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新的国6B汽油，其实就有点像每年手机芯片升级一样，性能稍微好一点，价格没有变，相当于是例行更新。
但是网上好像也存在混淆视听，把乙醇汽油和国6B汽油混为一谈，搞出一大堆奇奇怪怪的话，甚至可以叫做“谣言”。
还说国6B汽油“减量不减价”，那就完全是有点胡扯了。
乙醇增加，是胡扯
关于国6B汽油最常见的谣言，就是它“提高了乙醇含量”。实际上，乙醇汽油和国6B汽油就不是同一个概念，是两件事。
如果拆开来说，其实有国6A纯汽油、国6B纯汽油、国6A乙醇汽油、国6B乙醇汽油这4种东西。
GB 18351-2017《车用乙醇汽油（E10）》上面对乙醇汽油的技术要求，其实就是在满足国6A、国6B的前提下，添加占比10%的乙醇。
而国6A和国6B的差别只在另一种物质，烯烃上面。
GB 17930-2016 《车用汽油》上面有两种汽油的技术要求，文件公开，所有人都查得到的。
国6A要求汽油中烯烃含量不超过18%，国6B要求汽油中烯烃含量不超过15%。
所以网上一些人拍视频说，国6B汽油为了满足排放法规，或者说是为了坑点小钱，把原本10%的乙醇含量增加到15%了。
能不能把依据拿出来给大家看看？不然大家会觉得是谣言。
因为GB 18351-2017《车用乙醇汽油（E10）》上面有明确规定的，即使是国6B乙醇汽油，乙醇占比也只能是10%±2%。也就是说乙醇含量最多不能超过12%。
如果我们真的加到15%含量的乙醇汽油，完全就是直接12315，举报这家加油站好了。
容易不耐烧，是胡扯
第2个相对比较胡扯的话，是国6B汽油会比国6A汽油更不耐烧。
刘少华等人在期刊《内燃机工程》上发了1篇论文，《E10含水乙醇汽油对汽油机性能及排放的影响研究》。
里面有数据的：乙醇的热值是26.78，汽油的热值是44.15。这么一看，往汽油里面掺乙醇确实是会让油的“热值”变低的。
就好比本来是一整碗的糯米饭，非常管饱，是吧？现在掺了10%的普通大米，吃起来就没有那么顶饱了。
但问题就出在，要建立在国6B掺了“更多”乙醇的前提下。偏偏国6B标准的乙醇汽油，乙醇含量是没有变化的，那么热值当然也是没有变化的。
使用乙醇汽油的地区，实际上在10几年前就已经开始推广了。再往前，国3、国4的标准的时候，就已经有乙醇汽油了，含量也是10%。
所以说，国6B标准变了，就不耐烧了，不一定完全符合逻辑的。和国6B的纯汽油完全没有关系，国6B乙醇汽油也只能说是从国6A升级了一下而已。
还有一些视频说，加了国6B的汽油，排气管会喷水，因为加油站往汽油里兑水了。这更加没科学依据了。
首先，“油水不相容”的话，你在家里拿个菜油，倒在你的水杯里，放点水，应该就能看得到。
哪怕家里没条件，没有菜油、没有自来水的话，初中至少也学过，对吧？
其次，发动机里面喷油的时候，如果油里面有水，也是严重影响燃烧的，发动机甚至会坏掉的。
特别高级的发动机喷水技术这里暂且不论，实际也是需要专门设计过的发动机的，我们这里就讲比较正常、比较普遍的情况。
而且大家只要在网上简单搜索排气管滴水、喷水，时间往前拉个几年，你会发现其实以前就有做过科普了：排气管滴水、喷水是汽油燃烧完全的体现。
几年前说的是：奔驰、宝马这些豪华发动机技术好，所以才会喷水。同样的这种现象，现在说法变成“油里掺水”了。什么意思？
更容易积碳，是胡扯
第3个比较胡扯的说法，是国6B汽油相比于国6A汽油更容易积碳。这个有可能没有理论依据先不说，更容易积碳这个点，其实完全是说反了。
前面开头也是说过的，国6B和国6A的区别其实不是乙不乙醇的事儿，是烯烃含量下降了3%，而烯烃含量降低，反而是有利于减少积碳的。
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室沈义涛等人，在期刊《汽车工程》上发了1篇论文，《烯烃对发动机排放和燃烧特性影响的研究》。
里面讲到：烯烃是一种不饱和烃，它的抗氧化安定性比较差，比较容易形成胶质。汽油中的烯烃含量从5%增加到10%，进气阀沉积物含量会增加30.6%。
国6B这次把烯烃含量降低了，反而在一定程度上，能缓解油品品质造成的积碳问题。说人话，使用国6B汽油，还更不容易积碳了。
我们家自营品牌有在卖除积碳的燃油宝的，我们平时也经常关注这个问题的。
应该说，有了烯烃，车子要积碳基本上是没跑了。烯烃变少了，积碳频次会下降，使用燃油宝的频率也是可以降低的。
至于网上一些视频，加油站员工两个手指头，「啪」掏进你的排气管，「咂」一下摸出来，“你看，黑黑……，积碳，多多……”
那是另外一回事情，要注意防骗，这和是不是国6B没什么关系的，你随便找台车，排气管里差不多都那样。
不想加乙醇汽油，可以加95
所以说，国6B汽油其实只是汽油标准的一个小更新，不存在乙醇增多，也不存在不耐烧，更加不存在更容易积碳了，是反过来的，更不容易积碳。
各位朋友对汽油标准变化这么敏感，主要是反感乙醇汽油，因为加油站没有“非乙醇汽油”选，被逼着用，价格也没有的便宜，有可能是这么回事情。
普及乙醇汽油的地区，有的其实也不是完全没办法，虽然92号汽油是含乙醇的，但是95号有可能是不含乙醇的。
而且由于95本身比92耐烧一点，92里面又掺了点乙醇，我之前视频给大家算过的，反而是加95会更加省钱的。
各位朋友有兴趣的话可以试试看。
92的车加了95开着更爽，怎么回事
95号汽油除了更省钱，其实还有其他的好处。
有些朋友说：“92的车子加了95的油，不光油耗低了，车子开起来动力都更好、更有劲了。”这到底是不是真的？
也有另外朋友给我留言：加了95，发动机声音都更轻了，油耗水平也变低了。
把95说的像特别厉害的特效药一样了，到底有没有这么神奇？
这些问题、资料、案例，到底是怎么回事情以及我们该怎么办，都给你整理好了。
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参考文献
[1] GB 18351-2017.车用乙醇汽油（E10）[S].
[2] GB 17930-2016.车用汽油[S].
[3] 刘少华,申立中,叶年业,毕玉华,骆鑫.E10含水乙醇汽油对汽油机性能及排放的影响研究[J].内燃机工程,2012.
[4]沈义涛,帅石金,王建昕.烯烃对发动机排放和燃烧特性影响的研究[J].汽车工程,2008.
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对于硬派越野车这个产物，真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观，还有强大的通过能力；恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式，能够让这种“爱恨”交织在一起，成为我们生活当中可以一直拥有的车型？ [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
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苏轼说：“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水，那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下，经销商营收和利润双降，经营日益艰难，一些4S店经营不善，只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示，2020年退网4S店为2362家，2021年退网4S店近1400家，2022年则是1757家。 与此同时，代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
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![“载着一块大电池，如果发生严重的碰撞，新能源汽车的安全性能够得到保证吗？”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹（参数丨图片）顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验，其碰撞安全性得到了充分的验证。
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“载着一块大电池，如果发生严重的碰撞，新能源汽车的安全性能够得到保证吗？”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹（参数丨图片）顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验，其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
![以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord，在1978年问世，至1983年停产之前总计销售超过10万辆，算是AMC产品阵容中相当热销的车型，也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。
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以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord，在1978年问世，至1983年停产之前总计销售超过10万辆，算是AMC产品阵容中相当热销的车型，也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间，但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台，标配换电系统之后，最近蔚来又放出消息，阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案，对标车型放在了特斯拉Model Y（参数丨图片）和小鹏G6身上，价格区间也定在了20-30万元。 与此同时，疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了，看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计，定位很
![星途作为奇瑞较为重视的子品牌之一，今年随着品牌的知名度进一步提升，奇瑞也趁势推出了不少的新车型，其中星途瑶光（参数丨图片）最引人关注，新车不仅外观保持前卫，还标配有同级领先的2.0T动力，目前23款新车在售6款，售价15.28—20.28万，接下来我们就来看看它的实力吧。
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星途作为奇瑞较为重视的子品牌之一，今年随着品牌的知名度进一步提升，奇瑞也趁势推出了不少的新车型，其中星途瑶光（参数丨图片）最引人关注，新车不仅外观保持前卫，还标配有同级领先的2.0T动力，目前23款新车在售6款，售价15.28—20.28万，接下来我们就来看看它的实力吧。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12