生肖马生肖马的人有高超的技能,有强大的自信心,口才流利,生肖马的人做事稳重踏实,从不轻易妥协,具备卓越的市场洞察力和战略眼光,能够准确把握市场需求,使......
车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 迩言
编辑 | Juice
地主家也没余粮了!谷歌Waymo敲响了第二轮“裁员钟”。
最新消息,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶技术子公司Waymo刚刚裁员137人,且裁员范围大部分集中在技术岗位。
▲美国有线电视新闻网CNN报道Waymo裁员
但这并不是第一次裁员,加上1月份的首轮裁员,Waymo今年迄今共裁员209人,占到其员工总数的8%。
而这些被裁的员工中有一半以上都是行业内非常抢手的工程师,这说明Waymo目前也确实遇到了一些难题。
接连不断的裁员的背后是净利润接连跳水的事实,目前Waymo盈利能力越发吃紧。同时自动驾驶行业还受众多问题影响,L4商业化落地难,部分公司如福特大众支持的Argo AI甚至因此而倒闭。
不少L4领域的企业都在往L2领域发力,福特还在今天成立了一家专门研究L2的公司,整体来看,L4赛道目前正处在低谷期。
那么,谷歌Waymo今年裁员始末如何?目前又呈现出怎样的发展状态呢?
一、8%的员工丢了饭碗 多数为工程师
在裁员第二轮,让人意想不到的是,Waymo裁员的大刀砍向的并不是一些重要性不足的岗位,而是站在谷歌组织架构金字塔顶尖位置的工程师。
对此,Waymo公司在给CNN的一份声明中回应道,本次裁员主要是出于公司“财政制度”的考虑,“我们采取了深思熟虑的方法,并有信心通过这次过渡为这些前队友中的每一位提供帮助。”
翻译一下就是,Waymo研发自动驾驶技术时缺钱了,所以通过裁员控制成本。
回顾今年1月下旬的第一轮裁员,当时裁员规模大概在100人左右,涉及Waymo总人数的4%,裁员范围包括感知和运动控制工程师、车队和车辆技术人员,甚至包括招聘人员。
▲1月下旬多位员工在海外社交媒体发帖讨论裁员
对比两轮裁员,可以看出,Waymo裁员屠刀更加向技术岗位倾斜。第一次裁员几乎关闭了卡车业务,这次又裁掉了工程师,Waymo似乎只保留下了最核心的无人出租车团队。
在Waymo公司内部,自动驾驶工程师的饭碗越来越拿不稳了。
二、商业化困难 主动收缩
为什么Waymo总是深陷裁员风波呢?
最直接的原因还是在于收支难以平衡、无法盈利。
根据今年2月谷歌母公司Alphabet发布的2022财年第四季度财报,Alphabet第四季度总营收为760.48亿美元(约合5249.97亿人民币),尽管总营收同比增长1%,但第四季度净利润为136.24亿美元(约合人民币940.53亿),同比下降34%,已连续第三个季度盈利下滑。
值得注意的是,2022年第二季度Alphabet净利润曾同比下降14%、第三季度净利润同比下降26.5%,可见Alphabet净利润增速下跌且呈加速态势。
即使为了挽回利润,Alphabet于2023年1月通过裁员约1.2万人来削减成本,但是也承担了由此产生的大约为19亿至23亿美元(约合人民币131亿至159亿)的员工遣散费和相关费用。
对Alphabet亏损影响最严重的业务是谷歌云计算和其他业务,而Waymo恰恰就包含在内。
Waymo共有2500名员工,是Alphabet子公司中人数最多的一个,但这一部门产生的收入几乎无法弥补其巨额亏损,该公司在同时布局激光雷达硬件的开发、建立机器学习模型、分析车辆数据等业务,而这些开发项目都非常烧钱。
Waymo的收入来源主要是其在加利福尼亚州和亚利桑那州的无人驾驶出租车业务。去年11月份,Waymo开始在旧金山和菲尼克斯对无人驾车出租车进行收费。另一方面,Waymo和CH Robinson、JB Hunt和Uber Freight等货运公司的合作也或许会产生一定的收入。
▲Waymo自动驾驶出租车(左一、左二)和Waymo Via自动驾驶重卡(右一)
虽然Waymo没有公布过相关的财务信息,但从Alphabet净利润逐季度暴跌可看出Waymo面临着收支难以平衡、盈利困难的极大问题。
而商业化营收困难是目前L4级自动驾驶公司的通病。
除了盈利困难外,安全问题也成为自动驾驶行业发展过程中的痛点。
巨额成本投入、盈利能力吃紧、商业化难以落地都导致了国外自动驾驶行业整体收缩态势明显。
三、成立14年 专注L4领域
Waymo起初只是一项始于2009年1月的自动驾驶汽车计划。在2016年12月,Waymo从谷歌独立出来,成为Alphabet公司旗下的子公司。
2018年12月,该公司推出了面向自动驾驶网约车的Waymo One应用。
▲Waymo One应用
2022年11月, Waymo从加州机动车部获得了无人驾驶汽车的部署许可证,Waymo可以在旧金山提供付费自动驾驶出租车服务。随后,Waymo又将该服务拓展至美国凤凰城市中心。
近日,据外媒TechCrunch报道,Waymo宣布其未来几周将在洛杉矶开始测试Robotaxi测试,也就是说,再过几周洛杉矶的居民就可以体验真正没有安全员陪同的无人驾驶出租车服务了。
结语:自动驾驶行业寒风凛冽
即使来到了2023年,自动驾驶行业寒风依然凛冽。如何实现自我造血,创造更多盈利、实现商业化落地成为了全球L4级自动驾驶公司“头疼”的问题。
Waymo通过大幅度裁员来控制开支、削减成本,其实整体上看治标不治本,毕竟整个自动驾驶行业特别是L4自动驾驶领域都呈现收缩态势。
在这种情况下,目前国内的L4级自动驾驶公司提供了优秀的参考范例,比如百度已经迭代了多次L2方案,推出了ANP 3.0,将于今年年中实现量产;宏景智驾三年前从L4降维到L2和L2+的量产赛道,获得了20+车型定点。
对于海外自动驾驶公司来说,想要活下去,就要想清楚到底是坚持L4还是选择L2走量,自我造血不能只是一句空话。
“人间烟火气,最抚凡人心。大家好,这里是北风向南飘鲜食厨房,欢迎你的到来,唯有美食与爱不可辜负,柴米油盐,尝酸甜苦辣,一米一饭,品三餐四季。”俗话说得......
IT之家 3 月 14 日消息,中国音像与数字出版协会协调相关单位和专家完成了《游戏分发与推广基本要求》团体标准的起草工作,中国音数协游戏工委向全行业相关单位......
生肖鸡生肖鸡的人有组织能力,善于总结经验,终会幸福,生肖鸡的人凡事看好的一面,不轻言放弃,不畏艰难,好事连连不断,爱情收获甜蜜。十分喜欢交朋友,他们经......
生肖羊生肖羊的人为人踏实,有灵活性,口才流利,生肖羊的人具有高度的自信和自尊,能够坚定地面对挑战和批评,具备卓越的创新和创造力,能够不断推陈出新,使事......
生肖虎生肖虎的人有独立思考的能力,善于开拓创新,值得深交,生肖虎的人可以调整自己的心态,不让会复杂的事情扰乱自己的情绪,通过不断学习和提升,成为职场中......
生肖虎生肖虎的人性格好,善于做好事,有丰富的人生经验,生肖虎的人勇于尝试新事物,不断创新,聚财聚福,吃喝不愁,只要肯努力,生活会越来越好。坚韧毅力和乐......
生肖马生肖马的人有高超的技能,有强大的自信心,口才流利,生肖马的人做事稳重踏实,从不轻易妥协,具备卓越的市场洞察力和战略眼光,能够准确把握市场需求,使......
生肖虎生肖虎的人爱情开花结果,有洞察力,细心周到,生肖虎的人具备良好的团队协作和合作精神,能够有效地与他人合作,具备卓越的团队合作和领导能力,能够有效......
一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市,市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
吉姆尼(参数丨图片)作为铃木旗下的一款主打硬派越野的车型,凭借着硬朗霸气的外观造型以及优秀的越野性能,一直深受全球消费者喜爱,不过吉姆尼一直以来都只有三门版车型,为了进一步拓展市场,目前铃木汽车终于在海外推出了吉姆尼五门版车型,而且新车已经陆续到店。据悉吉姆尼五门版车型在印度市场上的起售价将不会超过100万卢比,约合人民币在8.4万元左右,要知道自铃木汽车退出国内市场之后,三门版吉姆尼平行进口到国
宝马在自动驾驶领域的发展脚步突飞猛进,L3 级自动驾驶功能预计在 2023 年底或 2024 年初就要上市了! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F4f3a484ej00ryjkx10029c000sg00izm.jpg&thumbnail=660x2147
作为捷途汽车的开山之作,也是捷途汽车的销量担当,凭借超高的性价比,捷途X70(参数丨图片)自2018年推出以来一直是国内SUV市场上明星车型,更是助力捷途汽车赢得了76万用户的青睐。目前,捷途X70系列拥有X70 PLUS、X70 S、X70S EV、X70M、X70 Coupe等一系列车型,而为了进一步提升捷途X70系列的市场竞争力,捷途汽车又带来了一款新车型X70 PRO。 [img]h
随着新能源汽车的进程持续推进,很多车企也打出“油电同价”这一概念,再加之相比于油价更加低廉的电价,让新能源汽车销量一直在稳步提升。想必大多数人买纯电车的主要想法就是:出行省钱。但是纯电车的这一优势随着最近充电费用出现比较打幅度的上涨而逐渐减弱,如果电价还是持续上涨,你还会买纯电车吗? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue
上汽名爵黑标升级,首款车型名爵MG7(参数丨图片)上市直接就掀桌子了,11.98万-16.98万元的售价区间,一款1.5T和2.0T的中型车,真的是让合资品牌没法卖啊。如今更是出息了,开始搞双门双座的纯电动超跑了,名爵TF之后,又有了名爵Cyberster。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2
21世纪(参数丨图片)房车 近日,21世纪房车编辑部来到了希欧德房车厂家,分别对旗下产品进行了一系列的深度评测。今天给大家带来的是希欧德自主研发的6X6底盘的越野路测,主要围绕以下三个方面展开测试:交叉轴测试、搓板路测试和爬坡测试。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%
A级轿车市场的竞争十分激烈,唯有不断进步,才能在市场中长久立足。为了进一步提升产品力,标致408(参数丨图片)在2022年进行了一次产品大焕新,以全新面貌向对手发起冲击。标致408如今车长超四米七,与我们熟悉的大众速腾接近,而且两者轴距几乎一样。另外,两款车型都可以10万出头拿下,这意味着它们之间存在竞争关系。那尺寸相近,价格有竞争,标致408干得过大众速腾吗?今天,轱辘哥就通过它们的动静态对比,
近期,有海外媒体拍摄到一组福特2024款探险者(参数丨图片)Timberline的最新路试谍照,此次谍照之中的车型几乎没有采用任何伪装。据悉,福特2024款探险者预计会在今年年底之前迎来首次亮相,并会在2024年年初推向市场,Timberline版本车型很有可能同期推出。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12
不得不说,进入新能源时代最好的一点,就是原本在燃油车上都不能实现的高端大气上档次设计语言,现在都可以在平民级别入门车型上提供了。刨去了内燃机和变速箱的研发成本,现在直接使用电动机,不仅仅是样子可以做得更加好看了,连Ta的内饰都能够变得更加高端和奢华,而且在整个动力匹配上面,年轻人的推背感和时尚动感出行风格,全都给你一次解决。最关键的是,人家的价格低到你不敢想象。 [img]https://n
对于硬派越野车这个产物,真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观,还有强大的通过能力;恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式,能够让这种“爱恨”交织在一起,成为我们生活当中可以一直拥有的车型? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
最近自主品牌可谓新车不断,虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注,但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款,新车到底有哪些升级? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
说到日系中级车,大家首先想到的应该是凯美瑞(参数丨图片)、雅阁、天籁这样的主流车型。其实,在日系品牌中,还有一款中级车,一直以来都叫好不叫座,这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车,这款车型虽然实力不差,但是由于马自达是一个小众品牌,加之一直推崇的价值营销,使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
[img]http://dingyue.ws.126.net/2023/0729/b4c6fa32g00ryjj5v012lc000ic0046m.gif[/img] 日前,随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况,国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点:今年上半年,BBA三家销量同比均正增长,宝马暂居第一,奔驰位居第二位,且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面,就跟《
苏轼说:“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水,那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下,经销商营收和利润双降,经营日益艰难,一些4S店经营不善,只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示,2020年退网4S店为2362家,2021年退网4S店近1400家,2022年则是1757家。 与此同时,代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
A+级2.0T品质家轿当中,“文艺男”吉利星瑞(参数丨图片),和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版,谁最符合Z世代的“择偶标准”?我们拉出来溜一圈! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
“载着一块大电池,如果发生严重的碰撞,新能源汽车的安全性能够得到保证吗?”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹(参数丨图片)顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验,其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord,在1978年问世,至1983年停产之前总计销售超过10万辆,算是AMC产品阵容中相当热销的车型,也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间,但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台,标配换电系统之后,最近蔚来又放出消息,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,对标车型放在了特斯拉Model Y(参数丨图片)和小鹏G6身上,价格区间也定在了20-30万元。 与此同时,疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了,看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计,定位很
星途作为奇瑞较为重视的子品牌之一,今年随着品牌的知名度进一步提升,奇瑞也趁势推出了不少的新车型,其中星途瑶光(参数丨图片)最引人关注,新车不仅外观保持前卫,还标配有同级领先的2.0T动力,目前23款新车在售6款,售价15.28—20.28万,接下来我们就来看看它的实力吧。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12