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2022年中国智能盒子市场销量431万台同比下降10%

IT之家 2 月 18 日消息，根据洛图科技（RUNTO）数据显示，2022 年，中国智能盒子市场销量为 431 万台，同比下降 10%。从 2018 年起中国盒子市场销量回落到 1000 ......

2023-02-202022 年中国智能盒子

20万级大家庭智能7座SUV，长安CS95PLUS全新上市！

今天下午，一场别出一格的美好快乐充满爱的开心麻花舞台剧直播，让我们发现生活原本的样子，那就是对家人无条件的爱与陪伴！也宣布了长安CS95PLUS的正式上市。作......

2023-02-2020万大家庭智能 7座

去年中国智能手机出货量同比下降13.2% 业内预计下半年或反弹

国际数据公司IDC近期发布的手机报告显示， 2022年全年中国智能手机市场出货量约2.86亿台，同比下降13.2%，创有史以来最大降幅。这也是时隔10年，中国智能手机市......

2023-02-19 年中国智能手机出货量

亿咖通携芯擎科技与一汽联合研发，基于“龍鷹一号”芯片的智能座舱平台

全球出行科技公司亿咖通科技（纳斯达克股份代码：ECX）与其投资的领先的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布，将与中国第一汽车股份有限公司（简称“中国一汽”）深......

2023-02-16亿咖通座舱智能芯片

openKylin扩充AI智能语音输入法生态

IT之家 2 月 2 日消息，据 openKylin 发布，杭州捷途慧声科技有限公司（简称“捷途慧声”）近期签署了 openKylin 社区 CLA（Contributor License Agreement 贡献......

2023-02-13 openKylin 扩充 AI 智能

“智能纯电中大型豪华SUV”智己LS7盲订订单“破万”

新年伊始，智己汽车首款中大型豪华SUV智己LS7（参数丨图片）盲订订单突破10,000台，在35万元以上的智能纯电豪华大五座SUV细分市场中，率先为用户开辟“智能纯电......

2023-02-13智能纯电中大型豪华

2022中国智能汽车榜

近日，高工智能汽车发布了2022年中国前装DMS榜单。榜单显示，去年1至11月，中国市场（不含进出口）乘用车前装标配DMS的第三方供应商市占率前三位，分别为地平线......

2023-02-102022 中国智能汽车

2022年中国智能投影市场销量达617.8万台

IT之家 2 月 6 日消息，根据洛图科技（RUNTO）《中国智能投影零售市场月度追踪（China Smart Projector Retail Market Monthly Tracker）》报告，2022 年，中国......

2023-02-102022 年中国智能投影

2022年Q4全球智能手机出货量3.015亿部同比下跌15.4%

IT之家 2 月 6 日消息，根据 Omdia 在 2022 年最后一季度《智能手机初步出货量报告》的数据显示，2022 年第四季度全球智能手机出货量总计 3.015 亿部，与上年相......

2023-02-10 2022年 Q4 全球智能

如果用四个字来形容2022年的中国汽车市场，不能说是风起云涌吧，也可以说是诸神黄昏。曾经统治了中国车市半壁江山的德系品牌，已经在10-20万元市场输给了比亚迪和长安；曾经以“匠人”姿态在20-30完全市场大杀四方的日系品牌，在一次又一次的质量危机中将手中的市场拱手相让；新能源汽车在补贴彻底取消前的最后一年异军突起，拿下了超过25%的全年渗透率；特斯拉终于“走下神坛”，长期的供不应求终于演变成了降价促销换市场。几年前，汽车产业正在面临“百年未有之大变局”的概念，还仅仅停留在业内人士的意识里。如今，传统汽车产业的跨国巨头，在中国已经陷入了前所未有的残酷厮杀。而中国自主品牌和新势力们，终于借助新能源迎来了机遇窗口。事情，终于开始起变化了。引发这些变化的，归根结底是以新能源汽车为代表的的新型产品上，技术突破所引发的产品迭代。智能化与电动化的浪潮浩浩汤汤，用“顺之者昌逆之者亡”来形容，已非言过其实。广大汽车企业也都意识到了这一点，将研发资源投入到了智能与电动两大领域。而在几年的布局后，过去一年我们看到搭载这些新技术的车型，以“井喷”的姿态投入市场。一时间，几十款号称“颠覆”的新车在中国汽车市场里上演着龙争虎斗，让我国成为了全球汽车产业创新的高地。能在中国市场卷出头的汽车，放在全球才有竞争力。然而，这些新技术对于消费者，是否真的有用呢？诚然，车企围绕新技术投入了巨量资源，但从技术到产品的惊险一跃过程中，从不缺乏摔惨的失败者。错判用户偏好，供应链管理失败，缺乏需求洞察，都会导致产品不尽如人意，甚至沦为笑柄，这样的车型似乎并不鲜见。只不过，这些终归不应该让用户买单。为此在过去一个多月，虎嗅汽车联合行业头部媒体、KOL，共同梳理了2022年中国汽车市场的量产车中，最具开创性和用户价值的，涵盖智能驾驶、智能座舱、能量系统和工程创新四大领域的16项创新技术或产品。于是，《2022暗信号丨智能汽车年度创新榜》正式出炉。无论是从技术开创性还是用户价值的角度来看，这16项技术和产品，对于2022年的中国车市而言都是值得铭记的存在。当衡量一款车的标准，由发动机、变速箱、底盘的“传统三大件”，变成了智能体验、电动性能和补能便捷性这些更加“务虚”的指标时，消费者迫切需要一套全新的标准和维度，来为自己的购车提供参考。这样一份榜单，有利于帮助大家拨开云山雾罩的营销话术，发掘新技术背后的真正价值点。说白了，只有“有用的”新技术，才值得大家买单。智能驾驶2022年的智能驾驶领域，依然没有“放手”的奇迹发生。“高阶”辅助驾驶，依旧只是人类的助手。但城市领航辅助驾驶功能的交付，让汽车面向无人驾驶，走出了切实可行的一步。尤其是华为搭载在阿维塔11与极狐α S上的城市NCA，让我们看到了无人驾驶的曙光。不过在此过程中，特斯拉FSD无论是在使用体验，还是传感器成本上，依旧是国内汽车企业无法逾越的标杆。只不过广袤的太平洋，足以在全世界划分出两个智能驾驶流派了。（虎嗅APP中点击图片即可放大哦）智能座舱所谓智能汽车，座舱里的“智能”绝对是消费者感知最为强烈的部分了。然而，该怎么做，才能让消费者一见倾心，不同车企有自己的想法。还记得几年前有一些新车，号称可以在车里用语音操控家中的智能家电吗？如今像理想这样的公司，干脆选择把家电装进车里了。看看，只要车够大，怎么都好说。而另一些企业，例如蔚来，反而在用新技术做减法，把大屏幕放进AR眼镜，而不是塞进汽车后排。如无必要，勿增实体。这句八字箴言放在寸土寸金的汽车内饰里，尤其是如此。不过话说回来，谁不想要大彩电和大冰箱呢？（虎嗅APP中点击图片即可放大哦）能量系统也许从发明之初到核动力汽车实现之前，能量补给这一问题将永远伴随新能源汽车，尤其是电动汽车的发展历程。而这注定，是个复杂的系统工程，绝不是某一个车企或者公司，甚至不是某一个组织乃至地方政府能轻松搞定的。不过，新技术和新模式，依旧给2022年的新能源汽车市场带来了惊喜。从对于一辆车能耗的极致优化，到覆盖全国的补能体系搭建，总有些人和企业在围绕用户可感知抑或看不见的领域，持续努力。也许不久之后，90％的场景里，加电将不再是痛点。（虎嗅APP中点击图片即可放大哦）工业革新科技产品，有四个轮子的手机，智能终端……汽车在新时代的这些新帽子，让很多人都忘却了，这其实是人类文明历史上，最重要和领先的工业产品之一。是的，汽车的核心，在很长一段时间里依旧还是生产制造。而只有在底层的工程和技术领域实现突破，汽车才能承载那些，基于用户使用场景所拓展的新功能。更重要的是，汽车要想做的更便宜，生产环节的降本增效必不可少。于是我们看到，像通用这样的传统车企，在电动汽车平台层面实现了新的突破。而特斯拉的上海超级工厂，也为该公司的持续降价，提供了底气。你所能感知到的体验，其实少不了底层技术的创新。（虎嗅APP中点击图片

2023-02-08智能汽车不能全听车