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2022年国内新能源汽车销量突破567.4万,同比增长高达90%,国内消费者对于新能源汽车的关注度越来越高了。在此大环境下,国内各种新能源车型的销量增长呈现先出一个爆发趋势,像比亚迪、奇瑞新能源、哪吒汽车等汽车品牌同比增长都超过1倍甚至是2倍。
但是并不是所有品牌都能够跟上现如今发展迅速新能源赛道的脚步,所以我们今天就来盘点一下10个逆市下跌的品牌,注意是仅限新能源车型表现。
NO.1雷丁
2022年全年国内销量:7042辆车,同比-47.29%
雷丁汽车的早期主力产品其实“老头乐”,后来随着政策改变被迫转型。但是汽车行业远比“老头乐”要复杂的多,旗下产品雷丁i3(参数丨图片)上市一年就全面停售,雷丁芒果下线竞争不过五菱宏光MINI EV。产品力不足是销量暴跌的核心。另一个方面,雷丁汽车还陷入“信任危机”,在2022年期间就有供货商举报雷丁汽车拖欠货款、交钱拿不到车的事情发生。近日更是关于雷丁汽车创始人李国欣使命实名举报昌乐县事件的发生推到了风口浪尖。就是这样现状的车企,如何放心购买?
NO.2北汽新能源
2022年全年国内销量:38091辆车,同比-37.79%
很多人都知道,在国内新能源产业刚刚起步的那几年里,北汽新能源都取得了举足轻重的成绩,不过明显的是曾经的盛世未能延续。一方面随着网约车市场的饱和很难继续破局,并且早年对于B端重心,也让产品不在适合C端消费者用户,于是乎极狐汽车诞生了,希望通过全新的姿态来争夺汽车市场份额,但是如今新能源汽车市场的激烈竞争,作为一个“新人”想要啃下属于自己的市场,任重道远。
NO.3广汽丰田
2022年全年国内销量:7587辆车,同比-34.04%
无论是一汽丰田还是广汽丰田在新能源道路发展上,本质是一样的。作为丰田的合资品牌,都逃离不开汽车产品本身的问题。而且更有意思的是,丰田旗下bZ4X这款车能同时交给一汽丰田和广汽丰田销售的操作,实属少见。而且明显这样“一车两卖”的骚操作并不能改变丰田在国内新能源市场的颓势。
NO.4 欧拉
2022年全年国内销量:95737辆车,同比-28.29%
以性价比著称的欧拉汽车,最早通过黑猫、白猫等产品打入汽车市场,赢得了许多消费者的喜爱。但是在这个新能源销量爆发的2022年,受限于黑猫、白猫停产到11月30日,且年末再次上线也出现了价格上涨的情况,直接导致品牌错过了最佳的销售时间,丢失了市场份额。另一方面,作为本身定位女性的汽车品牌,目标消费群体必然受限。这也是品牌在未来规划的时候要多思考的事了。
NO.5一汽丰田
2022年全年国内销量:7754辆车,同比-23.17%
在新能源汽车赛道上,丰田可谓是节节败退。不过从丰田一直以来唱衰电动汽车的态度,也不难预想到在电动化领域的不得志。态度上如果说无法认真对待电动化,在产品方面则是有些“敷衍”,因为不重视所以制造成本奇高,同价位质量差距大,通质量价格贵太多,恰好形容其品牌现状。与此同时,与自家油车一对比性价比差距一目了然,所以销量大减也情有可原。
NO.6一汽-大众奥迪
2022年全年国内销量:8853辆车,同比-22%
说到奥迪,自然会联想到其他的BBA品牌,但是从销量上看,奥迪在新能源领域的发展确实很不顺利,特别是对比奔驰、宝马而言,奥迪在国内的新能源车销量差的不是一点点。归根结底还是品牌在电动化转型准备不足,2018年的正式亮相,2021年的正式提速,都是其仓促转型的表现。这也直接导致旗下车型产品的竞争力乏力,无法支撑起消费者的期望。
NO.7保时捷
2022年全年国内销量:13559辆车,同比-18.48%
2022年的保时捷在国内市场算不上太平,受到全球零件短缺的影响,玩了一个骚操作“偷梁换柱”,直接引发“电动转向柱缺失事件”,并且进一步扩大引发维权,虽然最终平息事件,但是无可避免降低了品牌的口碑。而在全球电动化的浪潮下,Taycan是保时捷目前唯一的纯电车型,选择较少、高端市场有理想、问界等品牌的竞争,是导致销量下滑的重要原因。
NO.8宝骏
2022年全年国内销量:25553辆车,同比-13.47%
宝骏在新能源这个赛道的车型目前仅有宝骏KiWi EV一款车型。不过作为一款微型纯电车,宝骏KiWi EV凭借小巧、精致的外观自上市以来确实受到了不少用户的青睐。特别是在新能源微型车领域竞争较弱的背景下,销量总体来说还算不错,但是随着越来越多的车企进入该赛道,例如比亚迪海鸥,长安Lumin等竞品的不断增加,微型车市场被不断分割,无可避免导致销量减少。
NO.9上汽荣威
2022年全年国内销量:84203辆车,同比-12.82%
在国内新能源汽车市场第一爆发的阶段,以荣威e550为代表的插混新能源轿车作为市场先锋,受到了非常多的关注。而现如今新能源市场竞争激烈的如今,背靠上汽乘用车的荣威也在积极探索新能源技术,不过在落地到产品上却不尽人意,例如龙猫,全新RX5等车型都没能取得很好的市场成绩,一方面是受到零部件供应短缺的影响,另一方面还是受限于产品本身,就像网友说的“车是好车,要是再便宜一点点就更好了”。
NO.10 威马汽车
2022年全年国内销量:34637辆车,同比-2.83%
作为最早一批的新势力车企,别的新势力品牌都取得了不错的市场成绩,威马却逐年开倒车。
一方面,威马的产品力不足,难以吸引更多的消费者,另一方面,品牌的负面时间频出,影响了产品的研发同时也降低了口碑。特别是关于1.3亿资产冻结、被曝出内部降薪等、资金的“滥用”等等事件的不间断“爆料”,如何让人放心购买车辆?
国内新能源汽车的快速发展是大家有目共睹的,2022年同比增长90%的市场表现就是最好的证明。与此同时,未来车市竞争也将越来越残酷,国补完全退坡、越来越多的品牌加入新能源赛道。以此为基础下的庞大市场压力,对于那些品牌影响力较低、产品力薄弱的车企来说,即使现在是新能源高速发展红利期,一样都会被市场无情的淘汰。
更别提2023年伊始,特斯拉再度降价、小鹏、问界紧随其后,没有硝烟的电车价格大战已经开启。对此,消费者必然是喜闻乐见的,但是对于某些站不住脚跟的车企而言,如何生存已经是迫在眉睫的问题了。
(数据源自:新车交强险购买数 含进口)
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一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式宣布上市,市场指导价为99.98万元。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F5ec93d96j00rylf0l001zc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x21474836
吉姆尼(参数丨图片)作为铃木旗下的一款主打硬派越野的车型,凭借着硬朗霸气的外观造型以及优秀的越野性能,一直深受全球消费者喜爱,不过吉姆尼一直以来都只有三门版车型,为了进一步拓展市场,目前铃木汽车终于在海外推出了吉姆尼五门版车型,而且新车已经陆续到店。据悉吉姆尼五门版车型在印度市场上的起售价将不会超过100万卢比,约合人民币在8.4万元左右,要知道自铃木汽车退出国内市场之后,三门版吉姆尼平行进口到国
宝马在自动驾驶领域的发展脚步突飞猛进,L3 级自动驾驶功能预计在 2023 年底或 2024 年初就要上市了! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F4f3a484ej00ryjkx10029c000sg00izm.jpg&thumbnail=660x2147
作为捷途汽车的开山之作,也是捷途汽车的销量担当,凭借超高的性价比,捷途X70(参数丨图片)自2018年推出以来一直是国内SUV市场上明星车型,更是助力捷途汽车赢得了76万用户的青睐。目前,捷途X70系列拥有X70 PLUS、X70 S、X70S EV、X70M、X70 Coupe等一系列车型,而为了进一步提升捷途X70系列的市场竞争力,捷途汽车又带来了一款新车型X70 PRO。 [img]h
随着新能源汽车的进程持续推进,很多车企也打出“油电同价”这一概念,再加之相比于油价更加低廉的电价,让新能源汽车销量一直在稳步提升。想必大多数人买纯电车的主要想法就是:出行省钱。但是纯电车的这一优势随着最近充电费用出现比较打幅度的上涨而逐渐减弱,如果电价还是持续上涨,你还会买纯电车吗? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue
上汽名爵黑标升级,首款车型名爵MG7(参数丨图片)上市直接就掀桌子了,11.98万-16.98万元的售价区间,一款1.5T和2.0T的中型车,真的是让合资品牌没法卖啊。如今更是出息了,开始搞双门双座的纯电动超跑了,名爵TF之后,又有了名爵Cyberster。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2
21世纪(参数丨图片)房车 近日,21世纪房车编辑部来到了希欧德房车厂家,分别对旗下产品进行了一系列的深度评测。今天给大家带来的是希欧德自主研发的6X6底盘的越野路测,主要围绕以下三个方面展开测试:交叉轴测试、搓板路测试和爬坡测试。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%
A级轿车市场的竞争十分激烈,唯有不断进步,才能在市场中长久立足。为了进一步提升产品力,标致408(参数丨图片)在2022年进行了一次产品大焕新,以全新面貌向对手发起冲击。标致408如今车长超四米七,与我们熟悉的大众速腾接近,而且两者轴距几乎一样。另外,两款车型都可以10万出头拿下,这意味着它们之间存在竞争关系。那尺寸相近,价格有竞争,标致408干得过大众速腾吗?今天,轱辘哥就通过它们的动静态对比,
近期,有海外媒体拍摄到一组福特2024款探险者(参数丨图片)Timberline的最新路试谍照,此次谍照之中的车型几乎没有采用任何伪装。据悉,福特2024款探险者预计会在今年年底之前迎来首次亮相,并会在2024年年初推向市场,Timberline版本车型很有可能同期推出。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12
不得不说,进入新能源时代最好的一点,就是原本在燃油车上都不能实现的高端大气上档次设计语言,现在都可以在平民级别入门车型上提供了。刨去了内燃机和变速箱的研发成本,现在直接使用电动机,不仅仅是样子可以做得更加好看了,连Ta的内饰都能够变得更加高端和奢华,而且在整个动力匹配上面,年轻人的推背感和时尚动感出行风格,全都给你一次解决。最关键的是,人家的价格低到你不敢想象。 [img]https://n
对于硬派越野车这个产物,真是让人又爱又恨。爱的是Ta硬派的外观,还有强大的通过能力;恨的是Ta过高的油耗。毕竟人们出行的主要场景还是城市代步。那么到底有没有一种方式,能够让这种“爱恨”交织在一起,成为我们生活当中可以一直拥有的车型? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%
最近自主品牌可谓新车不断,虽说现在新能源车型更能获得消费者的关注,但实际上燃油车也有非常重磅的车型推出。今天我们说的全新一代凌云便是其中一款,新车到底有哪些升级? [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F798a2f57j00rykgd600nec000ox00hwm.
21世纪(参数丨图片)房车 B型房车一般都有着很强的通过性和较为亲民的价格,但是内部空间相较C型房车、轻卡房车等略显局促,空间利用率一直都是B型房车需要面对的挑战。今天给大家介绍的这台房车拥有着近乎小面包般的尺寸,内部却通过变换来拥有不俗的空间和不同的功能分区,这就是途酷家的福特V362底盘B型房车。 途酷房车联系电话:16512990994
说到日系中级车,大家首先想到的应该是凯美瑞(参数丨图片)、雅阁、天籁这样的主流车型。其实,在日系品牌中,还有一款中级车,一直以来都叫好不叫座,这款车型就是马自达6阿特兹。作为马自达旗下的一款中级车,这款车型虽然实力不差,但是由于马自达是一个小众品牌,加之一直推崇的价值营销,使得其一直不温不火。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdi
马自达6(参数丨图片),似乎已经是一代人的回忆了,对于80后的消费者看来,那个时候若是能买一个马自达6,就代表直接进入了中产阶级。那个时候的马自达6,在颜值上无人能敌,在驾驶上指哪儿打哪儿,在舒适上倡导B级车的大空间,尤其是Ta的魂动红,绝对已经是女生心目当中不可抹去的颜色。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.
一汽大众都打不过比亚迪,那上汽大众还能超越吗?可能性太小了,想要超过吉利、长安和奇瑞都还需要努把力才行。 尽管如此,但对于上汽大众而言,朗逸(参数丨图片)依然是一把利剑,SUV市场依然得靠途观L撑着。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0729%2F6248c72cj00
继影豹(参数丨图片)在2021年ChinaJoy上市后,广汽传祺便在年轻人的世界里怒刷存在感,深受Z世代的喜爱。时隔两年后“重返”历史舞台,传祺携时尚、潮流、年轻、科技的【影酷】、【影豹】、【影速】,以及传祺智电新能源代表车【E9】强势登台。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F
[img]http://dingyue.ws.126.net/2023/0729/b4c6fa32g00ryjj5v012lc000ic0046m.gif[/img] 日前,随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况,国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点:今年上半年,BBA三家销量同比均正增长,宝马暂居第一,奔驰位居第二位,且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面,就跟《
苏轼说:“春江水暖鸭先知”。 如果将汽车产业比作一江春水,那么最先感知的莫过于一线的经销商——在市场下行、利润摊薄、竞争加剧的当下,经销商营收和利润双降,经营日益艰难,一些4S店经营不善,只能关停、退网。 据中国汽车流通协会数据显示,2020年退网4S店为2362家,2021年退网4S店近1400家,2022年则是1757家。 与此同时,代理制、商超体验店、直营店等新销售模式的出
A+级2.0T品质家轿当中,“文艺男”吉利星瑞(参数丨图片),和“理工男”奇瑞艾瑞泽8高能版,谁最符合Z世代的“择偶标准”?我们拉出来溜一圈! [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F12b0b02aj00ryleal00e2c000ic00abm.jpg&th
“载着一块大电池,如果发生严重的碰撞,新能源汽车的安全性能够得到保证吗?”大多数消费者在购买新能源汽车之前应该都有过这样的疑虑。而就在近日,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety通过一场试验告诉了我们这一问题的答案——比亚迪海豹(参数丨图片)顺利通过了严苛的双面侧柱碰试验,其碰撞安全性得到了充分的验证。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%
以正统后继车取代1970年问世Hornet的Concord,在1978年问世,至1983年停产之前总计销售超过10万辆,算是AMC产品阵容中相当热销的车型,也是AMC最后一款独自设计的纯种乘用车。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0730%2F179fdf68j00ryl2y
虽然离李斌承诺的2024年下半年开启交付还有一段时间,但关于蔚来第二品牌阿尔卑斯的消息正变得越来越多。 继采用NT3.0平台,标配换电系统之后,最近蔚来又放出消息,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,对标车型放在了特斯拉Model Y(参数丨图片)和小鹏G6身上,价格区间也定在了20-30万元。 与此同时,疑似阿尔卑斯首款车型的谍照也曝光了,看得出来采用了蔚来ET5的同款车灯设计,定位很
星途作为奇瑞较为重视的子品牌之一,今年随着品牌的知名度进一步提升,奇瑞也趁势推出了不少的新车型,其中星途瑶光(参数丨图片)最引人关注,新车不仅外观保持前卫,还标配有同级领先的2.0T动力,目前23款新车在售6款,售价15.28—20.28万,接下来我们就来看看它的实力吧。 [img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.12