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再试长安深蓝SL03增程版:无惧里程焦虑 提升出行效率最优选

导读没想到2022年的岁末,还能与长安深蓝SL03(参数丨图片)再一次相遇。年中的时候,我参加了深蓝SL03的首次试驾,当时从新疆阿勒泰的布尔津开往喀纳斯,来回程分别......

没想到2022年的岁末,还能与长安深蓝SL03(参数丨图片)再一次相遇。

年中的时候,我参加了深蓝SL03的首次试驾,当时从新疆阿勒泰的布尔津开往喀纳斯,来回程分别试驾了深蓝SL03的纯电版、增程版车型。

当时,我就对深蓝SL03产生了莫名的好感。

极简、前卫、运动的外观造型,充满科技风、未来感的内饰,操控精准自如的驾控体验,豪华车才有的后驱它也有,并且增程版车型“可有可电”,不会产生里程焦虑,也让我从深蓝SL03开始,产出了试驾说车的“处女座”。


而在本届广州车展前,我有幸拿到了一台深蓝SL03增程版车型,以此作为2022广州车展的工作用车。

要知道,在广州车展前这几天的各种换地方、换酒店的奔波,有一台车显得多么的重要。

毕竟,一系列的前期准备工作,参加各种社交活动,图得就是一个快,还要停车方便、动力强,关键还要节能,同时还得没有里程焦虑。长安深蓝SL03就是最佳的选择。


而我此次拿到的,就是深蓝SL03增程版车型,这一次在广州市区四天、超过300公里的深度沉浸式驾驶体验,让我更加对深蓝SL03增程版种草。

说起深蓝SL03增程版,必须要提及的就是前不久长安汽车发布会“长安原力”技术,深蓝SL03增程版就是搭载这项技术的第一款车型。

而“长安原力”技术,无疑也为深蓝SL03的增程技术路线,带来了全新的注解和正名。这项创新的技术,更意在告诉用户,只要适合驾驶出行节能环保的技术,就是好技术。适合用户自身的,能解除用户里程焦虑的技术,就是好技术。


用长安新能源CEO邓承浩的话来说,“长安原力“技术最大的特质,就在于原力超集电驱带来了纯电驾享,原力智能增程则保证了里程无忧。

的确,在驾驶深蓝SL03增程版行驶在广州市区的这几天,我也有了上述同样的感受。

由于深蓝SL03增程版搭载了“小体积、大功率”的高效全能增程器,以及无感NVH技术,智慧能量管理策略等技术,整车的驾驶质感就像驾驶一台纯电动车一样。

纯电般的驾乘体验,无论是在绿灯亮起起步之时的平顺感,还是在高速上的加速感,或是在城市道路的超车带来的秒级提速感,都让人觉得深蓝SL03增程版是个靠谱的伙伴。

当然,整车的NVH也做得非常到位,纯电版的驾享感受,我们能听到电机持续有力的动力响应与输出,让人忘了这台车其实还搭载了一台发动机,并且它还在工作。

此外,这种静谧的驾驶环境,同样让人觉得,如果不在驾驶的时候播放几首音乐,整个座舱会安静地出奇。


与此前我们6月份在新疆试驾的深蓝SL03试装车不同,目前深蓝SL03市面上在售和交付用户的车型,都经过了后续的调校,整车的调校状态也有一个非常不错的高度。


此次试驾的深蓝SL03增程版车型,感觉整个的悬架调教更加到位了。

作为一款全电智能数字轿跑,深蓝SL03的悬架兼顾了运动和舒适驾控的,在面对城市、高速上偶有的坑洼或修修补补的路面,其扎实稳健的底盘及悬架的调校,更给予了我从容驾驶的信心。

最值得一提的,必定是深蓝SL03增程版,是如何缓解“里程焦虑”的。

我们知道,在满油满电状态,在CLTC工况下,深蓝SL03增程版的纯电续航可达到200km,综合续航可达到1200km。

这就意味着这台车真正实现了“可油可电”,特别适合我这样时间匆忙的懒人来开。

当你拿到这台车的时候,首要做的是找个加油站,把它的油加满,剩下的就交给我们的“长安原力”技术发挥作用。倘若开到电量不足的时候,充电的效率和速度也很惊人。

29号晚上,刚好偶遇酒店停车场有个充电桩,此刻的电量仅剩下了15%,于是我开始给车充电,选择的是快充(深蓝SL03增程版支持快、慢充),一切就绪之后,自己就回到房间去泡杯咖啡喝,同时也关注着手机APP上的充电状态。


结果仅用了45分钟时间,车的电量就从15%充到了90%,可谓神速。而据了解,一般给深蓝SL03增程版充电到80%,也仅需一杯咖啡的时间,大约30分钟左右。


当然,此次拿到的深蓝SL03增程版在内饰及车机系统上的升级,也尤为明显。例如“向日葵”大屏的反应与转向速度更快了,车机的应答速度也提升了不少。

无论是晚上把深蓝SL03停在停车场,还是白天靠近它准备启动车辆,在离开或靠近车辆的时候,我们可以点一下钥匙上的锁车(解锁)键,也可以人带着钥匙远离或靠近车辆,车辆会自动熄火锁车或启动。


这个时候的深蓝SL03在灯光昏暗的停车场,它更像一款来自未来的科幻座驾,在等着我的到来,无论是车头还是车尾的灯光,都极具辨识度。


更值得一说的是,开着深蓝SL03增程版在路上,总是会得到身旁车辆的驾驶者侧目,回头率超高。


而将深蓝SL03增程版行驶在路上,在AR-HUD抬头显示、L2级智能驾驶辅助,以及清晰的仪表盘信息提示的加持下,它让我的驾驶更加从容,也变得“一切尽在掌控”之中。

End.


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