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上海公布首批元宇宙重大应用场景需求：涉及医疗教育娱乐购物等

IT之家 1 月 15 日消息，据上海市经济和信息化委员会网站，上海市经济和信息化委员会 1 月 11 日发布了《关于 2022 上海市元宇宙重大应用场景 “揭榜挂帅”项目......

2023-02-08 上海公布首批宇宙

三体宇宙 CEO：《三体》电影版还在前期开发、打磨阶段

IT之家 1 月 16 日消息，近日电视剧版《三体》热播，15 日开播首日热度值最快破 2 万，打破腾讯视频剧集首日热度值纪录。开播 1 小时，站内热度破 25000，豆瓣实......

2023-02-05 三体宇宙 CEO 电影版

《三体》浩渺的宇宙边界，人类或将借助詹姆斯·韦伯望远镜抵达

近期，历时七年制作的《三体》电视剧终于开播，将春节前的科幻氛围拉满。在《三体》小说里，作者刘慈欣用丰富的想象力和扎实的学科知识构筑了庞大的时空体系，让......

2023-02-04 三体浩渺宇宙边界

Z世代的首个元宇宙春节，宙世代携多个品牌打造潮酷拜年体验

“一支‘加特林’，千军万马来相见！”，网红“加特林”火遍全网，随着多地解除“禁放令”，年味儿也回归了。而一向追求自我表达的Z时代，在这个春节却在元宇宙......

2023-02-03世代首个元宇宙春节

2022元宇宙年度最具投资价值榜单重磅发布

摘要：元宇宙行业发展方兴未艾，来看哪些优秀公司正在领跑？2022，曾经的跌宕、艰难已去，2023，进取之心不变，新年伊始，2022“元宇宙年度最具投资价值榜”应期......

2023-02-022022元宇宙年度最具

中国央视推出全球首个元宇宙庙会，李嘉诚儿子公司推出元宇宙，金融科技公司Kwara完成种子轮融资！

1央视推出全球首个元宇宙庙会中央广播电视总台数字文化艺术博物馆推出全球首个元宇宙庙会。在央博新春云庙会，用户可沉浸式参与写福字、舞狮子、踩高跷、猜灯谜......

2023-01-31推出宇宙中国科技

2022年刚刚结束，2023年国际消费类电子产品展览会（CES）便如约而至。2023年1月5日，CES展会在美国拉斯维加斯拉开大幕，该展会创始于1967年，堪称每年消费电子行业的终极盛会，是未来一年的消费类电子产品展示窗口，对于IT产业以及电子消费品生态发展都有着较强的引导作用。值得注意的是，今年的参展规模空前庞大，较比2022年提升了70%，有174个国家和地区超3000家企业参展，其中在今年新参与的厂商就有近1000家，世界500强公司多达323家，他们从可持续性、数字健康、Web3与元宇宙以及人类安全等多个主题入手，全方位展示了更为尖端的科技和未来生活方式。每年的CES上，都会频繁出现游戏的身影，今年也不例外。“游戏+汽车”的新思考在2022年，云游戏逐渐走上了一条较为稳健的产业化发展之路，国内主打内容为王的厂商们开始看到了成果，这也标志着以产品侧为驱动构建云游戏全产业链，缓步搭建云平台，让自家产品上云的同时优化技术，逐渐摸索云原生游戏的出路这一整套策略的可行。反观海外，则是放弃了了此前的激进态势，或许是因为始终无法摆脱内容荒的谷歌Stadia的率先出局，让在云游戏赛道一路狂奔的很多海外厂商开始收敛，并将战场转移到了更多场景的覆盖上。尤其是看到特斯拉汽车在通过停车充电时提供Netflix、YouTube等视频流媒体服务，重塑了车内娱乐体验的时候，此领域的探索就变得更加重要。CES展会上，英伟达就带来了“游戏+汽车”的新思考。据悉，英伟达近日宣布旗下云游戏服务GeForce NOW将登陆比亚迪、现代、起亚、捷尼赛思以及Polestar极星等汽车品牌，可提供《赛博朋克2077》《瘟疫故事：安魂曲》等来自于Steam、Electronic Arts、 Ubisoft、Epic Games Store和GOG.com多家游戏商店的超1000款游戏。目前，上述汽车制造商都使用英伟达的Drive硬件为其车辆信息娱乐系统提供动力，玩家只需将手柄与汽车浏览器配对便可游玩。其实云游戏只是海外厂商们想要占领汽车娱乐赛道的一种方式，如何安全地在汽车内引入娱乐功能，甚至在汽车运行的时候也可以允许乘客使用，成为了今年CES展会讨论的焦点。除了特斯拉，很多大厂在该领域也有些许动作。比如索尼就在上周三的活动中表示，与本田共同打造的全新汽车品牌AFEELA将兼容视频游戏中使用的虚幻引擎3D技术，同时索尼还承诺将会提供最优质的电影、游戏和音乐体验。不过，索尼目前还没有向外界透露与本田汽车联合开发的汽车的更多细节。另外，在2022年10月，宝马对外宣布了与AirConsole合作，让大量的休闲游戏进驻到宝马的车载娱乐系统中。Stellantis也曾宣布，将会考虑把亚马逊公司旗下的娱乐产品引入到汽车中。随着智能汽车越来越普及，它已经从单纯的交通工具变为了一种更为多功能的可移动式生活空间，未来游戏与汽车的结合会伴随需求的增加变得更为密切，甚至展现出前所未有的面貌。当然，若想让娱乐行为与交通相结合，行车安全是不可绕过的话题，这也是当下议论的焦点，比如大众汽车CARIAD软件部门负责人Dirk Hilgenberg就曾表示，大众汽车正在开发一种功能，让车辆在进入高速公路或遇到交通堵塞时自动驾驶，为司机与乘客提供更多的时间去进行看视频或玩游戏等娱乐行为。但这一切的前提是大众汽车会配备安全系统，倘若自动驾驶不安全，游戏或视频功能将会主动关闭。VR/AR，让体验更加优质因成本、技术等诸多原因，VR/AR产业在早年间经历过一波资本热，但却迅速降温，鲜有人问。直到2020年，诸多爆款VR游戏的出现，以及疫情释放了教育、医疗、旅游等场景的需求，让大家再次注意到了这一领域。加之政策与资本的不断推进，以及行业巨头在产业生态多个环节的持续投入，为VR/AR产业的后续发展创造了拐点。不过VR/AR产业的发展仍存在诸多痛点，CES展会上诸多厂商也给出了自己的解决方案。首先是体验，戴得舒服，看得舒服是很多玩家对于VR设备提出的最基本要求，夏普便在今年展示了更为轻量级的头戴设备，整个HMD 原型机重量约为175克，且拥有折叠设计，同时，夏普还借助独有的RGB彩色超高速自动对焦相机去接收现实世界的图像进行彩色显示，创造更加丰富的体验。松下也是推出了超薄超轻的Meganex PCVR头显设备，它采用 Micro OLED+Pancake 光学方案，重量为320克，同样支持折叠携带，让玩家长时间进行VR游戏的体验得以保障。索尼也是亮相了自家VR领域的明日之星——PSVR 2，该设备较比前代提升明显，更加广角的视野、OLED屏幕、支持4K HDR和高达120Hz的帧率、设备内置的4个摄像头、可检测手指触摸的Sense控制器，为PSVR 2在市场竞争中给予了更大的底气。同时PSVR 2还在沉浸感上下

2023-01-26游戏 VR 宇宙年的