雷克萨斯RZ：用车省、卖车赚、电车保值不再犯难

2023-08-20雷克萨斯 RZ 用车省

导读用车省心、保养免费，甚至换玻璃水都不花钱，一直是雷克萨斯给消费者留下的第一印象，也是产品持续热销，二手车市场高保值的关键。即便是当下品牌开始拥抱电动化......

用车省心、保养免费，甚至换玻璃水都不花钱，一直是雷克萨斯给消费者留下的第一印象，也是产品持续热销，二手车市场高保值的关键。即便是当下品牌开始拥抱电动化，雷克萨斯也依然固执的要与“电动汽车不保值”唱反调。

全新雷克萨斯纯电SUV RZ上市后不久，官方就为信任自己品牌的车主带来一项“高保值承诺”。即：全新RZ购买后1年内置换本品牌车型最高按原车价90%回购，非本品牌则为80%，随后三年每年仅递减10%。让用户购车时没有顾虑，更放心，换车时没有太大损失，更舒心。

基于此，雷克萨斯希望将品牌口碑从“保修”、“”保养”延伸到“保值”，让客户得到从购车、用车、到换车全过程的安心感。

以匠心营造的仪式感

回到全新RZ产品本身。

虽然进入了电动化时代，但是雷克萨斯RZ依然是一台一眼望去“雷车味儿满满”的样子。熟悉的纺锤形元素如今已进化为纺锤形车身，前格栅全封闭的样式不仅没有降低辨识度，反而增加了强烈的未来科技范儿。

强调宽体造型的车尾，配合顶部的两道风刃“獠牙”以及略微上翘的“小鸭尾”，营造出不俗的运动气息。横贯式尾灯不罕见，但是通过造型设计和光效拿捏，做到让人望去满眼都是贵气的高级质感，无疑是少数头部品牌的专属。

在众多豪华汽车品牌中，雷克萨斯的内饰从来都是独树一帜的。从ES上的竹木材料，到LS上的凌光切子，始终坚持以“匠心工艺”来诠释独特的豪华品味。

全新RZ的车内则采用了别具一格的极简设计理念，Animal Free生态环保座舱大面积应用可持续材料，屏幕和实体按键的数量控制的恰到好处，没有暴发户一般的多屏堆叠。配合“Tazuna缰绳概念座舱”的设计，可以让驾驶员最大程度减少视线移动，专注于驾驶。

从简单直接的灯条式氛围灯，到如今流行的反射式氛围灯，再到雷克萨斯RZ上全新首创的投射式光影礼赞氛围灯，高级感和仪式感绝对是一步一个台阶。这套氛围灯提供64色的效果可调，并且在开关车门时还有着动态光效变化，为室内空间增添别样美感，同时给室内空间营造出一种新颖的“延迟感”。

视觉之外，全新RZ在听觉上也颇为考究。而与雷克萨斯常常一同出现的，自然是Mark Levinson®马克莱文森音响系统。在顶配版车型上全新RZ提供了这套13扬声器高端音响的选装项，全系支持96kHz/24bit格式的Hi-Res音源，声音细节比CD更丰富，配合超乎想象的精准声音调校和超高解析度，为用户打造出一个专属的音乐殿堂，让耳朵也获得了满满的仪式感。

最后，雷克萨斯RZ还配备了一块与飞机舷窗技术同源、仪式感十足的电致变色全景天幕。Low-e抗辐射涂层，具有高红外反射率和低发射率的特点，在隔热的同时可有效阻挡近99%的紫外线，让家人拥有一个明亮舒适专属座舱。

以人为本的驾控科技

我们都知道电动汽车的加速快，但是真的敢下专业赛道来证明自己的却不多。原因很简单，更重的车身往往使得极限来的更早，电机的扭矩输出特性使其更不易被精准控制。

但是今天，凭借雷克萨斯最新的DIRECT4电子动态四驱系统，可应对不同驾驶场景提供更适宜加速、制动和转向表现，完美诠释了电气化时代的雷克萨斯驾驶印迹，全新RZ彻底征服了厦门国际赛车场。

前后双永磁同步电机可以输出230kW的最高功率，媲美主流6缸涡轮增压发动机的动力表现。DIRECT4通过智能识别车辆行驶状态，可精准控制前后轮驱动力，分配比例在0：100到100：0之间，在赛道上能提供极致的驾驶乐趣，日常驾驶则保障你的平稳和舒适。

定制开发的三元锂离子电池组，使得全新RZ的CLTC综合工况续航里程最高可达520公里，满足城际出行也绰绰有余。

除了以上之外，我们今天更想聊的，是全新RZ的智能科技。

与一众新势力偏爱硬件军备竞赛、比算力高低、拼雷达数量等等不同，雷克萨斯RZ的LSS+高频智能科技，更加强调尊重驾驶者的感受，提升安全性和实用性，而不是刷数据。

让人印象深刻的有三点。

一是全新RZ标配的预判式主动驾驶辅助系统 PDA的减速避让，大幅提升了复杂城市道路下的安全和行驶流畅表现。这套作用于自动紧急制动系统更上层的主动驾驶辅助功能，在遇可能侵入车道内或已经小幅进入车道内的行人及非机动车时，会自动采取轻微避让的动作，而不是傻傻地进行自动紧急制动，吓坏一车人。

这是雷克萨斯LS（参数丨图片）S+高频智能科技所主张的，与传统主动安全系统的“有惊无险”相比，更高一级的“无惊无险”。全程除了驾驶员会有所感之外，车内其他乘客体感几乎与正常行驶无异。

第二个同样是PDA所带来的一项全新体验。在普通城市道路上行驶过程中，当系统检测到前车有减速动作、或前方有行人等状况时，车辆会首先远距离开始缓制动，并伴有声音和仪表的醒目提示，接下来无论是你自己应对还是继续交给电脑，体感上都会自然的多。

最后也是我们很常用的驾驶辅助核心功能之一，自适应巡航的一项与众不同之处。全新RZ遇高速或环路较大弯角时，车辆会自动小幅减速，让车辆姿态更稳定，提升驾乘人员的舒适度。

可以看出，雷克萨斯RZ的LSS+高频智能科技在一些场景下更符合人们日常的驾驶习惯，不会让你觉得车辆在和驾驶员“较劲”，这也是业内常说的“老司机式”拟人化智能驾驶辅助，不仅体现了雷克萨斯工程师独到的思考和研发逻辑，也展现了雷克萨斯品牌“以人为本”的核心理念。

编辑总结：

作为豪华品牌全系标配四驱的中型纯电SUV，全新雷克萨斯RZ 36.99-45.99万元的售价可谓诚意满满。而且，“触电”后的全新雷克萨斯RZ并没有忘本。

全新RZ提出了“10年之后，你的爱车依然如新”的目标，保证动力电池使用10年后衰减不超过10%，保证仍有90%的最大电池容量，还有6年15万公里免费整车保养、整车质保和10年20万公里“三电”质保，以及上面提到的高保值官方承诺计划，彻底解决用户后顾之忧。

意义更大的是，作为传统豪华品牌，雷克萨斯RZ通过品牌独有的高级感和仪式感、极具前瞻性的人性化科技、全面的智能安全和安心服务，赋予了现代豪华智能电动汽车新的定义，展示了未来纯电动车应该有的样子，让每一位驾驶和乘坐雷克萨斯RZ的用户，获得更多乐趣。

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