315前被控诉虚假宣传，长安深蓝SL03遭车主维权！

2023-03-27控诉虚假宣传长安

导读今年的315再次临近，针对汽车品牌的满意度维权呼声也越来越强烈，尤其是新能源品牌在这个时期也有着很高的敏感度。日前，因深蓝SL03涉嫌虚假宣传、故障频发、恶......

今年的315再次临近，针对汽车品牌的满意度维权呼声也越来越强烈，尤其是新能源品牌在这个时期也有着很高的敏感度。

日前，因深蓝SL03涉嫌虚假宣传、故障频发、恶意降价等行为，部分长安深蓝SL03（参数丨图片）车主展开了集体维权。

从最新声明中可以看出，参与维权的车主表示，深蓝SL03车主已对长安深蓝团队及深蓝SL03车型品控完全丧失信心。故向长安深蓝提出以下诉求：1、执行整车终身质保及终身免费保养(非基础)政策。履行国家对于缺陷产品的要求及规定，对已售出的有车主反映出现过问题的车辆进行妥善的维修并进行全面检测(包括但不限于更换、维修、升级等)。对因以上故障影响日常使用及造成损失的车主进行补偿(包括但不限于现金、服务、权益等)。符合国家三包法可退车/换车情况的车主应当进行退车及换车。

而在此前的3月10日，长安深蓝SL03车主便在一份声明中对于车型故障进行了列举。包括：冬季部分车辆仪表屏幕、中控屏幕无显示；部分车辆在购买车辆一周内使用座椅加热后，出现座椅明显鼓包及座椅缝线脱落现象；部分车辆在日常行驶中经过颠簸路面或静止摆放时，车身窗户三角位置、风挡接口处及顶部天幕 LED 灯带操作面板均自主发生异响；长安深蓝SL03自动刹车辅助存在严重缺陷，影响车辆行驶安全等等。

此外，车主还总结了官方虚假宣传问题，包括官方宣传中 SL03车机的-8155+12G+128G配置体验与实际不符；官方宣传中705KM版 SLO3标配宁德时代电池与实际不符；官方宣传中长安深蓝门店采用官方直营模式，且销售中心、交付中心、维保中心均为独立存在，不与长安品牌进行共用，但实际绝大部分长安深蓝销售中心、交付中心、维保中心均为店中店形式并与长安品牌共用等等。

长安深蓝SL03这款车是在2022年7月份正式推向市场，作为长安旗下的品牌，长安深蓝一度被长安寄予厚望。而长安深蓝SL03也受到市场的追捧，上市之初订单就斩获了4万辆。

此后的几个月当中，长安深蓝SL03也一路走高，顶峰时期单月销量突破9000辆。但在长安深蓝SL03还在拔高的期间，长安深蓝SL03却选择了涨价。

2022年12月11日，长安深蓝发布公告称，2023年，长安深蓝将对SL03相关车型的官方指导价进行调整，预计上调幅度为2000元至8000元。

随后进入2023年，长安深蓝SL03销量走低。2023年1月份长安深蓝SL03的销量跌至6137辆，环比下滑32.5%，而2月份销量更是进一步下跌至了4103辆，环比下滑33.1%。

于是，在连续两个月销量呈下滑趋势后，长安深蓝又开启了降价模式。近日，长安深蓝宣布凡在2023年3月10日-3月31日期间下定深蓝SL03并提车(提车以尾款支付时间为准)的客户,下定即享价值2万元的“八重好礼”和2.2万元厂家现金补贴支持政策,本次活动共限量1万台销售,调整后深蓝SL03起售价仅为14.99万元起。

2023年，长安深蓝的销量目标定在40万辆，而今年前2个月，长安深蓝的累计销量只有10240辆，目标完成率仅为2.5%。

写在文末

不难看到，长安汽车在树立深蓝品牌的同时，对长安品牌和阿维塔也都寄予了厚望并倾注了相当多的资源。但核心的关键在于，如何与消费者形成良好的沟通并提升服务质量，加强用户体验，才能够真正创造出有价值的产品，树立有服务态度的企业形象。

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