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随着90后、00后成为汽车消费者的中坚力量,年轻与运动、科技与智能就成为了汽车产品竞争的主要方向,而长安UNI序列的推出可以说是正中年轻人下怀。
2020年UNI-T首次亮相,就凭借极具科技感的设计和丰富的智能科技配置,赢得了“未来科技量产者”称号,在上市之后更是得到了大量年轻人的青睐,在销量上创造了连续5个月破万,仅用9个月就实现销量破10万的记录。
而在三年之后的2月17日,长安第二代UNI-T正式上市,这次共推出5款车型,售价11.59-13.99万元。
01
颜值和智能升级依然是重点
现在来看,当年UNI-T创领的无边界格栅设计已经成为一种趋势,但凡要突出车辆的科技感,往往都会采用,无论是燃油车还是新能源车。
而作为第二代车型自然要有所突破,首先是对无边界格栅进行了升级,内部的点阵采用了L型元素,看上去立体感更强。
车身侧面依然采用了隐藏式车门把手设计,但轮毂采用了全新的样式,更能突出运动属性。另外,车身的前包围和侧裙都加入了更具质感的钛银色饰条。
车尾依然采用了V字型尾翼、熏黑设计的LED尾灯,以及双边双出的尾排设计,运动感十足。另外如果是运动版车型,还有先锋星际运动套件加持,更能体现出车主个性,达到原厂即改装的效果。
第二代UNI-T内饰的变化同样明显,换装了两辐式D型方向盘,整个中控区域的设计更加简洁,取消了大量实体按键。
原来普通双连屏换为了视野偏向主驾一侧的一体式弯连屏,另外还有全新样式的悬浮式太空战舰换挡杆、一体式运动座椅等,在科技感和质感上都有明显提升。
作为一款“未来科技运动SUV”,好看更要好用,第二代UNI-T全系标配高通骁龙8155芯片,强大的算力让不仅让车机系统更加流程,还可实现3D实时渲染,在车机上通过车辆的3D模型可实现车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等常用功能的精准调控。
第二代UNI-T的智能语音交互也进行了升级,可以实现多模全时免唤醒,比如导航、多媒体、车窗控制等,90%的用车场景都可以不用先说“小安,你好”来唤醒语音控制功能。
很多新能源车之所以能将智能化作为卖点,除了丰富的辅助驾驶功能之外,主要是因为能够进行全域的OTA升级。
第二代UNI-T不仅传承了长安汽车在智能驾驶方面的传统优势,更是首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,联动车身域、车控域,让燃油车也能做到常用常新。
02
入门即高配,哪款配置更值得推荐?
很显然,年轻的个性化外观和丰富的智能科技配置依然是第二代UNI-T的最大亮点,也进一步夯实了“未来科技量产者”的名号。
那么,在第二代UNI-T的5款配置车型中,哪款更值得推荐呢?
售价11.59万的1.5T卓越型虽然是入门车型,但它的配置一点都不低。不仅配备了6安全气囊,还有全速自适应巡航、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、540度透明底盘全景影像等主动安全配置。
另外,方向盘、座椅的用料上也与中高配车型一样为皮质。而12.3英寸+12.8英寸一体式弯连屏、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动、手机APP远程控制、内置行车记录仪、智能语音控制、手势控制、面部识别、全车车窗一键升降、自动空调等,都是全系标配。
可以说,第二代UNI-T的入门车型已经达到同级别车型的中高配水准。
1.5T尊贵型售价12.39万,价格增加8000元。首先升级了20英寸轮毂,在主动安全方面增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、DOW开门预警、前驻车雷达、倒车车侧预警等。
另外,电动天窗升级为了0.79㎡的全景天幕,增加了前排手机无线充电、驾驶位电动座椅记忆、自适应远近光灯,外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、感应雨刷等。
我们认为这8000元花得非常值,因为让车辆的智能辅助驾驶功能更加全面,更能保障行车安全,同时还增加了不少实用性功能,可以说是全系车型的超值之选。
1.5T旗舰型售价为13.39万,价格增加1万元,升级的配置有自动泊车入位、遥控泊车、电动后备厢、方向盘加热、主驾座椅腰部支撑调节、副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风、11扬声器的先锋品牌音响、车载空气净化器等。
这一配置车型已经是普通版车型的顶配,增加了大量舒适性配置,也提高了用车的便利性,如果预算充足那么也是值得推荐的。
接下来是售价12.99万的1.5T运动尊贵型,在基础配置上其实与1.5T尊贵版差不太多,座椅材质换为皮/翻毛材质混搭、增加64色车内氛围灯及发光logo。
运动版最主要的区别在于配备了先锋星际运动套件,360°的运动包围,让视觉感更加低趴,橙黄的撞色装饰让整车更显运动与活力,还有拉风的尾翼,不仅好看还能降低风阻,增加高速行驶时的下压力。
相对与1.5T尊贵型来说,价格只增加了6000元,可以说在超值的基础之上更满足了年轻人对个性化的追求。
最后是售价13.99万的1.5T运动旗舰型,这一配置车型价格比1.5T只多了6000元,增加了先锋星际运动套件,座椅材质换为皮/翻毛材质混搭、增加64色车内氛围灯和发光logo。
作为顶配车型,1.5T运动旗舰型真正做到了集未来科技与运动于一体,只要预算充足,选它完全没有问题。
红点评车
综合来看,如果要讲实用性,1.5T尊贵型或许是一个不错的选择。对于年轻用户,我们更推荐运动尊贵型,因为它更能体现年轻人的锋芒,并不用增加太多预算就能得到辆原厂自带改装效果的靓车。
其实,在15万以内的主流SUV市场,要找到在颜值和智能化方面能与第二代UNI-T进行对比的车型并不容易,就以丰田的锋兰达(参数丨图片)来说,虽然价格接近,在TNGA架构下配置也不错,但就是外观太过沉稳。
毕竟,年轻人要选的并不只是代表工具,而是一个更能满足审美和情感需求的“智趣”伙伴。
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