在“左手”精致豪华、“右手”智能驾趣，以全面超越同级的异彩实力，铸造最具竞争......

JUELUO·车讯

从“最好开的本田SUV”到“最好开的智趣电混SUV”，广汽本田ZR-V致在“左手”精致豪华、“右手”智能驾趣，以全面超越同级的异彩实力，铸造最具竞争力的品牌“护城河”。

ZR-V致在的出现，并没有改变消费者对SUV的认知，可是它改变了SUV的价值。在如今年轻化当道的市场消费环境下，随着ZR-V致在e:HEV的加入，犹如为同质化竞争市场划下了一条独特的价值分割线。

更重要的是，Honda在其中一直坚持对混动技术的不同看法，并在e:HEV车型上把“高价值”变成了事实。

2月20日，广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市。新车共推出4个版本，市场指导价为17.99-22.89万元。它是一款从智能装备到性能驾趣，全维度提供越级价值的电驱混动SUV。

随其而来的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价16.49万元。

2022年8月，广汽本田推出全新全球SUV致在，上市便引起火热反响，凭借其个性大胆、格调满满、性能硬核等产品力优势，赢得诸多年轻用户的青睐，并被媒体称为“最好开的本田SUV”。

而此刻到来的ZR-V致在e:HEV，在满足以上核心优势的基础上，实现了全面焕新、极致进化和性能升级。它以“入手即高级、入门即满阶、起步即驾趣”的高姿态，为乐于尝新、深谙享受、注重品质的都市精英生活派解锁精致“电驱生活”。

事实上，ZR-V致在e:HEV融合了混动汽车不同以往的高级感、高价值和时尚基因。基于HondaArchitecture新架构平台开发，搭载第四代i-MMD混动系统的ZR-V致在e:HEV，从设计、空间、装备、驾趣等方面进行价值升级，由设计到空间，再由智能配置到安全性能，代表了广汽本田在向电动化和智能化转型中最新、最高的水平。

体现在设计上，采用混动车型专属外观造型，其中直瀑式前格栅以及简锐有力的车头造型，致力于将“年轻范”进行到底。蓄势待发的黄金运动比例车身，可以在茫茫车海中瞬间抓住众人的眼球。辅以哑光熏黑/亮黑铝合金轮毂、运动双排气管、亮黑后视镜、亮黑鲨鱼鳍、e:HEV专属徽标的设计，展现出强烈的运动感和年轻属性。此外，混动专属车色天澈蓝的加入，为喜爱新鲜体验的年轻人打造高级视觉享受，令人眼前一亮。

同时令人过目不忘的，还包括内饰采用同级首创的珠光漆高级内饰软材，在阳光照射下闪烁出珠光色泽。后排搭载了同级少有的隐私玻璃，包括马鞍造型的中央扶手区域、SBW按键式电子换挡、彩色TFT多功能液晶仪表富有巧思的缝线设计、极具动感的波纹饰板等，无不在彰显ZR-V致在e:HEV的个性化和价值感。

再比如，新车轴距长达2655mm，车宽达到同级领先的1840mm，搭载同级最宽的仪表板。其中，全车拥有20余处各具功能的储物空间，后排座椅支持4/6分割以及全平放倒。应该说，本田MM理念所施展的“空间魔力”，让ZR-V致在e:HEV已经触及到豪华车级别的能力。

然而，在电动化、智能化浪潮的席卷之下，有关“混合动力”的定义经常多变，但从未改变的，是广汽本田一如既往地充当着汽车市场“多面手”这个角色。包括ZR-V致在e:HEV对于“智能电混SUV”的重新定义。

ZR-V致在e:HE的到来，伴随第四代i-MMD混合动力系统的出现，同时兼顾了缸内直喷、13.9超高压缩比、350Bar高压喷射多段喷射技术以及达到41%的世界顶尖热效率，足以见得广汽本田将全球领先的混动技术搭载于ZR-V致在e:HE，目的就是要推动ZR-V致在e:HE成为电混SUV的最新代表作。

在本田20多年混动技术的最新成果的加持下，其驱动电机峰值扭矩高达315N·m，让整车的动力输出比肩3.0L V6发动机。在全新PCU、IPU的超强电控能力和双电机的赋能下，完美兼顾了汽油车的强劲动力与电动车的静谧享受。

此外，基于Honda Architecture新架构高刚性、轻量化、低重心等优势，再配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，从最极致的驾驶感受出发，让我们见证到ZR-V致在e:HE全面破格的产品价值。

当然，随着新兴科技的发展，众多年轻消费者不仅重视颜值和操控性，而且也看中安全性。

其车身高强度钢占比高达49%、配备同级罕有的10个安全气囊、主/副驾增加膝部气囊、后排增加后侧气囊等，带来广汽本田及其ZR-V致在e:HE对安全出行需求的“全方位”满足。

配置方面，ZR-V致在e:HE搭载了HUD抬头显示系统、MVCS 360°全景影像系统、无线充电、电动感应尾门，能智能识别1000+条指令的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，以及有口皆碑的HondaSENSING安全超感系统的智驾辅助，而它们作为过硬产品力的载体，同时让ZR-V致在e:HE释放出更多独有的价值魅力。

不仅如此，首次搭载的10色可调式车内氛围灯，其中7种色彩及3种色调可以智能切换，为驾乘者增加别样驾趣和愉悦感。包括同级少有的通风/记忆座椅、同级独有的12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、静电触摸式后排LED阅读灯等，可以说，广汽本田在ZR-V致在e:HE上从没吝啬技术配置，几乎是倾囊相授。

科技版亦是如此。ZR-V致在240TURBO科技版将众多高价值配置批量下放，升级配备了Honda SENSING安全超感系统、Smart Entry智能无匙进入系统、前排车窗一键升降、外后视镜加热/锁车自动折叠/倒车辅助等众多超值功能。

以更全面、更高价值的产品魅力刷新同级市场价值基准，助推广汽本田加速电动化、智能化。不难看出，从“最好开的本田SUV”到“最好开的智趣电混SUV”，ZR-V致在全面提升了科技感和豪华感，在同级混动SUV市场中率先实现了媲美豪华SUV的越级价值，令年轻人初见喜欢，再见依然。

毋庸讳言，ZR-V致在e:HEV的出现，也许并没有改变消费者对混动汽车的认知，但它改变了混动汽车的普遍意义。也许在未来很长一段时间内，且在同级别混动SUV的选择中，基于个性大胆、格调满满、性能硬核等产品优势，ZR-V致在将成为那些追求都市精英生活的年轻群体的购车首选。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会副会长单位

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