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2.0T+爱信8AT,顶配不到20万,试驾长安CS95PLUS

导读随着二胎、三胎政策的放开,七座车型逐渐成为了许多家庭购车首选之一,但该细分市场可选择的车型并不多,新能源车型和合资品牌的价格偏高,那么有没有一款空间够......

随着二胎、三胎政策的放开,七座车型逐渐成为了许多家庭购车首选之一,但该细分市场可选择的车型并不多,新能源车型和合资品牌的价格偏高,那么有没有一款空间够大、性价比高的家用SUV可选呢?



肯定是有的,比如今天的主角——长安CS95(参数丨图片)PLUS,凭借大空间布局,诱人的价格,以及丰富的配置,被大家称为“20万级奶爸车新选择”。

2月14日,新款长安CS95PLUS已经正式上市,售价区间为17.59-19.99万元;相较于老款车型,新车不仅最高直降1.4万元,还对诸多配置进行了升级,接下来就让我们看看新车升级之后的表现如何吧。



和老款车型比起来,新款长安CS95PLUS的设计更加年轻,取消了前脸小胡子的设计,而是采用了更大气的点阵式设计。车身设计属于偏硬朗设计,依旧敦厚的车尾设计,让新车散发着成熟稳重的气质。



不过,新车也增加了不少年轻化设计,例如具有特色的日间行车灯、贯穿式大灯等,这或许是为了迎合当下消费者的审美,毕竟如今市场上的消费者逐渐年轻化,再加上90后大部分都是新晋的奶爸奶妈。

新车这样的改变才能获得更多年轻消费者的青睐,不再局限于“成熟大叔”市场,因此才能在市场上获得更多的市场份额。

值得一提的是,长安CS95PLUS的前进气格栅内有乾坤,采用主动进气智能格栅,不仅降低了汽车行驶的风阻系数,优化整车油耗,还改善了冷启动,减少了热量损失,能够为车辆带来更好的驾驶体验。



能够被称为“20万级奶爸车新选择”,长安CS95PLUS在空间和舒适度方面又有什么样的实力呢?

长安CS95PLUS的长宽高分别为4949/1940/1805mm,轴距为2810mm;得益于接近5米的车身,以及2810mm的轴距,让车内拥有了更加宽敞的空间,即便是车内采用了2+3+2的7座布局,还能让每个位置都拥有足够的乘坐空间。



新车的第一排座椅和第二排座椅就不用多说了,每个位置都能给乘客带来舒适的坐姿,我们要重点考察第三排的空间,毕竟很多七座车型的第三排仅仅摆设,或者是宠物座椅而已。

从兵哥体验第三排的感受来看,其整体表现还算及格,头部空间充足,腿部有一个半拳头的空间,如果第二排再往前挪一点的话,第三排的乘坐空间会更好一些。还是那一句,中短途没有太大的不适,但是长途的话就会出现乘坐疲劳。



如果是给儿童乘坐的话,那么就绰绰有余了。值得一提的是,为了提升第三排的乘坐舒适度,还提供了独立的空调出风口,设计非常贴心。

新车的座椅还采用了Nappa皮纹包裹,内部填充物不软不硬,乘坐的时候不会有陷下去的感觉;另外,前排座椅还配备了加热+通风功能,无论是酷暑,还是寒冬,新车都能为用户带来舒适的出行体验。



配置方面,长安CS95PLUS全系搭载10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏,并提供了多种主题配色可选,内置了讯飞飞鱼3.0车机系统,支持多语音交互、无打断语音交流,以及声纹识别等功能,使用起来十分方便。

新车还搭配了540°高清透明底盘可视系统,以及四颗百万级像素摄像头,其分辨率达到1280*960(960P画质),画质处理得十分细腻,让车辆四周的视野盲区无处可藏,让驾驶者对周围环境、路况了如指掌。



另外,新车的倒车影像还提供了2D视图和3D视图,对新手司机很友好,大大提升了倒车的安全性。

智能驾驶辅助方面,长安CS95PLUS搭载L2级IACC集成式自适应巡航系统,拥有车道偏离报警,车道对中,限速识别,拥堵辅助,行人预警辅助制动等功能,进一步降低驾驶强度,减少驾驶疲劳。



相比于老款车型,长安CS95PLUS在动力系统方面也进行了升级,搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,最大功率为171kW,峰值扭矩为390N·m,匹配了爱信8AT变速箱,能为新车带来更加平顺的换挡体验。

值得一提的是,兵哥本次试驾的新车为四驱版本车型,新车配备的是博格华纳NexTrac主动四驱技术,具备极限坡道通过性能,越野性能强大,对乡村的泥泞道路、沙地,以及草地等复杂地形都游刃有余。



在经济模式下,新车的动力输出非常平稳,就算是加速也不会很唐突,而是沉稳有力地慢慢将车速提上来,同时也给急加速超车有了十足的底气。

切换到运动模式下,新车的动力输出逐渐开始亢奋,油门的响应变得更加灵敏,深踩油门就能带来十足的推背感,一下子就将兵哥的肾上腺给提了上来。不过,兵哥还是提议大家偶尔用一下运动模式就好了,毕竟长安CS95PLUS是家用车型,稳健一点比较好。



新车的底盘采用了前麦弗逊式+后多连杆独立悬架系统,调校偏向于舒适性,老实说,这才符合新车的定位。

在驾驶过程中,新车在经过细微颠簸的时候,悬架将其过滤得十分干净,在车内感觉不到颠簸;如果是经过减速带的话,悬架也能轻松应对,兵哥坐在车内感觉不到明显的起伏感,不得不佩服长安汽车在悬架方面的功底。



另外,兵哥还发现了长安CS95PLUS配备的居然是米其林的PILOT SPORT 4 suv系列轮胎,轮胎规格为255/50 R20;新车配备该系列轮胎可不是为了运动,而是为了降低胎噪,同时也为了提升车辆加速和刹车等情况的需求,毕竟新车已经超过了2吨,一般的轮胎可驾驭不了。

编辑总结

总的来讲,长安CS95PLUS拥有强劲的动力,出色的驾驶质感,以及优秀的智能化配置,除了拥有大空间和舒适性的基本技能之外,新车还能越野,还能是露营的移动休息室等,可以说是全能战士。值得一说的是,新车的顶配售价不超过20万,就能拥有2.0T+8AT、四驱系统、540°高清透明底盘可视系统等配置,大家还有什么理由不心动呢?

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